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公开(公告)号：CN116311597A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211248648.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供一种基于视觉域和射频（RF）域技术来解锁具有手持装置的用户的车辆的方法。方法包括当用户的手持装置在离车辆的阈值距离内时，激活车辆的车载设备。方法另外包括通过第一方程和第二方程将基于视觉域数据的用户的视觉域位置与基于RF域数据的用户的RF域位置进行比较。方法另外包括当第一和第二方程为真时确认用户，并且在确认用户后解锁车辆。
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公开(公告)号：CN111385061B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201910506712.3
申请日：2019-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L1/00
Abstract: 本发明题为“车内通信的限定定时分析”。一种车辆以及用于在车辆内进行车辆通信的方法涉及用于传输消息的发送控制器以及用于接收消息的接收控制器。车辆包括一个或多个开关，用于将消息从发送控制器转发到接收控制器。发送控制器和一个或多个开关中的每个包括用于传输消息的出口端。处理器执行限定定时分析，以将消息从发送控制器传输至接收控制器期间的总等待时间确定为消息遇到的每个出口端处的每个出口端等待时间的总和。采取动作以避免或减轻传输期间的总等待时间超过消息的最后期限，并且限定定时分析包括执行迭代过程并确定下界(LB)、上界(UB)和中值。
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公开(公告)号：CN110072255B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201811589072.9
申请日：2018-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于传输多个信号的系统和方法。系统包括发射终端，该发射终端配置为获取并打包在多信号序列中的多个信号，多个信号中的每一个具有相应的预定义周期。接收终端配置为接收并拆包来自发射终端的多信号序列。控制器与发射终端和接收终端进行通信并且配置为存储查找表。查找表包括针对多个信号中每一个的相应预标识符和相应标识符。控制器配置为确定相应预定义周期是否在帧内大小变化。如果是，则控制器配置为获取针对多个信号中每一个的相应预标识符和相应标识符。多信号序列至少部分基于相应预标识符和相应标识符。
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公开(公告)号：CN112849070B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202011352350.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R21/213 , B60R21/2338
Abstract: 本发明涉及包括将车顶纵梁气囊的边缘附接到车身结构的可变长度系绳的车顶纵梁气囊。根据本公开的气囊组件包括气囊垫和第一系绳。该气囊垫被构造成当该气囊垫未膨胀时被存储在车辆的车顶中。该气囊垫被构造成当该气囊垫膨胀时至少部分地覆盖车辆的侧壁中的开口。该第一系绳在第一位置处耦接到该气囊垫的前向边缘。该第一系绳被构造成在第二位置处耦接到车辆的车身。该第一系绳在第一位置与第二位置之间的长度被构造成随着该气囊垫展开而变化。
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公开(公告)号：CN111107018A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910478881.0
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L12/851 , H04L12/863
Abstract: 本发明题为“控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法”。本发明涉及一种控制用于具有多个单元的设备中的网络的网络流量的系统和方法，该多个单元包括一个或多个提供方单元和接收方单元。接收方单元被配置为针对源自提供方单元的数据发送相应的订阅请求。控制器被编程为当满足至少一个初始条件时进入初始阶段。当收到当前活动订阅的列表时进入重复阶段。在重复阶段中，控制器被配置为监视网络以获取由提供方单元发送的相应定时检查请求。当控制器接收到定时检查请求时，控制器将该请求作为相应的队列成员存储在队列模块中。控制器被配置为对队列模块的所选择的成员执行定时分析测试，并且部分地基于定时分析测试来控制设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110072255A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201811589072.9
申请日：2018-12-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于传输多个信号的系统和方法。系统包括发射终端，该发射终端配置为获取并打包在多信号序列中的多个信号，多个信号中的每一个具有相应的预定义周期。接收终端配置为接收并拆包来自发射终端的多信号序列。控制器与发射终端和接收终端进行通信并且配置为存储查找表。查找表包括针对多个信号中每一个的相应预标识符和相应标识符。控制器配置为确定相应预定义周期是否在帧内大小变化。如果是，则控制器配置为获取针对多个信号中每一个的相应预标识符和相应标识符。多信号序列至少部分基于相应预标识符和相应标识符。
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公开(公告)号：CN118915427A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202311391170.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05B13/04 , G06F30/15 , G06F17/16 , G06F17/11 , H04L67/125 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种用于设计电气/电子架构的方法，包括接收汽车系统的系统模型。系统模型包括初始电气/电子架构。该方法还包括接收汽车系统的控制目标，并基于控制目标和系统模型使用帕累托优化来设计新的电气/电子架构。
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公开(公告)号：CN111107018B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201910478881.0
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明题为“控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法”。本发明涉及一种控制用于具有多个单元的设备中的网络的网络流量的系统和方法，该多个单元包括一个或多个提供方单元和接收方单元。接收方单元被配置为针对源自提供方单元的数据发送相应的订阅请求。控制器被编程为当满足至少一个初始条件时进入初始阶段。当收到当前活动订阅的列表时进入重复阶段。在重复阶段中，控制器被配置为监视网络以获取由提供方单元发送的相应定时检查请求。当控制器接收到定时检查请求时，控制器将该请求作为相应的队列成员存储在队列模块中。控制器被配置为对队列模块的所选择的成员执行定时分析测试，并且部分地基于定时分析测试来控制设备。
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公开(公告)号：CN112849070A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011352350.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R21/213 , B60R21/2338
Abstract: 本发明涉及包括将车顶纵梁气囊的边缘附接到车身结构的可变长度系绳的车顶纵梁气囊。根据本公开的气囊组件包括气囊垫和第一系绳。该气囊垫被构造成当该气囊垫未膨胀时被存储在车辆的车顶中。该气囊垫被构造成当该气囊垫膨胀时至少部分地覆盖车辆的侧壁中的开口。该第一系绳在第一位置处耦接到该气囊垫的前向边缘。该第一系绳被构造成在第二位置处耦接到车辆的车身。该第一系绳在第一位置与第二位置之间的长度被构造成随着该气囊垫展开而变化。
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公开(公告)号：CN111385061A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910506712.3
申请日：2019-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H04L1/00
Abstract: 本发明题为“车内通信的限定定时分析”。一种车辆以及用于在车辆内进行车辆通信的方法涉及用于传输消息的发送控制器以及用于接收消息的接收控制器。车辆包括一个或多个开关，用于将消息从发送控制器转发到接收控制器。发送控制器和一个或多个开关中的每个包括用于传输消息的出口端。处理器执行限定定时分析，以将消息从发送控制器传输至接收控制器期间的总等待时间确定为消息遇到的每个出口端处的每个出口端等待时间的总和。采取动作以避免或减轻传输期间的总等待时间超过消息的最后期限，并且限定定时分析包括执行迭代过程并确定下界(LB)、上界(UB)和中值。
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