-
公开(公告)号：CN107044858B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201710067595.6
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于电动车辆的导航系统包括具有当前可用能量的电能存储装置以及控制器。该电动车辆至少部分由驾驶员操作。非车载控制模块操作地连接至远程服务器并且配置成与控制器通信。该控制器具有处理器和有形、非暂时性存储器的控制器，该存储器上记录有用于执行确定用于从起始位置行驶至终点位置的优选路线的方法的指令。该控制器编程为至少部分基于驾驶员的驾驶风格简档获得多个路线中的每个路线的相应能量消耗。
-
公开(公告)号：CN110814492A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910434744.7
申请日：2019-05-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K11/11
Abstract: 一种在至少三个重叠金属板层中制造电阻焊点的方法，包括：(1)，提供具有第一厚度的第一金属板层；(2)，提供具有第二厚度的第二金属板层；(3)，在第二金属板层上提供焊补材料；(4)，在焊补材料和第二金属板层上提供具有第三厚度的第三金属板层，其中第三厚度分别小于第一和第二厚度；(5)，将焊接电极对压在一对相对外表面上，焊补材料设置在所述相对外表面之间；以及(6)，电流在电极对之间通过焊补材料和第一、第二和第三金属板层形成透入至少第一和第二金属板层的焊点熔核。
-
公开(公告)号：CN105136156B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201510458112.6
申请日：2015-05-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： C·V·戈德曼-申哈 , A·科尼希斯伯格 , P·王 , O·尖霍尼
Abstract: 本发明公开了基于用户行为模式的自适应导航与基于位置的服务。公开了一种用于自适应驾驶员指引的方法和系统，用于基于用户行为模式的导航和基于位置的服务。面向驾驶员的相机和注视跟踪系统确定驾驶员的视觉焦点位置，同时面向外的相机检测并解释外部驾驶状况，麦克风和语音分析器识别驾驶员发声并且接近驾驶员的传感器和面向驾驶员的相机检测驾驶员情绪。驾驶员的视觉焦点、驾驶员发声以及驾驶员情绪连同来自数据总线的车辆系统参数，用来评价驾驶员对导航指引的满意度并确定驾驶员行为模式。基于驾驶员的满意度和行为模式，自适应导航指引引擎修正导航指引的内容和时机。还提供了用于基于位置服务的自适应指引。
-
公开(公告)号：CN105136156A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510458112.6
申请日：2015-05-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： C·V·戈德曼-申哈 , A·科尼希斯伯格 , P·王 , O·尖霍尼
CPC classification number: G01C21/3629 , G01C21/3602 , G01C21/3641 , G06K9/00604 , G06K9/00791 , G06K9/00845 , G10L25/48 , G10L25/63 , G01C21/3484 , G01C21/3623
Abstract: 本发明公开了基于用户行为模式的自适应导航与基于位置的服务。公开了一种用于自适应驾驶员指引的方法和系统，用于基于用户行为模式的导航和基于位置的服务。面向驾驶员的相机和注视跟踪系统确定驾驶员的视觉焦点位置，同时面向外的相机检测并解释外部驾驶状况，麦克风和语音分析器识别驾驶员发声并且接近驾驶员的传感器和面向驾驶员的相机检测驾驶员情绪。驾驶员的视觉焦点、驾驶员发声以及驾驶员情绪连同来自数据总线的车辆系统参数，用来评价驾驶员对导航指引的满意度并确定驾驶员行为模式。基于驾驶员的满意度和行为模式，自适应导航指引引擎修正导航指引的内容和时机。还提供了用于基于位置服务的自适应指引。
-
公开(公告)号：CN114645233B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110349123.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于减轻汽车中液体金属脆化(LME)开裂的高温基体涂层，包括基体。涂层设置在基体上，涂层为锌基材料和铝基材料中的一种，涂层的熔点为至少500℃。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111043142A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201910424057.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16B41/00
Abstract: 本公开涉及一种紧固组件，该紧固组件包括平板、紧固件和第一阳极插入件。平板限定孔口，并且该紧固件包括设置在该孔口内部的轴部。第一阳极插入件与紧固件的反应区相邻布置。作为替代地，该紧固组件可包括紧固件和第一阳极插入件。紧固件包括轴部，该轴部被构造成被设置在至少两个对准的部件孔口内部。第一阳极插入件与紧固件的反应区相邻布置。
-
公开(公告)号：CN110711932A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910376425.5
申请日：2019-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种减轻镀锌钢电阻焊接中液态金属脆化裂纹的方法，包括：通过以下方式改性钢构件的至少一个面以形成第一工件：将第一层中的含锌材料施加到钢构件的至少一个面上；以及在第一含锌材料层上喷涂第二含铜材料层。使第一工件的该至少一个面与钢材料的第二工件邻接。执行焊接操作以将第一工件接合到第二工件。电阻焊接操作的温度使含锌材料与含铜材料局部熔化以形成含锌材料和含铜材料的黄铜合金。
-
-
公开(公告)号：CN115711249A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202210601128.8
申请日：2022-05-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了耐电化腐蚀的紧固件。一种紧固组件包括面板、紧固件和阳极插入件，面板限定孔口，紧固件具有帽和从帽延伸的轴，轴穿过孔口安置，紧固件具有第一腐蚀速率，并且紧固件包括：凹口，凹口形成在帽中并且至少部分围绕轴延伸；面部表面，面部表面是平面的并将直接接触面板；以及凹陷通道，凹陷通道分别安置在面部表面之间，相对于面部表面凹陷，并且从帽的径向外边缘延伸到凹口，阳极插入件安置在凹口中并且具有比第一腐蚀速率快的第二腐蚀速率。
-
公开(公告)号：CN107044858A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710067595.6
申请日：2017-02-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于电动车辆的导航系统包括具有当前可用能量的电能存储装置以及控制器。该电动车辆至少部分由驾驶员操作。非车载控制模块操作地连接至远程服务器并且配置成与控制器通信。该控制器具有处理器和有形、非暂时性存储器的控制器，该存储器上记录有用于执行确定用于从起始位置行驶至终点位置的优选路线的方法的指令。该控制器编程为至少部分基于驾驶员的驾驶风格简档获得多个路线中的每个路线的相应能量消耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.063 seconds)
