公开(公告)号：CN117002425A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202211301417.2

申请日：2022-10-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.戈帕拉克里什南 ,  C.S.纳穆杜里 ,  L.K.文格 ,  J.M.莫里森

IPC: B60R16/033

Abstract: 一种车辆中的系统包括连接在电源和负载之间的第一熔断器。第一熔断器是电子熔断器(eFuse),用于基于断开第一熔断器开关经由第一熔断器将负载从电源断开。该系统还包括第二熔断器，其经由第二熔断器开关连接在电源和负载之间。第一熔断器和第二熔断器是熔断器集群的一部分。控制器基于车辆进入车辆关闭的钥匙关闭模式而断开第一熔断器开关并保持第二熔断器开关闭合。

公开(公告)号：CN117060558A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202211312753.7

申请日：2022-10-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.戈帕拉克里什南 ,  C.S.纳穆杜里 ,  L.K.温格 ,  J.M.莫里森

IPC: H02J9/06 ,  H02J7/00 ,  B60L1/00

Abstract: 一种向车辆提供电力的车辆、系统和方法。该电力系统包括可变电源、恒定电源、将可变电源连接到车辆的电力负载的总线、总线和恒定电源之间的开关以及处理器。该处理器被配置成监控由可变电源提供给电力负载的电压，并且当提供给电力负载的电压下降到低于第一电压阈值时，操作熔丝控制器来闭合总线和恒定电源之间的开关。