-
公开(公告)号：CN108288717B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201810000834.0
申请日：2018-01-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/0438 , H01M8/04664 , G01M3/26
Abstract: 一种用于确定燃料电池系统中的燃料电池组的阳极体积中是否存在气体泄漏的方法。该方法包括确定在预定时间段期间燃料电池组的阳极体积中的总气体损失量，并且监测在预定时间段期间来自阳极体积的气体损失，诸如反应损失、交叠损失和舷外损失。该方法还包括从总气体损失量中减去气体的损失以获得阳极泄漏损失，并将阳极泄漏损失与预定阈值进行比较以识别氢气泄漏。
-
公开(公告)号：CN108630968B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201810184302.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种用于控制燃料电池堆的阳极侧或阴极侧上的压降的方法，其通过控制电池分隔器侵入到堆的馈电区域中的流道内，以便在堆的压力偏置侧上形成更大的压力容积。该方法控制阴极反应气体和阳极反应气体的一个或两个的流速，以便促使入口馈电区域和/或出口馈电区域中的电池分隔器相对于阳极侧和阴极侧移动，从而改变入口馈电区域和/或出口馈电区域中的流量以控制压降。
-
公开(公告)号：CN108808044A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810325501.5
申请日：2018-04-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/0438
CPC classification number: H01M8/04559 , B60L3/0053 , B60L50/72 , B60L58/30 , B60L58/32 , B60L2250/10 , B60L2260/44 , H01M8/04402 , H01M8/04619 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2250/402 , Y02B90/12 , Y02T90/32 , H01M8/0438
Abstract: 公开了燃料电池体系结构、燃料电池堆监测系统以及用于检测燃料电池堆中的流体性质变化的控制逻辑。公开了一种用于检测燃料电池系统中的流体的流性质变化的方法。该方法包括：例如通过系统分析或访问查找表来确定燃料电池系统的电压变化与流体的流性质之间的相关性；以及从电压‑性质相关性确定与流体的性质变化对应的校准电压降。该方法监测系统电压(例如，在稳定状态下操作的燃料电池堆的移动平均电压)，以及例如当阳极排出阀打开时检测系统电压中的电压大小变化。响应于电压大小变化大于校准电压降，生成指示检测到流性质变化的信号。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108630968A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810184302.7
申请日：2018-03-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04753
Abstract: 本发明公开了一种用于控制燃料电池堆的阳极侧或阴极侧上的压降的方法，其通过控制电池分隔器侵入到堆的馈电区域中的流道内，以便在堆的压力偏置侧上形成更大的压力容积。该方法控制阴极反应气体和阳极反应气体的一个或两个的流速，以便促使入口馈电区域和/或出口馈电区域中的电池分隔器相对于阳极侧和阴极侧移动，从而改变入口馈电区域和/或出口馈电区域中的流量以控制压降。
-
公开(公告)号：CN108288717A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810000834.0
申请日：2018-01-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/0438 , H01M8/04664 , G01M3/26
CPC classification number: H01M8/04664 , H01M8/04388 , H01M8/04574 , H01M8/04992
Abstract: 一种用于确定燃料电池系统中的燃料电池组的阳极体积中是否存在气体泄漏的方法。该方法包括确定在预定时间段期间燃料电池组的阳极体积中的总气体损失量，并且监测在预定时间段期间来自阳极体积的气体损失，诸如反应损失、交叠损失和舷外损失。该方法还包括从总气体损失量中减去气体的损失以获得阳极泄漏损失，并将阳极泄漏损失与预定阈值进行比较以识别氢气泄漏。
-
公开(公告)号：CN108808044B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201810325501.5
申请日：2018-04-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/0438
Abstract: 公开了燃料电池体系结构、燃料电池堆监测系统以及用于检测燃料电池堆中的流体性质变化的控制逻辑。公开了一种用于检测燃料电池系统中的流体的流性质变化的方法。该方法包括：例如通过系统分析或访问查找表来确定燃料电池系统的电压变化与流体的流性质之间的相关性；以及从电压‑性质相关性确定与流体的性质变化对应的校准电压降。该方法监测系统电压(例如，在稳定状态下操作的燃料电池堆的移动平均电压)，以及例如当阳极排出阀打开时检测系统电压中的电压大小变化。响应于电压大小变化大于校准电压降，生成指示检测到流性质变化的信号。
-
公开(公告)号：CN109839609B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201811330093.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R35/00 , H01M8/04537
Abstract: 一种使用诊断系统来评估电压传感器输出的方法包括：使用堆电压传感器测定燃料电池堆的总电压；使用第一端电池电压传感器识别第一端电池的燃料电池电压，以及使用第二端电池电压传感器识别第二端电池的燃料电池电压；确定燃料电池堆的总电压、第一端电池的燃料电池电压或第二端电池的燃料电池电压中的最大值是否小于传感器限值，以及燃料电池电压的最小值是否大于传感器限值；执行测试，以识别最大值是否大于传感器信号的平均值，以及传感器信号的平均值是否大于最小值；进行测试，以识别最小值是否小于第一预定阈值。
-
公开(公告)号：CN109839609A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811330093.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R35/00 , H01M8/04537
Abstract: 一种使用诊断系统来评估电压传感器输出的方法包括：使用堆电压传感器测定燃料电池堆的总电压；使用第一端电池电压传感器识别第一端电池的燃料电池电压，以及使用第二端电池电压传感器识别第二端电池的燃料电池电压；确定燃料电池堆的总电压、第一端电池的燃料电池电压或第二端电池的燃料电池电压中的最大值是否小于传感器限值，以及燃料电池电压的最小值是否大于传感器限值；执行测试，以识别最大值是否大于传感器信号的平均值，以及传感器信号的平均值是否大于最小值；进行测试，以识别最小值是否小于第一预定阈值。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.034 seconds)
