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公开(公告)号:CN105090390A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510240826.X
申请日:2015-05-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K1/00 , B60K17/08 , B60K2001/001 , F16H1/36 , F16H3/62 , F16H3/66 , F16H3/663 , F16H37/0813 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/0047 , F16H2200/2005 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , F16H2200/2041 , F16H3/44 , B60K17/06 , F16H37/08
Abstract: 一种具有共用承载器行星齿轮组的变速器被设置为用于车辆,车辆具有限定了旋转轴线的驱动车轴半轴,具有的电动机轴平行于旋转轴线或与旋转轴线同中心或间隔开的电动机/发电机,和具有的差速器承载器连接到驱动车轴半轴的差速器。行星齿轮组具有持续或选择性地可连接到电动机轴的第一太阳齿轮构件、第一和第二小齿轮、可旋转地支撑第一和第二小齿轮使得第一小齿轮啮合第一太阳齿轮构件的承载构件、和啮合其中一个小齿轮的环齿轮构件。环齿轮可连接到不旋转的壳体。承载构件操作性地连接到差速器承载器。
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公开(公告)号:CN105090390B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201510240826.X
申请日:2015-05-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K1/00 , B60K17/08 , B60K2001/001 , F16H1/36 , F16H3/62 , F16H3/66 , F16H3/663 , F16H37/0813 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/0047 , F16H2200/2005 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , F16H2200/2041
Abstract: 一种具有共用承载器行星齿轮组的变速器被设置为用于车辆,车辆具有限定了旋转轴线的驱动车轴半轴,具有的电动机轴平行于旋转轴线或与旋转轴线同中心或间隔开的电动机/发电机,和具有的差速器承载器连接到驱动车轴半轴的差速器。行星齿轮组具有持续或选择性地可连接到电动机轴的第一太阳齿轮构件、第一和第二小齿轮、可旋转地支撑第一和第二小齿轮使得第一小齿轮啮合第一太阳齿轮构件的承载构件、和啮合其中一个小齿轮的环齿轮构件。环齿轮可连接到不旋转的壳体。承载构件操作性地连接到差速器承载器。
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公开(公告)号:CN116135567A
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202211241917.1
申请日:2022-10-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K1/00 , B60K17/04 , F16H55/08 , F16H57/023
Abstract: 提供具有优化性能和效率的马达驱动系统。驱动系统包括马达和通过轴与马达耦合的齿轮系统。齿轮系统包括一对设置在轴上的输入齿轮,以及一对包括与输入齿轮啮合的传动齿轮的传动轴。齿轮系统配置为抵消轴向、径向和/或切向力,以最小化轴上的净力。
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公开(公告)号:CN104228571A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410253912.X
申请日:2014-06-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K17/28 , B60K2025/022 , B60Y2200/14 , F16H2057/02026
Abstract: 本申请涉及液压泵的链传动取力器。链传动取力器组件从机动车的变矩器输入端驱动液压流体泵。该组件包括第一、链驱动链轮,其被连接到发动机输出/变矩器输入构件,例如发动机曲轴或变速器输入构件,并由其驱动,链和第二、被驱动链轮,其被连接到短轴并且其进而被连接到液压泵的输入轴。被驱动链轮位于固定到变速器的一侧的壳体内并且泵被固定到该中间壳体,其输入轴和旋转轴线被设置为与变速器和变矩器泵输入构件的旋转轴线错开并平行。
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