公开(公告)号：CN102607629B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201210017634.9

申请日：2012-01-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A.M.泽特尔 ,  J.F.范吉尔德 ,  A.A.阿特梅赫 ,  S.D.沙利文

IPC: G01D18/00

CPC classification number: B60T7/042 ,  B60T17/22 ,  B60T17/221 ,  B60W2540/12 ,  G05G1/38

Abstract: 一种检测制动踏板位置传感器的范围内故障的方法，包括计算在制动踏板位置传感器的最小位置和最大位置之间的差值。经计算的差值被加权以定义快速测试加权输入值和/或全测试加权输入值。累积的测试结果值以快速测试加权输入值和/或全测试加权输入值步增。累积的测试结果值被筛选以在每个步增发生之后定义累积的测试的移动平均值。测试结果值的移动平均值被追踪以确定制动踏板位置传感器是否正常地工作。

公开(公告)号：CN102607629A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201210017634.9

申请日：2012-01-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A.M.泽特尔 ,  J.F.范吉尔德 ,  A.A.阿特梅赫 ,  S.D.沙利文

IPC: G01D18/00

CPC classification number: B60T7/042 ,  B60T17/22 ,  B60T17/221 ,  B60W2540/12 ,  G05G1/38

Abstract: 一种检测制动踏板位置传感器的范围内故障的方法，包括计算在制动踏板位置传感器的最小位置和最大位置之间的差值。经计算的差值被加权以定义快速测试加权输入值和/或全测试加权输入值。累积的测试结果值以快速测试加权输入值和/或全测试加权输入值步增。累积的测试结果值被筛选以在每个步增发生之后定义累积的测试的移动平均值。测试结果值的移动平均值被追踪以确定制动踏板位置传感器是否正常地工作。