公开(公告)号：CN117742772A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311607459.3

申请日：2023-11-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 韩建伟 ,  王鸣镝 ,  呼彦成 ,  郭颖敏 ,  侯震 ,  李雪怡 ,  曹宇轩

IPC: G06F8/71 ,  G06F40/18 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明提供一种软件版本检验服务端、客户端、方法和电子设备，该服务端包括：数据接收模块，用于接收客户端发送的第一软件的第一版本信息；数据分析模块，用于对第一版本信息进行分析，提取第二版本信息；比对模块，用于将第二版本信息与目标版本信息输入训练完成的版本检测模型，获得比对结果和/或处理方式；保存模块，用于保存比对结果；用户交互模块，用于接收用户的第一输入，第一输入是用户查看历史比对结果的操作，并响应第一输入，显示历史比对结果；版本检测模型的训练过程包括：获取训练样本，包括多个软件的多个版本信息，以及与多个版本信息中任意两个版本信息对应的预设处理方式；基于训练样本，通过机器学习训练得到版本检测模型。

公开(公告)号：CN115771543A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211485995.6

申请日：2022-11-24

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 高渐强 ,  呼彦成 ,  王丛稳 ,  王贞 ,  王琦

IPC: B61L15/00 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明提供一种列车车长确定方法、列车车长确定装置及电子设备。该方法包括：获取目标列车的列首定位信息和列尾定位信息；基于无反馈模式的分布式H∞滤波器，对列首定位信息和列尾定位信息进行信息融合，得到信息融合后的列首定位信息和列尾定位信息；基于目标列车对应的列首行驶轨迹、信息融合后的列首定位信息和列尾定位信息，确定目标列首位置、目标列尾位置、列首所在区段和列尾所在区段；基于目标列首位置、列首所在区段、目标列尾位置、列尾所在区段和区段起始位置，确定目标列车的车长。本发明提供的列车车长确定方法、列车车长确定装置及电子设备，可以高效计算列车车长，同时能够提高车长计算的精确度。