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公开(公告)号：CN110514241A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910755363.9
申请日：2019-08-15
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 公开了山岭隧道围岩及衬砌温度场、应变场测试系统及测试方法，属于测试技术领域。该系统包括温度传感器、应变传感器、温度采集模块箱、应变采集模块箱和数据处理器，温度传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的温度，应变传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的应力，温度采集模块箱用于与温度传感器通信并记录由温度传感器采集到的温度数据；应变采集模块箱用于与应变传感器通信并记录由应变传感器采集到的应力数据；数据处理器与温度采集模块箱和应变采集模块箱通信并处理温度数据和应力数据得到测试结果。该方法基于该系统而实现。其能够得到山岭隧道围岩及衬砌的温度-应力曲线，从而为认识隧道冻害机理及冻害分类的前提条件。
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公开(公告)号：CN110132450A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910351115.8
申请日：2019-04-28
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01K13/02
Abstract: 公开了山岭隧道排水体系温度测试系统及测试方法，属于温度测试系统及测试方法技术领域。该测试系统包括至少一个竖井、水温传感器和数据接收器，所述水温传感器与竖井的数量一一对应，其中，所述竖井与流经所述山岭隧道排水体系的水连通；所述水温传感器布设于所述竖井的内壁，并且，所述水温传感器至少其数据采集区域与流经所述山岭隧道排水体系的水接触；所述数据接收器能够接收所述水温传感器采集到的水温数据。该测试方法基于该测试系统而实现。该测试系统及该测试方法能够对山岭隧道排水体系的温度进行准确的测试。
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公开(公告)号：CN210071178U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920604526.9
申请日：2019-04-28
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01K13/02
Abstract: 公开了山岭隧道排水体系温度测试系统，属于温度测试系统及测试方法技术领域。该测试系统包括至少一个竖井、水温传感器和数据接收器，所述水温传感器与竖井的数量一一对应，其中，所述竖井与流经所述山岭隧道排水体系的水连通；所述水温传感器布设于所述竖井的内壁，并且，所述水温传感器至少其数据采集区域与流经所述山岭隧道排水体系的水接触；所述数据接收器能够接收所述水温传感器采集到的水温数据。该测试系统能够对山岭隧道排水体系的温度进行准确的测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210664571U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921325898.4
申请日：2019-08-15
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 公开了山岭隧道围岩及衬砌温度场、应变场测试系统，属于测试技术领域。该系统包括温度传感器、应变传感器、温度采集模块箱、应变采集模块箱和数据处理器，温度传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的温度，应变传感器用于采集山岭隧道内设定断面内设定位置的应力，温度采集模块箱用于与温度传感器通信并记录由温度传感器采集到的温度数据；应变采集模块箱用于与应变传感器通信并记录由应变传感器采集到的应力数据；数据处理器与温度采集模块箱和应变采集模块箱通信并处理温度数据和应力数据得到测试结果。其能够得到山岭隧道围岩及衬砌的温度-应力曲线，从而为认识隧道冻害机理及冻害分类的前提条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109444163B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201810971376.5
申请日：2018-08-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种获取透视畸变逆变换矩阵的系统，涉及桥梁表观病害检测技术领域，主要目的是使桥梁表观病害检测过程中透视畸变逆变换矩阵的获取简单方便，提高工作效率及施工安全性。本发明的主要技术方案为：该系统包括双轴运动机构；相机，设置于双轴运动机构的垂直旋转部，相机的镜头外周阵列环绕布置至少四个激光探头，镜头上设有激光测距传感器，四个激光探头的激光发射方向和激光测距传感器的激光发射方向分别与镜头光轴方向平行且均位于同一侧；数据处理装置，分别与双轴运动机构、相机和激光测距传感器电连接；光源，可拆卸地设于镜头且其发光方向与镜头光轴方向平行且位于同一侧。本发明主要用于获取透视畸变逆变换矩阵。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109058728A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810565607.2
申请日：2018-06-04
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种工业相机底座和隧道检测车，涉及隧道检测设备技术领域，主要目的是实现隧道检测车中工业相机底座的180度精确转动。本发明的主要技术方案为：该工业相机底座包括底座本体，其上转动设置有转盘，底座本体用于与隧道检测车底盘的钢梁连接；驱动电机，其为交流电机，设置于底座本体内，且其输出轴伸出于底座本体并与转盘驱动连接；抱死机构，用于抱死转盘，使转盘停止转动；编码器，设置于驱动电机的输出轴；以及第一控制器，分别与编码器、驱动电机和抱死机构电连接，用于根据编码器反馈的驱动电机的转动角度值控制驱动电机正转、反转或停止运行，以及控制抱死机构抱死转盘。本发明主要用于实现工业相机底座的180度精确转动。
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公开(公告)号：CN109444163A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201810971376.5
申请日：2018-08-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种获取透视畸变逆变换矩阵的系统及其获取方法，涉及桥梁表观病害检测技术领域，主要目的是使桥梁表观病害检测过程中透视畸变逆变换矩阵的获取简单方便，提高工作效率及施工安全性。本发明的主要技术方案为：该系统包括双轴运动机构；相机，设置于双轴运动机构的垂直旋转部，相机的镜头外周阵列环绕布置至少四个激光探头，镜头上设有激光测距传感器，四个激光探头的激光发射方向和激光测距传感器的激光发射方向分别与镜头光轴方向平行且均位于同一侧；数据处理装置，分别与双轴运动机构、相机和激光测距传感器电连接；光源，可拆卸地设于镜头且其发光方向与镜头光轴方向平行且位于同一侧。本发明主要用于获取透视畸变逆变换矩阵。
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公开(公告)号：CN108797388A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810670823.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种提高空心板梁桥承载力加固结构及其施工方法，涉及桥梁维修加固技术领域，主要目的是实现在不造成经济的浪费，以及不中断交通的前提下，提高既有桥梁的承载能力。本发明的主要技术方案为：该加固结构包括由多个空心板并排相互连接构成的梁体，相邻两个空心板之间形成有铰缝；多个加固板，并排连接于梁体的底面，且分别与铰缝平行并覆盖铰缝；以及支撑部，位于所述梁体的下方，且与桥梁的盖梁连接；多个加固梁，每个加固梁为呈工形的型钢，每个加固梁的上翼缘与每个空心板底面连接，每个加固梁的下翼缘支撑于支撑部，每个加固梁与铰缝平行。本发明主要用于提高既有桥梁的承载能力。
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公开(公告)号：CN108318151A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201710034218.2
申请日：2017-01-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，一种山岭隧道衬砌及围岩装配式温度测杆，包括若干依次连接的测杆本体，每个所述测杆本体内设置有容置腔，温度传感器设置在所述容置腔内，所述的测杆本体上设置有用于设置温度传感器的引线的排线结构。有益效果：本申请中将温度传感器设置在测杆本体内，有效避免了温度传感器在安装时的损坏，测杆本体不仅起到支撑作用，而且对温度传感器形成保护；另外，将若干测杆本体连接形成温度测杆，安装方便，可以依据需求具体选择不同数量的测杆本体连接，形成不同长度的温度测杆，安装方便，不受隧道狭小空间的限制。
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公开(公告)号：CN108248720A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810168625.7
申请日：2018-02-28
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道检测车和车厢，涉及隧道检测设备技术领域，主要目的是使增大检测设备工作口的面积，以利于隧道检测车丰富其功能。本发明的主要技术方案为：该车厢，用于隧道检测车，包括本体，所述本体包括相对且具有间隔空间的第一厢体和第二厢体，所述间隔空间用于供检测设备显露于所述车厢之外；均呈U形的第一门体和第二门体，所述第一门体套设于所述第一厢体且与所述第一厢体滑动连接，所述第二门体套设于所述第二厢体且与所述第二厢体滑动连接，所述第一门体和所述第二门体能相对闭合或分离，以封闭或打开所述间隔空间。本发明主要用于隧道检测。
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