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公开(公告)号：CN110000527B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910361333.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种飞机发动机薄叶片加工装置，包括第一整形台与第二整形台，所述第一整形台凸面为标准叶片凹面弧形，所述第二整形台凹面为标准叶片凸面弧形，所述第一整形台与第二整形台的延展缘均开设有若干均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔固定安装有紧固螺栓；通过第一整形台及第二整形的保形，有效降低了加工过程中的保形难度，同时解决了通常技术加工过程中导致固定位置无法进行精确加工的问题。
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公开(公告)号：CN110594017A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910838026.6
申请日：2019-09-05
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车发动机可变压缩比机构，包括在气缸中移动的活塞，所述活塞通过传动齿条与传动齿轮连接，所述传动齿轮的另一端通过控制齿条与控制装置连接；所述传动齿轮的中部铰接有曲柄连杆机构，通过所述控制装置控制所述控制齿条在上下方向的位移，经由所述传动齿轮和曲柄连杆机构带动所述活塞运动，改变压缩比。本发明的汽车发动机可变压缩比机构能够根据发动机的不同工况，通过控制机构支撑点的位置来改变活塞行程使压缩比连续改变的功能，降低了气缸与活塞的摩擦损失，减小了噪声；且在满足结构功能与稳定工作的前提下，相关结构的尺寸和质量接近传统发动机。
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公开(公告)号：CN109959313B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910340797.2
申请日：2019-04-25
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: F42D5/00
Abstract: 本发明公开了一种五爪快速抓取雷管装置，包括雷管操作台，所述雷管操作台的前后方向设有滑槽和滑轨机构，用于带动雷管抓取装置沿雷管操作台的前后方向移动；所述滑槽和滑轨机构的上方设有丝杠移动机构，用于带动雷管抓取装置沿雷管操作台的左右方向移动；所述雷管抓取装置包括固定于丝杠移动机构上的背板、安装在所述背板上的五个液压缸，所述液压缸的伸缩杆上具有用于抓取雷管的卡槽。本发明的五爪快速抓取雷管装置通过滑槽和滑轨机构以及丝杠移动机构，控制抓取雷管装置的行走，通过雷管抓取装置控制与雷管的距离并进行抓取，从而达到了高效迅速的效果，并降低劳动强度，提高劳动效率，解决了人工运输雷管的耗时耗力且具有危险性的问题。
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公开(公告)号：CN110000527A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910361333.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种飞机发动机薄叶片加工装置，包括第一整形台与第二整形台，所述第一整形台凸面为标准叶片凹面弧形，所述第二整形台凹面为标准叶片凸面弧形，所述第一整形台与第二整形台的延展缘均开设有若干均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔固定安装有紧固螺栓；通过第一整形台及第二整形的保形，有效降低了加工过程中的保形难度，同时解决了通常技术加工过程中导致固定位置无法进行精确加工的问题。
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公开(公告)号：CN109959313A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910340797.2
申请日：2019-04-25
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: F42D5/00
Abstract: 本发明公开了一种五爪快速抓取雷管装置，包括雷管操作台，所述雷管操作台的前后方向设有滑槽和滑轨机构，用于带动雷管抓取装置沿雷管操作台的前后方向移动；所述滑槽和滑轨机构的上方设有丝杠移动机构，用于带动雷管抓取装置沿雷管操作台的左右方向移动；所述雷管抓取装置包括固定于丝杠移动机构上的背板、安装在所述背板上的五个液压缸，所述液压缸的伸缩杆上具有用于抓取雷管的卡槽。本发明的五爪快速抓取雷管装置通过滑槽和滑轨机构以及丝杠移动机构，控制抓取雷管装置的行走，通过雷管抓取装置控制与雷管的距离并进行抓取，从而达到了高效迅速的效果，并降低劳动强度，提高劳动效率，解决了人工运输雷管的耗时耗力且具有危险性的问题。
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