用于车辆的主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构

    公开(公告)号:CN105735788B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201510828834.6

    申请日:2015-11-25

    Inventor: 赵泰永 朴珍坪

    CPC classification number: B60R21/38 E05B77/08 E05B83/24

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构,所述车辆具有包括有前端支撑架的前端模块(FEM)。所述用于车辆主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构包括:板形框架和撞击件,所述撞击件安装在所述板形框架的前表面并固定到所述发动机罩的底部。安全钩设置在FEM的前端支架的前部中,并且能够移动到与撞击件接合的位置以及从所述撞击件释放的位置。锁销构造成与所述撞击件接合或从所述撞击件脱开。弹起装置构造成当车辆发生碰撞时,所述弹起装置通过强制提升上述撞击件而使所述发动机罩弹起,同时随着所述安全钩从所述撞击件脱开,所述锁销与所述撞击件接合。

    用于车辆的主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构

    公开(公告)号:CN105735788A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201510828834.6

    申请日:2015-11-25

    Inventor: 赵泰永 朴珍坪

    CPC classification number: B60R21/38 E05B77/08 E05B83/24

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构,所述车辆具有包括有前端支撑架的前端模块(FEM)。所述用于车辆主动式发动机罩的前部弹起式锁销安全钩结构包括:板形框架和撞击件,所述撞击件安装在所述板形框架的前表面并固定到所述发动机罩的底部。安全钩设置在FEM的前端支架的前部中,并且能够移动到与撞击件接合的位置以及从所述撞击件释放的位置。锁销构造成与所述撞击件接合或从所述撞击件脱开。弹起装置构造成当车辆发生碰撞时,所述弹起装置通过强制提升上述撞击件而使所述发动机罩弹起,同时随着所述安全钩从所述撞击件脱开,所述锁销与所述撞击件接合。

    用于车辆的发动机罩锁钩装置

    公开(公告)号:CN110254520B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN201811264912.4

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩锁钩装置,其包括:壳体,其在前部分和后部分处分别具有进入引导凹陷部分,以使撞销能够进入;第一支撑轴和第二支撑轴,所述第一支撑轴和第二支撑轴分别布置在所述进入引导凹陷部分的两侧处;卡爪,其可转动地连接至所述第一支撑轴;棘爪,其可转动地连接至第二支撑轴,并且被构造为约束所述卡爪,或者释放所述卡爪的约束;安全钩,其可转动地连接至所述第二支撑轴,并且被构造为限制发动机罩的打开;以及安全杆,其具有可转动地支撑在安装在所述壳体内部的第三支撑轴上的一端,并且包括:延伸至壳体的外部的用户操纵部分,以及用于给所述安全钩的下部分加压的按压部分。

    用于车辆的发动机罩锁钩装置

    公开(公告)号:CN110254520A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201811264912.4

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩锁钩装置,其包括:壳体,其在前部分和后部分处分别具有进入引导凹陷部分,以使撞销能够进入;第一支撑轴和第二支撑轴,所述第一支撑轴和第二支撑轴分别布置在所述进入引导凹陷部分的两侧处;卡爪,其可转动地连接至所述第一支撑轴;棘爪,其可转动地连接至第二支撑轴,并且被构造为约束所述卡爪,或者释放所述卡爪的约束;安全钩,其可转动地连接至所述第二支撑轴,并且被构造为限制发动机罩的打开;以及安全杆,其具有可转动地支撑在安装在所述壳体内部的第三支撑轴上的一端,并且包括:延伸至壳体的外部的用户操纵部分,以及用于给所述安全钩的下部分加压的按压部分。

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