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公开(公告)号:CN118958322A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411134295.1
申请日:2024-08-16
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种生态与工程融合的公路边坡防护体系,涉及公路工程技术领域。该生态与工程融合的公路边坡防护体系,包括:边坡加固工程结构,通过形成稳固的网格式结构,用于对边坡进行深层加固,既防止水土流失,又促进植被生长;生态防护层,在格构梁之间喷射植被混凝土,并栽种植物,形成多层次的植物群落,提高边坡的生态功能和景观效果;排水系统,分别对边坡顶部、边坡坡面和边坡底部的雨水进行拦截、导流和排走,减轻侵蚀;监测系统,实时监测边坡的温度、湿度和位移变化,及时发现潜在的安全隐患。本发明能够有效提高边坡的稳定性,减少水土流失,美化公路景观,并且具有良好的生态效益和经济效益。
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公开(公告)号:CN112878137A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110342645.3
申请日:2021-03-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色防滑路面结构及其施工方法,包括路面基层,在路面基层上表面从下到上依次铺设有树脂粘结底层、彩色骨料树脂防滑层和抗滑防水罩面层。本发明结构简单,适用范围广,可用于新道路建设,施工工期短,制作简单高效,还可用于现有各种道路结构改建,无须调整街道设施,不影响排水,质量轻,不增加路基承载负担,铺筑工艺简单,工程造价低,经济性良好;并且与现有道路相比,铺筑彩色路面可以诱导交通,有效地促进交通安全,散水性好,减少溅水;抗滑性优良,可缩短约40%的刹车距离,刹车不会产生“抱死”现象;耐久性和耐冲击性好,延长道路使用寿命,降低道路维护人力和财力投入;路面上的噪音低,提高行车舒适性。
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公开(公告)号:CN116815608A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310853196.8
申请日:2023-07-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种划线宽度和出料速度可调的公路施工划线机,在画线机本体的车板上设有料桶,在料桶上设有下料件,所述下料件与划线箱连接,在车板上设有将划线箱升降用的支撑件,还包括调节组件,所述调节组件包括与划线箱出料口对接的分流框,在分流框的下端设有挡料板,在挡料板上设有随着划线箱升降自动触发关闭出料或者启动出料用的触发件;在分流框左右两端均设有移动板,所述移动板可在分流框内滑动,在分流框上设有控制移动板之间间距以实现调节划线宽度用的调节件,在调节件上设有根据划线宽度自动调节下料速度用的传动件;本发明能调节划线宽度和出料速度,具有更广泛的适应性和更好的划线效率。
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公开(公告)号:CN222051078U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202323563232.1
申请日:2023-12-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G08G1/09 , G01N15/075 , G08G1/065 , G08G1/048 , G08B5/38
Abstract: 本实用新型公开了一种公路雾况自动检测诱导系统,包括设置在公路两侧的波形护栏,所述波形护栏一侧设有多个用于检测可见度的检测装置一,在波形护栏上设有若干用于预警诱导的发光单元,在第一个检测装置一前端路段设有路况情报板,所述波形护栏相对于检测装置一侧设有用于检测车流量的检测装置二,所示检测装置一、检测装置二、发光单元、路况情报板之间电路连接且通过电缆与外接电源相连;本实用新型通过设置能见度检测装置以及路况拥堵情况检测装置,可以实时检测公路部分路段的能见度及车流量状况,并对应进行行车警示和诱导,提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号:CN220035661U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321546332.0
申请日:2023-06-16
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公路下拉槽排水系统,包括设置在公路下拉槽内最低位置处且与侧墙交汇的横洞,在横洞洞口设有安全门,安全门下部设有排水结构;横洞内底部设有沿下拉槽纵向设置的排水沟。本实用新型结构简单,投入成本低廉,通过在公路下拉槽内最低位置处且与侧墙交汇的横洞,结合下拉槽现有的排水口,实现两级排水,具体地,在下拉槽积水较少时,可通过排水口实现初级排水;而当遇到暴雨或特定暴雨时,下拉槽积水较多,可通过排水口、横洞同步排水,处理量大,排水效果更好,避免下拉槽严重积水影响交通通行。
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公开(公告)号:CN220035156U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321517580.2
申请日:2023-06-14
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路面修补用撒料装置,包括对称设置在路面修补基坑两侧的轨道架,在轨道架上设有能沿轨道架纵向移动的桁架机构,在桁架机构中部设有撒料漏斗,撒料斗底部出料端设有与修补基坑宽度相匹配的长条形撒料仓,撒料仓底部设有若干漏料孔;并且撒料斗前部设有清扫机构,后部设有摊铺机构。本实用新型结构简单,成本低廉,操作便捷性高,作业过程不需要人工推动作业,省时省力,通过在撒料斗底部增加与修补基坑宽度相匹配的长条形撒料仓,当撒料斗行走过程中可以一次性完成撒料,施工效率高,撒料均匀性好,大量节省了人力物力的同时,可以保证良好施工质量。
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公开(公告)号:CN219059653U
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202223299496.6
申请日:2022-12-09
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种薄层罩面路用环氧树脂混合料撒料装置,包括相对设置在公路两侧的轨道架,在轨道架上设有能沿轨道架纵向移动的桁架机构,桁架机构中部设有横轨架,横轨架设有能沿横轨架横向移动的撒料机构;并且撒料结构前部设有清扫机构,后部设有摊铺机构。通过在公路两侧设置轨道架,使桁架机构沿轨道架纵向移动,同时使沿横轨架横向移动的撒料机构进行撒料即可进行铺路操作。作业过程不需要人工推动作业,省时省力,铺路效率高。通过架设轨道架使撒料机构可以在架设轨匀速、稳定行走,不受地形限制,避免撒料过程中颠簸而导致撒料不均匀,铺设质量好。
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公开(公告)号:CN215714527U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122392089.9
申请日:2021-09-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于市政养护的路面修复找平装置,包括轮式底盘,在轮式底盘的后侧设有把手,在轮式底盘上从前至后依次设有除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构;并且在轮式底盘上设有蓄电池组,所述除杂机构、排料机构、刮料机构、夯实机构和压平机构上的电气设备均与蓄电池组电路连接。本实用新型结构简单,能一次性实现除杂、排料、刮料、夯实和压平,功能完善、操作便捷性高、省时省力,修复效率高,效果好,实用性强。
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公开(公告)号:CN215405381U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202120644653.9
申请日:2021-03-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种彩色防滑路面结构,包括路面基层,在路面基层上表面从下到上依次铺设有树脂粘结底层、彩色骨料树脂防滑层和抗滑防水罩面层。本实用新型结构简单,适用范围广,可用于新道路建设,施工工期短,制作简单高效,还可用于现有各种道路结构改建,无须调整街道设施,不影响排水,质量轻,不增加路基承载负担,铺筑工艺简单,工程造价低,经济性良好;并且与现有道路相比,铺筑彩色路面可以诱导交通,有效地促进交通安全,散水性好,减少溅水;抗滑性优良,可缩短约40%的刹车距离,刹车不会产生“抱死”现象;耐久性和耐冲击性好,延长道路使用寿命,降低道路维护人力和财力投入;路面上的噪音低,提高行车舒适性。
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公开(公告)号:CN213013927U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202020778415.2
申请日:2020-05-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种墩柱养生膜贴膜装置,包括上卡固器和下卡固器,二者通过钢筋连接在一起,并固连在升降机上;在所述上卡固器和下卡固器内侧壁均布有小型压力机,并且在下卡固器内侧壁下部设有夹具;在升降机一侧设有与小型压力机、升降机及夹具电连接的控制器。使用时,控制器控制夹具夹持贴膜,同时控制升降机实现上卡固器和下卡固器的升降,并控制小型压力机使上卡固器和下卡固器内壁均贴于水泥墩柱表面,即可自动快速的给水泥墩柱贴膜。本实用新型结构简单,使用便捷性高,调节灵活性高,使用范围广泛,并且组装方便快捷,极大地提高施工质量,节约施工时间,节省施工成本,具有良好的经济实用性和推广性。
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