一种悬索桥隧道锚排水系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118346361A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410752878.4

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本申请公开了一种悬索桥隧道锚排水系统,包括:与锚洞的后锚室的底部连通的排水支洞;分别与左右两边的所述锚洞的所述排水支洞连通的过渡隧洞,所述过渡隧洞包括两个交叉连通的弧形隧洞;与所述过渡隧洞连通的主排水隧洞;两个所述弧形隧洞的一端分别与对应的所述排水支洞顺接连通,两个所述弧形隧洞的另一端顺接汇合后与所述主排水隧洞连通,所述主排水隧洞与地面连通用于将其内的水排出至地面。左右锚洞内汇聚于后锚室底部的水通过对应的排水支洞经过渡隧洞排出至主排水隧洞,最后由主排水隧洞排出至地面,主排水隧洞的横截面较大,便于自然风流通,可排出后、前锚室的湿空气,同时方便后期人员进出检修。

    —种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用拱脚约束装置

    公开(公告)号:CN113897850A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111209896.0

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明公开了—种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用拱脚约束装置,包括拱脚以及连接件,所述拱脚的内部设置有一个固定机构,在使用时,首先将连接件插设在拱脚上并推动第一滑板下降,而第一滑板带动第一滑杆下降并脱离第一定位槽来解除对固定板的限位,此时第一弹簧会推动固定板带动夹持块移动,并分别移动至拱脚以及连接件上的夹持槽内,此时第二滑板以及第二滑杆因分别拱脚以及连接件的内壁相抵而无法移动,进而使得第二滑杆会脱离第二定位槽而来解除对卡接杆的固定,此时第二弹簧会推动环形块以及卡接杆同步移动,并使得卡接杆的一段进入卡接槽内,从而可以将夹持块固定在夹持槽内,从而可以对拱脚以及连接件进行约束固定。

    一种基于数据可视化的桥梁状态诊断方法

    公开(公告)号:CN119830424A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510310439.2

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于数据可视化的桥梁状态诊断方法,涉及状态诊断的技术领域,包括以下步骤,获取各个监测点处监测的主梁刚度值,判断监测点的模糊状态,筛选待分析监测点,设置第一标记,根据第一标记计算扩散率,设置第二标记,根据第二标记计算成长率,判断损伤等级,构造状态判断模型。本发明实现了安全预警功能,能够对桥梁结构的异常情况进行实时监控,有助于保障桥梁运营安全、延长其使用寿命,基于大数据和人工智能的桥梁承载能力评估和损伤识别结果,为桥梁管理者和工程师提供科学依据和指导,帮助其制定有效的维护和修复策略,利用深度学习算法对桥梁的传感器数据进行分析,识别出潜在的损伤和结构缺陷,提高损伤识别的准确性。

    一种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用拱脚约束装置

    公开(公告)号:CN113897850B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202111209896.0

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种钢管拱拱脚预埋段与吊装节段连接用拱脚约束装置,包括拱脚以及连接件,所述拱脚的内部设置有一个固定机构,在使用时,首先将连接件插设在拱脚上并推动第一滑板下降,而第一滑板带动第一滑杆下降并脱离第一定位槽来解除对固定板的限位,此时第一弹簧会推动固定板带动夹持块移动,并分别移动至拱脚以及连接件上的夹持槽内,此时第二滑板以及第二滑杆因分别拱脚以及连接件的内壁相抵而无法移动,进而使得第二滑杆会脱离第二定位槽而来解除对卡接杆的固定,此时第二弹簧会推动环形块以及卡接杆同步移动,并使得卡接杆的一段进入卡接槽内,从而可以将夹持块固定在夹持槽内,从而可以对拱脚以及连接件进行约束固定。

    一种隧道锚施工方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117328349A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311231213.0

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本申请公开的隧道锚施工方法,包括:在缓坡山体的边坡上开设施工便道,从施工便道向陡峻山体内开设施工横洞至目标位置;在目标位置向山体内侧开设并列布置的第一锚洞和第二锚洞,且施工横洞横向连通第一锚洞和第二锚洞;在目标位置向山体外侧开设并列布置的第一缆洞和第二缆洞,施工横洞横向连通第一缆洞和第二缆洞;分别在第一锚洞和第二锚洞中浇筑锚塞体,在锚塞体靠近山体外侧的一侧浇筑索鞍,并架设主缆。该施工方法通过开挖在缓坡上开设施工便道、在陡坡上开始施工横洞,从施工横洞所在目标位置向两侧分别开挖锚洞及缆洞,可避免在陡峻边坡上进行开挖和护坡作业,从而可降低施工难度,提高施工安全,并可减小对山体自然坡面的破坏。

    一种公路隧道锚孔用清孔装置

    公开(公告)号:CN222045704U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202420863815.1

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道锚孔用清孔装置,包括顶板及设置在顶板上用于清孔抽压的抽压管,还包括设置在顶板上的用于对锚孔进行抽压清孔的清孔组件,所述顶板的一侧设置有用于顶板在锚孔内部移动行走的移动组件。本实用新型的一种公路隧道锚孔用清孔装置,在公路隧道锚孔内部行走并清孔作业的过程中,通过传动,使的各个抽气管的端部随着公路隧道锚孔内部孔径的变化自适应的进行收缩或是伸出,避免抽气管与公路隧道锚孔孔壁间隙过小发生撞击损坏的同时,保持抽气管与公路隧道锚孔孔壁之间的有效距离,保证对锚孔内部抽压清孔的效果。

    一种具高强度的钢管绳索吊装装置

    公开(公告)号:CN216918303U

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202122503797.5

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及绳索吊装技术领域,具体为一种具高强度的钢管绳索吊装装置,包括:架体,所述架体的底端设置有起吊钩,所述起吊钩的顶端外表面设置有扣合机构,所述扣合机构的上表面设置有缓冲机构,所述扣合机构的顶上方固定安装有安装机构,所述安装机构的顶端外表面固定连接有连接块,所述连接块的顶端外表面固定连接有吊环。本实用新型中,通过设置的活动杆、连接座和伸缩簧使得活动杆在通过铰接杆的铰接连接后能够进行转动控制,通过伸缩簧的弹性伸缩使得铰接杆与活动杆之间能够进行弹性拉伸控制,从而当起吊装置在进行起吊时受到重力及移动时受到的冲击力能够能够进行弹性伸缩调节,进行抵消受到的垂直作用力。

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