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公开(公告)号：CN114550140A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210208075.3
申请日：2022-03-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路中间隔离带的加高设计方法，包括如下步骤：（1）通过移动的且与驾驶员视野基本一致的摄像头在高速路上获取视频影像，并基于实时的定位装置对视频影像中的每一帧图像赋予定位信息；（2）通过预设的训练好的神经网络模型识别视频影像中具有对象车道的图像；训练好的神经网络模型是通过将标记有对象车道的图像输入到卷积神经网络算法中进行训练获得；（3）获取识别到的具有对象车道的图像的定位信息并保存；（4）根据识别到的图像的定位信息获取其对应的高速公路设计信息，对高速公路设计信息中的中间隔离带高度进行调整；该方法能准确获取要在现有中间隔离带上加高的高度，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218116209U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222192141.0
申请日：2022-08-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种兼具视线诱导和应急诱导的隧道诱导标，由若干诱导标单元沿隧道长度方向相接而成，诱导标单元包括视线诱导板和应急诱导板，视线诱导板和应急诱导板相垂直连接，视线诱导板和应急诱导板分别覆盖安装在隧道检修道立面和平面上，视线诱导板为表面设有视线诱导标志的板，应急诱导板为表面设有应急诱导标志的板；该诱导标应急诱导板设置在隧道检修道平面上，在紧急情况人员疏散时，其不仅起应急诱导功能，还能起人员脚下照明功能，提高了人员疏散效率，隧道诱导标的若干诱导标单元沿隧道长度方向相接而成，应急信息连续性好，视线诱导标志与应急诱导标志通过该隧道诱导标集合在一起可降低安装工程量。
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公开(公告)号：CN218989970U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223511696.3
申请日：2022-12-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道紧急停车带诱导应急系统，它包括设置在隧道内的紧急停车带，在隧道的边墙上距离紧急停车带的前方5‑100m段间隔设置有2‑4个电光标志，在距离紧急停车带的前方0‑100m段车行道设置有地面提示文字，在地面提示文字段的隧道边墙上设置有立面标线，在紧急停车带区域段所对的车行道段设置有紧急停车带警示区，在紧急停车带的前端面设置有停车带前端立面标记，在紧急停车带的前端设置有电动绞盘。本实用新型针对隧道内紧急停车带的提醒引导醒目而且显著，当过往车辆在隧道内发生意外状况时时，能更好的指引问题车辆行驶至紧急停车带，解决了隧道紧急停车带引导不足的问题。在紧急停车带的前端设置有电动绞盘，这样可利用电动绞盘对无法自行停靠在紧急停车带的故障车辆进行拖拽，使其进入紧急停车带，进而降低二次事故几率。
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公开(公告)号：CN210533291U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921639829.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01B11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种波形钢护栏横梁中心高度检测装置，包括运转机构，在运转机构上固连有便于调节垂直的竖尺，并且在竖尺上设有呈上、下相对设置的滑座和固连在滑座上的红外线发射器。所述运转机构便于进行移动检测，更加省时省力，检测时，调节竖尺使其相对垂直，并通过相应的计算公式得到两个红外线发射器高度，移动两个滑座使其对准竖尺上相应刻度，打开红外线发射器，使其发射两条水平红外线投影于波形钢护栏，此时推动运转机构在路面边缘行走，观察护栏横梁中心测点是否处于两条红外线之间，进而实现连续、高效和高精度检测，本实用新型结构简单，制造成本低，使用方便快捷，灵活性高，实用性好。
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公开(公告)号：CN212159273U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020673185.3
申请日：2020-04-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料圆柱形试件脱模仪，包括相对设置的上脱模组和下脱模组，在二者中心均设有脱模槽孔结构；并且所述上脱模组和下脱模组之间设有电机支架，其上设有驱动装置及与之连接的控制系统；所述驱动装置包括丝杠升降电机及与之连接的丝杆，所述丝杆与所述脱模槽孔结构同轴设置，在丝杆的上下两端均设有圆形顶块。本实用新型结构简单，成本低廉，操作便捷，通过相对设置的上脱模组和下脱模组，使丝杆电机带动丝杆升、降过程中均可进行试件脱模，如此往复操作过程中均处于脱模工作状态，将脱模效率提高一倍，节约试验人员工作时间，并且适用范围广，脱模质量好，实用性高。
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公开(公告)号：CN208969101U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821585286.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料搅拌试验用沥青定量称取装置，包括控制系统、加热装置、搅拌装置和称量装置，所述控制系统包括与加热装置连接的加热控制器和与搅拌装置连接的搅拌控制器；所述搅拌装置置于加热装置内部中间位置；在所述加热装置一侧底部设有与加热装置内沥青放置腔连通的导流管，所述导流管上设有控制其开度大小的阀门；所述称量装置置于导流管出口下方，所述加热装置采用油浴加热，同时采用加热控制器进行温度调控，本设计能使沥青受热均匀、加热温度控制准确；并且，采用导流管将加热后的沥青导出并进行定量称取，精确度高，试验误差小，同时可避免试验人员直接接触称取，安全高效，省时省力。
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