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公开(公告)号：CN116329468A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111607206.7
申请日：2021-12-26
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Inventor： 周建强
Abstract: 本发明公开了一种TC4薄壁异形环锻件的近净成形方法，其特征在于，通过对轧环机芯辊的进给速度、上锥辊的下压速度与上锥辊、下锥辊转速的匹配关系进行设定，实现TC4薄壁异形环锻件的近净成形，获得组织性能良好、轧制线条完整的TC4薄壁异形环锻件。这种轧制方法主要用于航空、航天、工业机械等领域的TC4薄壁异形环锻件的成形。
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公开(公告)号：CN115846557A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211655205.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种三工位制坯成形设备及三工位制坯成形方法，涉及环材成形技术领域，本申请提供的三工位制坯成形设备可以完成三种工艺步骤：镦粗、冲孔、漏孔，在三工位制坯成形设备上设置有摆臂，摆臂的一端可转动，摆臂包括两个工作端，在两个工作端分别设置冲孔组件和漏孔组件，摆臂受驱转动以分别将冲孔组件和漏孔组件移入或者移出当前工作区，进行冲孔或漏孔工作，镦粗工作可不设置镦粗组件，使得高温棒料可以在同一个设备里一次对位即可依序完成镦粗、冲孔和漏孔的制坯成型作业，并且可以连续工作、批量生产和节约成本。
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公开(公告)号：CN105499448A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510872441.5
申请日：2015-12-02
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁基高温合金多台阶大型异形环件的成形方法，其步骤为：先采用制图软件辅助制备中间环坯，将中间环坯放入环轧机进行轧制，轧制时，将中间环坯所在的工作台面抬高5mm～10mm，使主辊先与中间环坯的下端接触，保证金属材料由下而上开始填充模具型腔，逐步完成了各台阶的成形，再对轧制后的多台阶大型异形环件进行胀形。该方法能够实现多台阶大型异形环件，能够有效地提高避免多台阶大型异形环件成形时出现偏筋或串筋现象，从而提高锻件的性能。该方法适用于铁基高温合金多台阶大型异形环件的成形。
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公开(公告)号：CN119387456A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411547858.X
申请日：2024-11-01
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21H1/06
Abstract: 本发明涉及异形马棒及扩孔装置，包括相对锻件设置的弧形部以及连接在弧形部另一端的定位部，在铅锤截面上，所述定位部为锥形结构，且尖锥端远离所述弧形部，所述异形马棒的弧形部上开设有内环槽。本发明改变传统的圆柱形结构马棒，采用弧形配合倒三角相相结合的截面结构，能够限制马棒转动，使马棒不随锻件而旋转，也就是说，锻件的扩张速度慢，在锻件同等大小时，相对传统的扩孔方式，开出的槽更深，以适用小型内径异形的锻件。
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公开(公告)号：CN104084513A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410304896.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种1Cr10Co6MoVNb钢的开坯锻造方法，其步骤为：取单只重量为1.2～1.8吨的1Cr10Co6MoVNb钢铸锭装入加热炉中，入炉温度为740～750℃，保温100～120分钟；再以60～80℃/h的加热速度升温至940～950℃，保温120～150分钟；再以100～120℃/h的加热速度加热至1140～1150℃；在一火内对该钢进行锻造开坯，先分3～4次下压镦粗，每次下压量为30～40mm；再分6～8次下压拔长，每次下压量为10～20mm；最后镦粗滚圆，该过程的始锻温度≥1140℃，终锻温度≥950℃。该方法降低了开坯难度，提高了成坯率，缩短了生产周期，提高生产效率。该方法主要用于航空发动机高压压气机盘、转子叶片等锻件的开坯锻造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106799449A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201611093496.7
申请日：2016-12-01
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种β型钛合金高筒环件的闭式冲孔方法，其步骤为：先设计冲孔模具，冲孔模具外壁有用于固定的燕尾槽，冲孔模具内有调整坯料位置的限位垫盘，β型钛合金坯料在冲孔模具中冲孔；同时，设计漏盘，漏盘外壁也有用于固定的燕尾槽，漏盘上端有限位孔，β型钛合金坯料正好放在限位控制，在漏盘中将β型钛合金坯料冲开，实现β型钛合金高筒环件冲孔。该方法能够防止了坯料端面拉料、变形等缺陷，提高了坯料的一致性。该方法用于高筒环件的冲孔。
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公开(公告)号：CN105537482A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510868119.5
申请日：2015-12-02
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21J5/08
CPC classification number: B21J5/08
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢饼坯的镦粗方法，其步骤为：先将不锈钢棒材按常规方法镦粗，使其变形量达到45％～50％；再使用专用工装对中间饼坯的端面进行局部变形。该方法能够有效地消除常规镦粗方法中出现的变形死区等缺陷，能够有效地提高不锈钢饼坯的组织均匀性，从而提高锻件的性能。该方法用于不锈钢饼坯的镦粗。
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公开(公告)号：CN104084513B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410304896.2
申请日：2014-06-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种1Cr10Co6MoVNb钢的开坯锻造方法，其步骤为：取单只重量为1.2～1.8吨的1Cr10Co6MoVNb钢铸锭装入加热炉中，入炉温度为740～750℃，保温100～120分钟；再以60～80℃/h的加热速度升温至940～950℃，保温120～150分钟；再以100～120℃/h的加热速度加热至1140～1150℃；在一火内对该钢进行锻造开坯，先分3～4次下压镦粗，每次下压量为30～40mm；再分6～8次下压拔长，每次下压量为10～20mm；最后镦粗滚圆，该过程的始锻温度≥1140℃，终锻温度≥950℃。该方法降低了开坯难度，提高了成坯率，缩短了生产周期，提高生产效率。该方法主要用于航空发动机高压压气机盘、转子叶片等锻件的开坯锻造。
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公开(公告)号：CN112355208A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011065026.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明属于锻造技术领域，尤其涉及一种GH907异形环锻件的近净轧制成型方法，包括以下步骤：(1)下料；(2)闭式冲孔：将合金棒材放入闭式冲孔模具进行冲孔处理，制得环坯料；(3)矩形预轧；(4)带主辊异形预轧：矩形预轧坯料在轧机上进行异形轧制，采用异形主辊轧制，制得外径异形的异形轧坯料；(5)终轧：将异形轧坯料在轧机上进行闭式轧制，制得成型锻件；(6)热处理：将型锻件进行固溶、二次时效处理，即得异形环锻件。本发明提供的近净轧制成型方法，合金材料利用率高，生产成本低，生产效率高；所制得的异形环锻件成型尺寸满足设计要求，各项理化测试结果合格且富余量较大。
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公开(公告)号：CN308862739S
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202330831489.7
申请日：2023-12-18
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Designer： 周建强
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：高压涡轮机匣锻件（Waspaloy）。
2.本外观设计产品的用途：民用航空飞机发动机高压涡轮机匣。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.左视图、右视图、后视图与主视图相同，省略左视图、右视图、后视图。
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