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公开(公告)号:CN116910796A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310492773.5
申请日:2023-05-05
Applicant: 贵州大学
IPC: G06F21/62 , G06F18/23213 , G06F18/243
Abstract: 随着大数据的发展,用户的隐私安全问题受到越来越多的关注。K‑匿名算法是一种有效且具有较低计算复杂度的隐私保护算法,可以通过对数据进行匿名化处理来保障用户的隐私。但该算法目前存在着只专注于提高用户隐私而忽略数据可用性的问题。此外,由于忽略准标识属性对敏感属性的影响,造成处理后数据在统计分析上的可用性降低。基于此,本发明提出一种新的K‑匿名算法,首先,基于信息量和各准标识属性的影响度设计了信息损失函数,其次,设计了一种初始质心选择算法来提高2‑means聚类效果,最后,基于改进的2‑means聚类和贪心算法设计了K‑匿名算法。该算法可以解决大数据背景下的隐私安全问题,同时提高数据的可用性。
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公开(公告)号:CN118870348B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411331612.9
申请日:2024-09-24
Applicant: 贵州大学
IPC: H04W12/02 , H04W12/041 , H04W12/122 , H04W4/40 , H04L9/06 , H04L9/08 , H04L9/30 , H04L9/32 , H04L9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于可编辑区块链的匿名车辆公告方法,该方法采用临时陷门可撤销的变色龙哈希方案(ETRCH)和可编辑的门限环签名方案(RTRS)。包括:在参数设置阶段,信任实体TA生成并分发公共参数,为用户创建公私钥对。公告发起阶段,事故发现车辆生成事故描述并选择门限环签名成员,监管者生成临时陷门参数并邀请成员加入。加入验证阶段,见证人响应并表达加入意愿。公告发布和验证阶段,RSU组合响应生成公告‑聚合数据包,广播至区块链,由验证者V验证其有效性。公告重写阶段,允许监管者或成员协作重写伪造消息。此方法不仅增强了数据的安全性和真实性,还通过区块链技术提高了公告系统的透明度和可靠性。
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公开(公告)号:CN118870348A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411331612.9
申请日:2024-09-24
Applicant: 贵州大学
IPC: H04W12/02 , H04W12/041 , H04W12/122 , H04W4/40 , H04L9/06 , H04L9/08 , H04L9/30 , H04L9/32 , H04L9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于可编辑区块链的匿名车辆公告方法,该方法采用临时陷门可撤销的变色龙哈希方案(ETRCH)和可编辑的门限环签名方案(RTRS)。包括:在参数设置阶段,信任实体TA生成并分发公共参数,为用户创建公私钥对。公告发起阶段,事故发现车辆生成事故描述并选择门限环签名成员,监管者生成临时陷门参数并邀请成员加入。加入验证阶段,见证人响应并表达加入意愿。公告发布和验证阶段,RSU组合响应生成公告‑聚合数据包,广播至区块链,由验证者V验证其有效性。公告重写阶段,允许监管者或成员协作重写伪造消息。此方法不仅增强了数据的安全性和真实性,还通过区块链技术提高了公告系统的透明度和可靠性。
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公开(公告)号:CN117879868A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311657093.0
申请日:2023-12-05
Applicant: 贵州大学
IPC: H04L9/40 , G06N20/20 , G06F18/243
Abstract: 当前的网络环境中,网络攻击日益复杂和隐蔽,传统的入侵检测系统往往面临着产生大量的误报和漏报的情况。为了应对这些挑战,协同入侵检测成为了重要的检测方法。协同入侵检测系统通过多个节点之间的协作和信息共享来提高检测的准确性和效率。节点之间可以共享入侵检测规则、数据样本、特征信息等,通过分布式的分析和决策来增强整个系统的能力。然而,目前对协同入侵检测的研究仍存在系统检测率低及协作信任问题的问题。因此本文提出了一种基于权益的集成学习协同入侵检测方法。该方法提供了以下特征:(1)可以有效地共享节点之间的警报交互;(2)可以有效的辨别系统中警报信息的真伪;(3)可以有效的避免协同检测系统中恶意节点的攻击。
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公开(公告)号:CN117499044A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311225955.2
申请日:2023-09-21
Applicant: 贵州大学
Abstract: 在车联网(IoV)中实现高效、安全的数据共享对智慧交通的发展具有重要意义。传统车联网采用集中式架构,容易受到单点攻击和中间人攻击等威胁,从而存在车辆通信数据被篡改的安全风险。尽管现有的车联网方案结合了区块链的用于解决这一安全问题。但这些方案面临着区块链匿名性和透明性带来的非法信息传播的风险。可编辑区块链技术作为潜在的解决方案,可以实现的车联网数据的合规修改和删除。然而,现有的可编辑区块链方案存在效率低下和编辑权限被滥用的风险。针对上述问题,本文基于Schnorr门限签名设计了去中心化的变色龙哈希(CHCET),并构建了用于车辆信息广播的可编辑区块链。该方案提供了以下特征:(1)基于DLP密码学构建的CHCET,相较于其他基于双线性配对的方案,具有更低的计算开销。(2)基于Schnorr门限签名构建了去中心化的CHCET方案,避免了编辑权限的滥用。(3)基于CHCET为车辆信息广播系统构建了可编辑区块链方案,允许对数据进行合规的修改和删除,从而有效地防止车联网系统被滥用来传播不当内容。
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