电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法

    公开(公告)号:CN104253470A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410497211.0

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法,采用多层级多目标控制策略,电动汽车有序充电和充放电控制策略根据控制主体和控制目标的不同划分为多个层级。当电动汽车接纳多个主体的控制以实现各个层级的控制目标时,各层级将受到上级和下级控制目标的约束。各控制层级同时存在时,各层控制的范围、控制的目标存在相互的约束关系。本发明的有序充电控制方法实现电动汽车有序充电及电网的互动,减少电动汽车对电网的不利影响,同时利用电动汽车充电灵活可调特性及储能能力对电网运行进行支持,可促进电动汽车充电设施的推广和应用。该方法操作简单,管理方便,性能优良,方便实用的用于电动汽车与电网互动协调的有序充电控制。

    电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法

    公开(公告)号:CN104253470B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201410497211.0

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法,采用多层级多目标控制策略,电动汽车有序充电和充放电控制策略根据控制主体和控制目标的不同划分为多个层级。当电动汽车接纳多个主体的控制以实现各个层级的控制目标时,各层级将受到上级和下级控制目标的约束。各控制层级同时存在时,各层控制的范围、控制的目标存在相互的约束关系。本发明的有序充电控制方法实现电动汽车有序充电及电网的互动,减少电动汽车对电网的不利影响,同时利用电动汽车充电灵活可调特性及储能能力对电网运行进行支持,可促进电动汽车充电设施的推广和应用。该方法操作简单,管理方便,性能优良,方便实用的用于电动汽车与电网互动协调的有序充电控制。

    基于物联网的电动汽车充换电站系统

    公开(公告)号:CN202650127U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220202981.4

    申请日:2012-05-08

    Abstract: 本实用新型涉及基于物联网的电动汽车充换电站系统,包括设于电动汽车上的汽车电子标签、设于电动车电池上的电池电子标签、用于读取汽车电子标签、电池电子标签所存信息的标签阅读器和后台监控中心,所述标签阅读器通过无源磁场耦合方式读取汽车电子标签和电池电子标签的信息并通过网络将信息传入后台监控中心。本实用新型在换电车辆及换电电池上安装可标识其身份的物联网标签,并通过后台监控中心读写并管理这些标签;可对换电电池及车辆进行实时跟踪,并能实现车辆进站导引及电池更换的自动推荐安功能。完全取消了值班人员的人工介入工作量,而且能保证换电过程的流畅及安全,实现了智能电网的智能化要求。

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