交通警示标志
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107499229B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710876134.3

    申请日:2017-09-25

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明公开了交通警示标志,主要涉及交通标志领域。包括铰接折叠结构的三角警示牌和报警装置,三角警示牌的两侧侧面均设有三角形的红色LED灯带,报警装置包括壳体,壳体上设有用于固定在汽车尾部的固定夹,所述壳体的前端设有摄像头,壳体内设有主板,电路板上设有处理器、采集模块、存储模块、比较模块、报警模块,比较模块将后续拍摄的图像与第一次拍摄的图像中识别出的红色三角形进行相似度对比,并根据对比结果触发报警。本发明的有益效果在于:它能够对三角警示牌的放置情况进行实时的监控,一旦三角警示牌的状态与最初设置的状态不一致,立刻警告车主,提醒其尽快摆正,从而保持警示牌对后来车辆最佳的警示作用。

    电子交通警示防护装置

    公开(公告)号:CN107217611B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710444617.6

    申请日:2017-06-13

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 电子交通警示防护装置,属于交通警示装置领域,包括底板,底板上安装第一橡胶防护座,底板上安装第一支撑座,第一支撑座开设通道,通道内安装隔板,隔板的两侧各设一个第二橡胶防护座,第二橡胶防护座内部安装第二支撑座,第二橡胶防护座与隔板之间安装第一电推杆,底板底部四角安装第一千斤顶,底板底部第一千斤顶内侧安装第一万向轮,第二橡胶防护座的伸出端的底部两侧安装第二千斤顶,第二千斤顶的后部安装第二连接杆,第二连接杆底端安装第二万向轮,第一橡胶防护座上安装红蓝警示灯和警示喇叭。本发明能阻止车辆进入施工区域,有效的降低了意外发生的概率;同时本发明能在车辆发生碰撞时起到的缓冲作用,有效的确保了车内人员的安全。

    一种基于OFDM的数据传输装置

    公开(公告)号:CN104468452A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410759270.0

    申请日:2014-12-06

    Applicant: 许昌学院

    CPC classification number: H04L27/2601 H04B3/54

    Abstract: 本发明公开了一种基于OFDM的数据传输装置,采用高速DSP以及相应的软件编程,对双主机、双通道的运行情况进行检测与判断,当某个主机或通道出现故障时进行相应的无触点软切换,任何一个主机或者通道出现故障时都不影响正常通信,同时由于省去了硬件切换电路,大大提高了数据传输的安全性和可靠性;针对电力线载波通道的噪声大、干扰严重的特点,为了最大限度地提高数据信号传输的抗脉冲干扰和窄带干扰的能力,同时有效地提高频带的利用率,采用了一种正交多载波调制与解调(OFDM)并利用数字信号处理器(DSP)软件实现的方法,实现了在电力线上4kHz的带宽内信号传输速率达9600b/s的目标。

    一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统

    公开(公告)号:CN112858472A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201911193847.5

    申请日:2019-11-28

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明公开一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统,属于混合气体探测技术领域,解决了测量的声速存在的误差较大而导致探测混合气体成分和浓度的误差较大的问题。一种利用温度修正气体探测误差的方法,探测混合气体的环境温度,将探测得到的环境温度减去实际环境温度,计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则根据相对温度误对混合气体的声速调整,得到调整后的声速,并得到声速拐点;根据声速拐点重新计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则重新计算得到声速拐点,否则,以最后一次计算得到的声速拐点获取混合气体浓度。修正了测量的声速存在的误差,提高了混合气体成分和浓度探测准确率。

    一种基于GNSS下的智能交通通信系统

    公开(公告)号:CN106340183A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201610812281.X

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 许昌学院

    CPC classification number: G08G1/01

    Abstract: 本发明公开了智能交通技术领域的一种基于GNSS下的智能交通通信系统,该基于GNSS下的智能交通通信系统包括通信控制系统、路况信息子系统、GNSS定位子系统、人机交互子系统、无线通讯子系统和应急处理子系统,所述通信控制系统分别电路输入连接路况信息子系统、GNSS定位子系统和人机交互子系统,所述通信控制系统分别电性输出连接无线通讯子系统和应急处理子系统,该基于GNSS下的智能交通通信系统,可对路况进行实时监控,可对地图信息库进行更新操作,可对道路的修改和建设进行实时跟踪,可对道路上发生的违规和事故来实施相应的处罚和救援,该系统改变了交通管理的单一性,实现交通通讯的智能化。

    一种声矢量阵快速方位估计方法

    公开(公告)号:CN105158751A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510340225.6

    申请日:2015-08-29

    Applicant: 许昌学院

    CPC classification number: G01S7/52004 G01S15/06

    Abstract: 本发明公开一种声矢量阵快速方位估计方法,基于多级维纳滤波器的声矢量阵快速方位估计;该算法选取声矢量阵参考阵元声压通道的输出作为期望信号,通过MSWF的递推运算得到信号子空间;无需计算阵列协方差矩阵及其特征值分解运算,在高信噪比条件下,该算法具有良好的DOA估计性能;本发明的优点是将多级维纳滤波器引入到声矢量阵方位估计理论中,无需估计协方差矩阵和进行特征值分解,同时利用了声矢量阵的测向优势,在保持较小计算量的同时,拥有较高的方位估计和分辨性能。

    一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统

    公开(公告)号:CN112858472B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201911193847.5

    申请日:2019-11-28

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明公开一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统,属于混合气体探测技术领域,解决了测量的声速存在的误差较大而导致探测混合气体成分和浓度的误差较大的问题。一种利用温度修正气体探测误差的方法,探测混合气体的环境温度,将探测得到的环境温度减去实际环境温度,计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则根据相对温度误对混合气体的声速调整,得到调整后的声速,并得到声速拐点;根据声速拐点重新计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则重新计算得到声速拐点,否则,以最后一次计算得到的声速拐点获取混合气体浓度。修正了测量的声速存在的误差,提高了混合气体成分和浓度探测准确率。

    电子自动化托盘装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107472844B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201710875132.2

    申请日:2017-09-25

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明提供电子自动化托盘装置,主要涉及物料转运设备领域。电子自动化托盘装置,包括壳体,所述壳体内轮廓底面上设置第一电机,所述壳体底部中心位置设置电动缸,所述电动缸顶部设置升降装置,所述升降装置顶部设置置物板,所述壳体底部设置单片机,所述单片机上设置第一电机驱动模块和第二电机驱动模块,所述壳体内设置第一直流电源和第二直流电源,所述壳体外壁正面设置第一行程开关,所述壳体背面设置第二行程开关,所述壳体顶部设置第三行程开关。本发明的有益效果在于:本发明能够节约人力成本,运行平稳,能有效避免转运过程中半成品之间的碰撞,保障产品质量。

    一种基于GNSS下的智能交通通信系统

    公开(公告)号:CN106340183B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201610812281.X

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 许昌学院

    Abstract: 本发明公开了智能交通技术领域的一种基于GNSS下的智能交通通信系统,该基于GNSS下的智能交通通信系统包括通信控制系统、路况信息子系统、GNSS定位子系统、人机交互子系统、无线通讯子系统和应急处理子系统,所述通信控制系统分别电路输入连接路况信息子系统、GNSS定位子系统和人机交互子系统,所述通信控制系统分别电性输出连接无线通讯子系统和应急处理子系统,该基于GNSS下的智能交通通信系统,可对路况进行实时监控,可对地图信息库进行更新操作,可对道路的修改和建设进行实时跟踪,可对道路上发生的违规和事故来实施相应的处罚和救援,该系统改变了交通管理的单一性,实现交通通讯的智能化。

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