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公开(公告)号：CN115758734A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211454050.8
申请日：2022-11-21
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种炸药内爆炸冲击波威力TNT当量实验方法，包括内爆炸实验装置参数设计，进行TNT炸药内爆炸实验，靶板最大挠度与TNT炸药质量曲线拟合，进行被试炸药内爆炸实验，被试炸药内爆炸威力TNT当量计算；本发明提供的炸药内爆炸冲击波威力TNT当量实验方法，解决了当前内爆炸冲击波参数测试结果重复性差、压力载荷模型缺乏导致的炸药冲击波威力TNT当量无法准确计算的问题，可以直观对比不同种类被试价炸药的内爆炸威力及其与TNT威力的转化关系，为炸药内爆炸威力评估提供了一种新手段；操作简单、测试结果重复性好、评价结果直观、成本低廉，可广泛用于内爆炸药威力评估及威力对比。
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公开(公告)号：CN115683432A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211272585.3
申请日：2022-10-18
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种组合式隧道模型和测试隧道爆炸威力的试验方法，该模型包括爆炸箱和隧道单元箱；或包括爆炸箱、隧道单元箱和Y形连接箱；或包括爆炸箱、隧道单元箱和T形连接箱；当爆炸箱的四周分别连通有多个隧道单元箱时，该模型为十字形隧道模型；当Y形连接箱的一侧连通有爆炸箱和多个隧道单元箱，且另外两侧连通有多个隧道单元箱时，该模型为Y形隧道模型；当T形连接箱的一侧连通有爆炸箱和多个隧道单元箱，且另外两侧连通有多个隧道单元箱时，该模型为T形隧道模型。本发明的组合式隧道模型，能够模拟多种不同形式的隧道穿廊，采用该组合式隧道模型进行测试隧道爆炸威力，能够获得准确且可靠的隧道类目标内爆炸威力效应。
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公开(公告)号：CN114386758A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111491943.5
申请日：2021-12-08
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明涉及基于状态空间几何分析的舰艇毁伤评估方法，该方法基于系统工程原理并以舰艇各功能关系组件为基础，采用毁伤状态树的演绎方式来分析舰艇组件之间的功能关联关系，通过犹豫模糊集理论及Choquet积分作为一种对模糊元素有力的聚合函数来分析各组件及功能关系，从而解决组件毁伤状态的信息融合问题，达到开发更接近于实际毁伤状态转移过程的信息融合算法，可用于定量分析与评估舰艇的毁伤状态，从而为作战指挥的决策者提供辅助参考。本发明为舰艇设计人员和作战指挥决策人员提供对舰艇毁伤状态的评价方法，指导舰艇的毁伤评估。
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公开(公告)号：CN119442448A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411304318.9
申请日：2024-09-19
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种飞机操纵系统功能降低判定方法，该判定方法以迟滞死区作为飞机升降舵操纵系统功能降低的判定指标。判定指标为迟滞死区的确定方法包括以下步骤：步骤一，飞机升降舵操纵系统等效动态建模；步骤二，等效动态模型参数折算；步骤三，工程化处理；步骤四，确定等效系数；步骤五，构建等效线性化模型；步骤六，迟滞算子构建；步骤七，迟滞环仿真分析；步骤八，舵面振荡特性仿真分析；本发明的方法选取的评价指标：迟滞死区由基于模型的方法获得，准确性高，监测容易，有很高的工程应用价值。本发明的方法为模型判定、试验成本低、试验条件限制少，可有效弥补飞行试验和地面试验次数的限制。
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公开(公告)号：CN114386758B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202111491943.5
申请日：2021-12-08
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明涉及基于状态空间几何分析的舰艇毁伤评估方法，该方法基于系统工程原理并以舰艇各功能关系组件为基础，采用毁伤状态树的演绎方式来分析舰艇组件之间的功能关联关系，通过犹豫模糊集理论及Choquet积分作为一种对模糊元素有力的聚合函数来分析各组件及功能关系，从而解决组件毁伤状态的信息融合问题，达到开发更接近于实际毁伤状态转移过程的信息融合算法，可用于定量分析与评估舰艇的毁伤状态，从而为作战指挥的决策者提供辅助参考。本发明为舰艇设计人员和作战指挥决策人员提供对舰艇毁伤状态的评价方法，指导舰艇的毁伤评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117698927A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311536278.6
申请日：2023-11-16
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明的海上靶船试验数据回收舱自动脱离装置，装置结构可靠性高，在回收舱底部设置两组浮球开关，此种开关头部朝下时为断开状态，头部朝上时闭合。当回收舱逐渐下落，第二浮球开关先接触海面，进而在第二重锤的拉动下头部向上，与第二电棘轮剪和主电源形成闭合回路，第二电棘轮剪剪断传输线缆。当回收舱继续下落，同理，第一电棘轮剪剪断悬挂绳索，使回收舱彻底进入海面。本装置在实现自动控制的同时，采用了可靠性更高的电驱动形式，且浮球开关置于船舷外侧，电棘轮剪的剪切过程不受靶船姿态影响，不会因为船体倾斜或动力不足导致无法切断绳索或线缆，保证回收舱正确脱离，适于工业上大规模使用与推广。
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公开(公告)号：CN114184350B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111360062.X
申请日：2021-11-17
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种海上试验回收体的自扶正脱离装置，包括固定架，固定架上固定安装有主轴的一端，主轴的另一端上安装有能够绕着主轴左右旋转的左右旋转框；左右旋转框包括横板，横板的中间固定设置有套环，套环套装在主轴的另一端上；横板的两端分别可拆卸安装有一对纵杆的一端，一对纵杆靠近另一端的位置沿着横向分别开设有吊篮安装孔，一对吊篮安装孔同轴设置；一对吊篮安装孔内分别可转动式安装有一个吊篮转轴，一对吊篮转轴固定在用于放置海上试验回收体的吊篮的顶部，使得吊篮能够前后转动。本发明的装置组成简单，操作简单，海上试验回收体在舰船倾斜沉水过程中，能保持自扶正状态，入水后再依靠自浮力实现与船体脱离。
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公开(公告)号：CN114192699B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202111360063.4
申请日：2021-11-17
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种海上试验回收体的回收系统及线缆自动切割装置，包括海上试验回收体的线缆自动切割装置和海上试验回收体的自扶正脱离装置；海上试验回收体的线缆自动切割装置中，后半卡柱的后端连接有后钢丝绳的一端，后钢丝绳的另一端穿过走绳孔与浮子相连；前半卡柱的前端连接有前钢丝绳的一端，前钢丝绳的另一端绕过支架纵板与铡刀相连。本发明的自动切割装置组成部件简单，能快速自动可靠的实现线缆切割，保障回收浮体的自动脱离上浮。本发明的自扶正脱离装置组成简单，操作简单，海上试验回收体在舰船倾斜沉水过程中，能保持自扶正状态，入水后再依靠自浮力实现与船体脱离。
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公开(公告)号：CN115468074A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211136301.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种海上试验舷侧摄像头视场调试安装装置，所公开的装置主要包括基座、转动体和支杆，装置采用转盘旋转结构，通过基座、球体和转动体组成的垂直方向旋转结构，通过安装块内的通孔和支杆带动摄像头的俯仰角变化，调整摄像机在垂直的方向视场范围，通过支杆带动摄像头在水平面运动，调整摄像头在水平面方向的视场范围；实现了摄像机视场范围在水平和垂直方向的精确定位，保障了在不拆摄像机安装结构的情况下，快速实现摄像头视场范围的调整功能。
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公开(公告)号：CN115295094A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210796584.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种含孔洞材料的二维数值模型建模方法，采用C++编程语言为底层代码，Javascript编程语言为脚本语言。不仅可实现任意数量、任意形状孔洞的建模工作，还可准确设置孔洞的尺寸参数服从某种特定分布函数(如均匀分布、正态分布和韦伯分布)。随后利用Gmsh网格剖分软件获得二维数值计算网格。本发明为科研人员和工程设计人员提供一种快速获取含孔洞材料二维数值网格的方法，并且准确设置孔洞的数量、形状特征和空间位置，可用于含孔洞材料的数值计算等领域。本发明的建模方法不仅能简单快速地依据孔洞实际尺寸参数构建出二维数值模型，还能简单快速地依据某种分布特征构建出含孔洞材料的二维数值模型。
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