一种基于大功率的商业航天自保持双冗余转配电设计方法

    公开(公告)号:CN118734772A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411043523.4

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于大功率的商业航天自保持双冗余转配电设计方法,包括配电电路设计和时序电路设计,其中,配电电路和时序电路均考虑电磁兼容问题,时序电路选用耐受尖峰电压的固体继电器,配电电路设计采用串联/并联的混合双冗余设计,实现了配电电路设计的规范性和可靠性,本发明采用集成化思路、整体单模设计、局部冗余方案,在传统箭机功能基础上,将配电、时序进行集成,既保证研制周期短,迭代速度快,且具备严格的成本控制及较高的可靠性保证,简化管理流程,提高设计水平。

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