一种牵引辊定长传送分度机构

    公开(公告)号:CN110054007B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201910464799.2

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种牵引辊定长传送分度机构,包括握柄、渐开线凸轮、缺口轮和限位销;所述渐开线凸轮的渐开线起点半径最小,终点半径最大,起点连接U型槽一端,另一端连接有直线段一端,直线段另一端与终点连接;缺口轮与渐开线凸轮同轴贴合设置,且两者独立运动,缺口轮半径等于渐开线凸轮最小半径,缺口轮周面上设置有凹槽;握柄一端弯折,弯折点铰接固定,弯折部分末端铰接在缺口轮上;握柄按压,带动缺口轮旋转,握柄上抬,带动缺口轮回位,并且渐开线凸轮旋转一周;限位销能够放置入U型槽内,限位销连接有回位弹簧,回位弹簧始终给限位销一个朝渐开线凸轮方向的力;渐开线凸轮通过齿轮机构连接有牵引辊。实现传动零误差,精确控制单次运动角度。

    一种牵引辊定长传送分度机构

    公开(公告)号:CN110054007A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910464799.2

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种牵引辊定长传送分度机构,包括握柄、渐开线凸轮、缺口轮和限位销;所述渐开线凸轮的渐开线起点半径最小,终点半径最大,起点连接U型槽一端,另一端连接有直线段一端,直线段另一端与终点连接;缺口轮与渐开线凸轮同轴贴合设置,且两者独立运动,缺口轮半径等于渐开线凸轮最小半径,缺口轮周面上设置有凹槽;握柄一端弯折,弯折点铰接固定,弯折部分末端铰接在缺口轮上;握柄按压,带动缺口轮旋转,握柄上抬,带动缺口轮回位,并且渐开线凸轮旋转一周;限位销能够放置入U型槽内,限位销连接有回位弹簧,回位弹簧始终给限位销一个朝渐开线凸轮方向的力;渐开线凸轮通过齿轮机构连接有牵引辊。实现传动零误差,精确控制单次运动角度。

    一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法

    公开(公告)号:CN114721360B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210571084.9

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法,计算机安装模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板,适配板集成有供电控制与检测电路、转速传感器模拟电路、温度传感器模拟电路、压力传感器模拟电路、测试通道选通电路和开关量输出电路;模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板与适配板连接,串口通讯板通过串并转换板与适配板连接,适配板与控制器端连接器连接,控制器自检输出信号端与适配板上的LED指示灯间串联光耦,光耦与数字量输入板连接;适配板通过测试接线端子连接数字万用表和示波器,计算机与数字万用表、示波器连接。使用该装置进行自动化测试时减少了重复劳动,降低了劳动强度。

    一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法

    公开(公告)号:CN114721360A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210571084.9

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法,计算机安装模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板,适配板集成有供电控制与检测电路、转速传感器模拟电路、温度传感器模拟电路、压力传感器模拟电路、测试通道选通电路和开关量输出电路;模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板与适配板连接,串口通讯板通过串并转换板与适配板连接,适配板与控制器端连接器连接,控制器自检输出信号端与适配板上的LED指示灯间串联光耦,光耦与数字量输入板连接;适配板通过测试接线端子连接数字万用表和示波器,计算机与数字万用表、示波器连接。使用该装置进行自动化测试时减少了重复劳动,降低了劳动强度。

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