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公开(公告)号:CN119325213A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411532594.0
申请日:2024-10-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明属于电子设备换热技术领域,公开了一种歧管微通道式散热器及散热方法,包括若干呈线性阵列设置的散热器模块,每个散热器模块包括两个对称设置的散热单元;散热单元包括歧管分配器及微通道;歧管分配器上加工有冷侧歧管通道和热侧歧管通道;冷侧歧管通道为沿冷却剂流入方向减缩的通道结构,热侧歧管通道为等截面通道;热侧歧管通道的宽度大于冷侧歧管通道的入口端宽度;微通道包括微通道基板及设置在微通道基板上的微通道主体;微通道主体包括冷侧微通道区域和热侧微通道区域;热侧微通道区域包括若干平行设置的热侧微通道,每个热侧微通道上均设置有若干呈线性分布的针翅片;本发明实现有效利用热侧歧管通道的冷却潜力的目的。
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公开(公告)号:CN119246379A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411764382.5
申请日:2024-12-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明属于材料测量方法技术领域,具体涉及一种介孔碳内部孔隙催化剂传质阻力的测量方法,首先对单个孔隙的传质阻力进行分析,明确了单个孔隙的传质阻力种类以及相互关系,通过构建水膜覆盖铂纳米颗粒的微观模型,并结合氧气在孔隙内的浓度、传质通量变化规律,获得了介孔碳内部孔隙催化剂传质阻力值。本发明方法能够获得单个孔隙内的传质阻力值,为降低铂纳米颗粒载量和促进质子交换膜燃料电池的商业化提供理论指导。
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公开(公告)号:CN117295299A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311217661.5
申请日:2023-09-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种冷板与浸没结合的液冷技术装置,包括浸没式腔体、微细通道散热器冷板和冷却系统;浸没式腔体包括浸没冷池,以及可拆卸设置在浸没冷池顶部的封闭盖板,浸没冷池侧壁底部设有进液口,浸没冷池底部、进液口高度以上设有开孔底板,在开孔底板以上设有多个服务器槽位,服务器槽位的边界设置出液挡板,出液挡板另一侧为排液池,浸没冷池液面以上设置一排线缆穿孔;浸没冷池上部设有微细通道冷板供回液管路,设置在服务器槽位的服务器内的芯片上方设置微细通道散热器冷板,微细通道散热器冷板和快速接头通过金属软管连接;冷却系统用于对浸没式腔体和微细通道散热器冷板通过换热器进行冷却。本发明能够提高液冷数据中心冷却效率,降低数据中心能耗。
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公开(公告)号:CN115129531A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210893774.6
申请日:2022-07-27
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟服务器热特性的数据中心负载,包括:服务器机箱、厚膜电阻加热片、翅片散热器、服务器风扇、导风罩、PCB主板、直流稳压电源、热电偶、数控可调电源、电子触摸显示屏、指示灯、蜂鸣器、急停按钮、开关和电源插座;所述服务器箱体为标准4U服务器机箱;本发明根据用户需求来调节厚膜电阻加热片的发热功率,并参考服务器的布局来对模拟负载进行结构设计,同时可根据实际检测的温度反馈调节服务器风扇转速,更加真实模拟服务器的散热情况及气流组织,提高模拟负载的测试精度。
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公开(公告)号:CN112737396B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202011554673.3
申请日:2020-12-24
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种可提高输出功率的液滴能量收集装置及方法,包括基底,所述基底上黏附有第一层导电薄膜电极,第一层导电薄膜电极上黏附有介电层,介电层上黏附有第二层导电薄膜电极,第二层导电薄膜电极上黏附有绝缘层,第二层导电薄膜电极和所述绝缘层上黏附有特氟龙薄膜,所述特氟龙薄膜上紧贴有上长条电极和下长条电极。本发明收集液滴下落的动能,将单个液滴滴落、撞击并滑落过程中能量其转化为交流电输出,可提升整个装置的输出功率。
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公开(公告)号:CN113586166A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110820778.7
申请日:2021-07-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及一种具有煤油冷却微通道的涡轮叶片,包括:涡轮叶片本体以及设置在其内部的冷却微通道,其中,涡轮叶片本体包括叶顶、叶根以及位于叶顶与叶根之间的叶身,叶身由叶片压力面、和叶片吸力面围设而成,在叶片压力面与叶片吸力面的连接处分别形成叶片前缘和叶片尾缘;冷却微通道的进口和出口均设置在叶顶上,其中,进口靠近叶片前缘,出口靠近叶片尾缘;冷却微通道包括进口分流段、第一分流支路、第二分流支路、第一过渡段、第二过渡段、第一汇流支路、第二汇流支路和出口汇流段。本发明的涡轮叶片设置的冷却微通道,相比于较大直径的通道,对流换热过程更强烈,换热效果更明显,对涡轮叶片的冷却效果更好。
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公开(公告)号:CN113506895A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110675182.2
申请日:2021-06-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04313 , H01M8/04492 , H01M8/04992
Abstract: 本公开揭示基于相对湿度影响的燃料电池催化层性能分析方法,包括:构建多孔碳载体颗粒;根据多孔碳载体颗粒构建第一催化层团聚块碳骨架;在第一催化层团聚块碳骨架中对Pt颗粒及电解液进行重构,形成含有Pt颗粒及电解液的第二催化层团聚块碳骨架;向第二催化层团聚块碳骨架施加不同相对湿度条件,模拟碳载体颗粒微孔中发生的毛细冷凝,形成含有冷凝水的第三催化层团聚块碳骨架;根据是否构成电解液‑Pt或电解液‑水‑Pt的质子传输通路判断第三催化层团聚块碳骨架中Pt颗粒的活性,根据Pt颗粒的活性对氧气在第三催化层团聚块碳骨架中的反应输运过程进行模拟获得氧气的局部传质阻力,并根据氧气的局部传质阻力分析燃料电池催化层的性能。
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公开(公告)号:CN110207530B
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201910440956.6
申请日:2019-05-24
Applicant: 西安交通大学
IPC: F28F3/04
Abstract: 一种采用双向离散凸起的高强度换热翅片,所述换热翅片包括翅片基体、折边结构、离散凸起结构和换热管;所述翅片基体上布置双向离散凸起结构;所述凸起结构一和凸起结构四为相同凸起方向,与凸起结构二和凸起结构三的凸起方向相反。所述双向离散凸起的高强度换热翅片,通过设置多组离散凸起可以使流体产生剧烈的扰动,能够显著地强化换热;且将多组离散凸起设置为双向布置,能够有效地作用于整个翅片流道内的流体,也能够降低流动阻力。
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公开(公告)号:CN110207529B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201910440924.6
申请日:2019-05-24
Applicant: 西安交通大学
IPC: F28F3/04
Abstract: 一种采用变高度连续凸起的高强度换热翅片,所述换热翅片包括翅片基体、换热管、折边结构、低凸起结构、过渡斜坡结构、高凸起结构和弧形连接结构;所述翅片基体上设围绕管孔布置的变高度连续凸起结构;所述低凸起结构与高凸起结构之间通过过渡斜坡结构连接;所述翅片采用折边结构和弧形连接结构来提升强度。所述变高度连续凸起的高强度换热翅片,通过变高度可以实现强化换热与减阻的协同作用,且连续凸起能够有效增强翅片的强度。
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公开(公告)号:CN110413941A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910681572.3
申请日:2019-07-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F17/11 , H01M8/04992
Abstract: 燃料电池输入输出特性的相似原理分析方法,在给定的氢燃料电池数值模型的基础上,利用π定理和相似原理分别对模型参数与控制方程进行量纲分析和方程分析,其主要步骤:确定模型参数,确定各参数的量纲,并筛选出作为量纲分析的基本参数;利用π定理对模型参数进行量纲分析获得无量纲数;利用相似原理对模型控制方程进行分析获得无量纲数;将两种无量纲数进行比较,确定所研究燃料电池模型的无量纲数;定义无量纲电压和无量纲电流,用以表示无量纲极化曲线,通过该分析方法获得的无量纲极化曲线上的一个点,不仅仅是一个点,它代表了一组相似的工况,这样在实验阶段可以大大减少试验次数和实验时间,能够达到节约成本的效果。
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