汽车主动防撞毫米波雷达系统

    公开(公告)号:CN207882439U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820349751.8

    申请日:2018-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种能够实现低成本化、小型化、功耗低,同时收发隔离度较高的汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,射频收发模块包括发射电路和接收电路;发射电路包括锁相频率合成器、低通滤波器、分频器、压控震荡器、第一功率分配器、第二功率分配器、功率放大器、功率倍频器,接收电路包括低噪声放大器、第三功率分配器、第四功率分配器、第一移相器、第二移相器、第一混频器、第二混频器、第一选频放大器、第二选频放大器、第一R4滤波器、第二R4滤波器,该射频收发模块在保证系统指标前提下实现低成本化、小型化、降低了功耗,同时提高了收发隔离度。适合在雷达系统推广应用。

    用于汽车主动防撞毫米波雷达系统

    公开(公告)号:CN207851289U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201820348231.5

    申请日:2018-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种尺寸小、方向性好,阵元少,成品率高,增益高,同时成本低,易集成的用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,收发天线模块为24GHz微带阵列收发互易天线,通过对收发天线模块的天线进行改进,使得改进后的天线尺寸小,天线阵列方向角为16度,俯仰角为6度,方向性好,由6*14个天线阵元构成的天线阵列阵元少,提高了成品率,提高了增益,经过试验验证在24GHz~24.25GHz频域上,均达到25dB以上,同时成本低,易集成,满足汽车主动防撞雷达系统关于发射功率要高、功耗要低、波束要窄、探测范围远的要求,同时减少了阵列表面驻波、压低旁瓣(旁瓣抑制大于16~25dB)、提高了收发隔离度。

    一种用于汽车主动防撞毫米波雷达系统

    公开(公告)号:CN207882440U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820349912.3

    申请日:2018-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种能够实现对数据的快速处理,同时可以使数据处理模块实现小型化,集成化,降低数据处理模块的功耗的用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源,所述数据处理模块包括信号采集电路、DDS芯片、FPGA芯片,通过对数据处理模块进行改进,该数据处理模块通过信号采集电路对接收天线接收到的返回信号进行调理和ADC转换;通过DDS芯片产生发射天线所需要的FMCW信号;利用FPGA芯片对信号采集电路和DDS芯片进行控制,可以实现对数据的快速处理,同时可以使数据处理模块实现小型化,集成化,以及降低数据处理模块的功耗。适合在雷达系统推广应用。

Patent Agency Ranking