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公开(公告)号：CN111680041B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202010481109.7
申请日：2020-05-31
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
IPC: G06F16/22 , G06F16/27 , G06F16/2455 , G06F21/60
Abstract: 本发明公开的一种面向异构数据的安全高效存取方法，旨在提供一种查询检索高效且安全的面向异构数据的安全高效存取方法，本发明通过下述技术方案实现：以混合数据存储结构为核心，创建包含用户层、隔间层、容器层、对象层和存储层五层逻辑结构，并存储在图数据库中；存储层将异构数据中的内容数据以数据对象的属性形式与数据对象关联，把异构数据中的结构化的属性数据，以二维表结构存储在关系型数据库中，非结构化的内容数据以文件系统地址、文件路径名分散存储在分布式文件系统中；对象层为异构数据建立数据对象的节点及相互关系，并以三个布隆过滤器和加密二维表来提高查询效率和安全性。
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公开(公告)号：CN110149671B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201910453390.0
申请日：2019-05-28
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出的一种无人机蜂群网络的路由选择方法，旨在提供一种路由维护开销更小、效率更高、准确度更优的路由选择方法。本发明通过下述技术方案予以实现：各普通转发节点间通过无线通信链路形成网状网络，完成数据分组传输；当普通转发无人机节点进入一个新子域时，通过接收Beacon信标报文自动识别局部控制器，完成普通节点加入子域网络的过程，然后普通节点周期性地将自身位置信息、速度信息以及邻居信息向局部控制器汇报，局部控制器由此生成局部网络视图信息库；当数据平面有数据传输需求时，数据平面向控制平面发起路由请求，控制平面按照当前网络视图信息，将路径分为跨域和域内两种情况，分别由全局控制器和局部控制器协助完成转发路径的选择，指导数据平面完成数据传输。
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公开(公告)号：CN111683387B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202010355009.X
申请日：2020-04-29
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出的一种面向软件定义机载自组织网络的仿真方法，旨在提供一种仿真真实性更高，扩展性更强的仿真方法。本发明通过下述技术方案实现：首先利用Mininet‑WiFi平台提供的支持WiFi功能的无线交换设备和以太链路连接的主机终端，软件定义设计机载网络仿真节点，包括普通节点和控制器节点。然后主机终端利用自带的流量生成工具，生成节点间数据传输的数据源，利用端口虚拟化技术，在节点间搭建相互独立的无线、多跳Mesh链路，以Mesh网状网方式组网，完成搭建Mesh数据传输网络；在无线数据传输网络基础上，采用带外传输方法，在所有节点间单独创建与无线数据传输网络并行的控制网络，通过无线方式传输控制信息，完成软件定义机载网络环境的仿真实现。
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公开(公告)号：CN110456633B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910580696.2
申请日：2019-06-29
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开的一种多空基平台机载多平台分布式任务分配方法，旨在提供一种适用场景更为广泛、任务分配模型更为完备、任务分配结果更为可靠的分配方法。本发明通过下述技术方案予以实现：在任务分配问题模型中，依据平台执行任务的序列以及平台执行任务所使用的资源序列建立多平台协同任务分配模型；将所有平台执行任务的总的代价函数最小作为任务分配模型的目标函数；根据决策变量，建立平台资源约束模型、平台代价约束模型和任务资源约束模型；基于多智能体分布协同拍卖的任务分配算法生成多次不同的竞拍顺序，求解最优的任务分配方案；在多平台协同任务分配模型的基础上，采用两步拍卖算法来进行任务分配问题求解，得到多平台协同任务分配的结果。
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公开(公告)号：CN110311896B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910453862.2
申请日：2019-05-28
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出一种机载平台服务注册中心系统，旨在提供一种高动态环境下更加灵活和高效的服务注册与查询机制。本发明通过下述技术方案予以实现：分布式服务注册组件将服务提供者地址及静态描述信息发往服务注册主控中心；分布式服务查询组件将服务消费者地址及对服务的动态和静态需求信息发往服务注册主控中心；服务注册主控中心内的服务订阅信息推送控制单元周期性的读取服务注册信息及查询需求信息，并调用服务静态描述信息匹配单元进行匹配，如果存在满足需求的服务，则将服务提供者的地址及静态描述信息推送给服务消费者所在节点的分布式服务查询组件，将服务消费者的地址与动态描述需求信息推送给服务提供者所在节点的分布式服务注册组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111683387A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010355009.X
申请日：2020-04-29
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出的一种面向软件定义机载自组织网络的仿真方法，旨在提供一种仿真真实性更高，扩展性更强的仿真方法。本发明通过下述技术方案实现：首先利用Mininet-WiFi平台提供的支持WiFi功能的无线交换设备和以太链路连接的主机终端，软件定义设计机载网络仿真节点，包括普通节点和控制器节点。然后主机终端利用自带的流量生成工具，生成节点间数据传输的数据源，利用端口虚拟化技术，在节点间搭建相互独立的无线、多跳Mesh链路，以Mesh网状网方式组网，完成搭建Mesh数据传输网络；在无线数据传输网络基础上，采用带外传输方法，在所有节点间单独创建与无线数据传输网络并行的控制网络，通过无线方式传输控制信息，完成软件定义机载网络环境的仿真实现。
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公开(公告)号：CN110233701B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910442318.8
申请日：2019-05-25
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出了一种无线通信物理层通信安全的编解码方法，利用本发明能够显著降低信息被窃取的概率。本发明通过下述技术方案予以实现：发送端利用LDPC编码器对消息比特序列进行编码，对发送端相邻码字的部分比特进行比特异或运算得到新的比特序列，BPSK调制器将新生成比特以及未参与运算的校验位比特调制为BPSK符号发送到接收端；接收端BPSK解调器根据接收端LDPC译码器反馈的码字消息位先验信息和信道接收符号，解调出码字校验位的对数似然比LLR值；接收端LDPC译码器计算出消息位LLR值，译码出当前码字的消息位，将码字消息位LLR值反馈回接收端BPSK解调器，如此迭代进行下去，直到译码出所有码字的消息位。
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公开(公告)号：CN112291099A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011205478.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明公开的一种移动环境下多模式注册中心架构切换方法，旨在提供一种可以实现单中心、多中心以及无中心多种模式架构的灵活切换的方法。本发明通过下述技术方案实现：以多模式注册中心切换引擎作为整个注册中心架构控制的运行载体，采用多模式注册中心切换算法，周期性的对整个网络域的平台和搭载的传感器载荷服务状态进行监控；采用重心法进行多模式中心平台选取，然后针对选择的模式和中心平台，进行特定模式下的传感器多模式服务注册，显控单元负责手动模式的注册中心模式和中心列表输入；多模式注册中心根据感知的网络环境、移动平台部署的服务情况、移动平台之间的距离以及通信质量等情况实现自动多模式注册中心架构切换。
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公开(公告)号：CN110311896A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910453862.2
申请日：2019-05-28
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
Abstract: 本发明提出一种机载平台服务注册中心系统，旨在提供一种高动态环境下更加灵活和高效的服务注册与查询机制。本发明通过下述技术方案予以实现：分布式服务注册组件将服务提供者地址及静态描述信息发往服务注册主控中心；分布式服务查询组件将服务消费者地址及对服务的动态和静态需求信息发往服务注册主控中心；服务注册主控中心内的服务订阅信息推送控制单元周期性的读取服务注册信息及查询需求信息，并调用服务静态描述信息匹配单元进行匹配，如果存在满足需求的服务，则将服务提供者的地址及静态描述信息推送给服务消费者所在节点的分布式服务查询组件，将服务消费者的地址与动态描述需求信息推送给服务提供者所在节点的分布式服务注册组件。
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公开(公告)号：CN111928853B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010747686.6
申请日：2020-07-30
Applicant: 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开的一种复杂环境下空基平台快速航路规划方法，旨在，提供一种航路规划时间更短、航路规划结果更优的航路规划方法。本发明通过下述技术方案予以实现：在规划环境建模上，狭窄通道路径求解算法模块根据环境中所有威胁范围的顶点坐标，基于Voronoi图对威胁范围进行求交与距离计算，确定威胁之间的最短连线和各威胁区域之间的狭窄通道，狭窄通道路径树求解算法模块计算各狭窄通道路径之间的关系，确定狭窄通道路径树，提炼出环境的关键因素，实现对规划环境的快速建模；采用基于狭窄通道路径树扩展判断的双向快速随机树方法进行航路优化搜索，确定连接起点和终点的航路树，并对航路树中冗余的节点进行裁剪，得到最终的航路规划结果。
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