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公开(公告)号:CN111610094A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010472372.X
申请日:2020-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种通过坎儿井的高速铁路路基的模型试验装置,其构成主要是:试验箱体安装于反力架的横梁下方,其前、后为有机玻璃板;箱体内填筑埋有示踪粒子的模型土,且模型土内设有PVC竖管和PVC纵管;模型土的顶面设有铁路路基;铁路路基内部设置有多层加筋条,其上部铺设有混凝土垫板,横梁上的千斤顶位于混凝土板的正上方;混凝土垫板上还有激振器、位移计,加筋条的模型土工格栅上布置三个应变计,铁路路基竖向设置3个土压力盒,PVC竖管设置三个侧向土压力盒和两个应变计;试验箱体外侧设有粒子图像测速仪。本发明能得出列车载荷下,路基与坎儿井地基的力学特性,从而为通过坎儿井地区高速铁路路基和地基的加固设计和修建,提供试验依据。
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公开(公告)号:CN111610094B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202010472372.X
申请日:2020-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种通过坎儿井的高速铁路路基的模型试验装置,其构成主要是:试验箱体安装于反力架的横梁下方,其前、后为有机玻璃板;箱体内填筑埋有示踪粒子的模型土,且模型土内设有PVC竖管和PVC纵管;模型土的顶面设有铁路路基;铁路路基内部设置有多层加筋条,其上部铺设有混凝土垫板,横梁上的千斤顶位于混凝土板的正上方;混凝土垫板上还有激振器、位移计,加筋条的模型土工格栅上布置三个应变计,铁路路基竖向设置3个土压力盒,PVC竖管设置三个侧向土压力盒和两个应变计;试验箱体外侧设有粒子图像测速仪。本发明能得出列车载荷下,路基与坎儿井地基的力学特性,从而为通过坎儿井地区高速铁路路基和地基的加固设计和修建,提供试验依据。
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公开(公告)号:CN111636361A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010528456.0
申请日:2020-06-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: E02B1/02
Abstract: 一种列车荷载作用下坎儿井地基塌陷的模型试验装置,其组成是:无盖的试验箱体的前面为有机玻璃板;试验箱体内填筑有地基土并埋设有充满水的橡胶水袋、多个土压力盒和多个示踪粒子;地基土表面的中部铺设有混凝土垫板,其表面中部与千斤顶的下端相连;混凝土垫板上固定有位移计,水袋与水管相连,试验箱体外部的水管上还设置有水压力计和电磁阀;试验箱体的前方设置有粒子图像测速装置。该装置能进行列车荷载作用下,坎儿井暗渠塌陷进而引发地基塌陷的模拟试验,以揭示在列车荷载作用下,坎儿井暗渠塌陷进而引发地基塌陷的机理,找出其塌陷原因及各因素对塌陷的影响,进而为坎儿井地区高速铁路的地基加固、抗塌陷设计、修建提供试验依据。
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