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公开(公告)号：CN109115536B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201811212469.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 钱王苹 , 于洋洋 , 冀维都 , 龚雨晨 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 张劲 , 赵晴 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种浅埋拼装式隧道接缝防水耐久性试验装置，包括由底板和侧板构成的模拟箱，模拟箱的上表面设置有反力架；模拟箱内设置有模拟地层，模拟地层内设置有模拟隧道管片；模拟隧道管片包括上管片和下管片，上管片和下管片接缝处设置有位移传感器；模拟隧道管片内对应每个车道位置均设置有模拟车辆动载的激振器；反力架顶梁位置设置模拟地面车辆载荷的作动器，作动器下部连接分载器；分载器下部设置在模拟地层上表面，其分载点对应激振器位置；位移传感器连接数据采集装置；本发明可以反映实际接缝的变形情况，使试验结果更符合实际情况，为实际工程的防水耐久性提供可靠的论证。
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公开(公告)号：CN109020446A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811098094.5
申请日：2018-09-20
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 钱王苹 , 梁孝 , 晋智毅 , 张劲 , 黄晓东 , 冀维都 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 覃少杰 , 于洋洋 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 赵晴 , 龚雨晨
CPC classification number: C04B28/146 , C04B2201/50 , E21D9/001 , C04B14/06 , C04B14/08 , C04B22/142
Abstract: 本发明公开了一种模拟盾构隧道软弱加固层的相似材料及试验方法，包括以下重量份的组分：石英砂1份、河沙1份、重晶石粉0.5份、硅藻土0.1份、水0.6～0.85份、石膏0.17～0.53；本发明采用石膏作为胶结材料，能大幅度的减少初凝、终凝和养护时间，室内试验测试数据更加准确与可靠，能为今后的盾构隧道工程的设计、施工与维护提供准确与可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN114839126A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210364484.2
申请日：2022-04-08
Applicant: 浙江交投高速公路建设管理有限公司 , 杭州市交通规划设计研究院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟测试岩溶隧道背后水压力的试验装置，包括箱体、带孔隔板、隧道模型和升降水箱；带孔隔板将箱体分割为隧道空间和注水空间；注水空间的下部设置有进水口，通过管道连接到升降水箱的出水口；隧道模型设置有多个排水孔，外壁包裹土工布；隧道模型的外壁还环向设置孔隙水压力计和应变计；隧道模型的两端分别固定在箱体的隧道空间的两个对立面，且位于箱体的中下部；隧道模型的两端封闭，至少一端设置出水口；箱体的隧道空间中，隧道模型的外部还填埋土体。相对于现有技术，本发明能精确控制衬砌排水系统的堵塞程度与堵塞位置，可以测量出各种堵塞情况下的水压力分布与衬砌应力；岩溶通道结构更接近真实溶腔。
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公开(公告)号：CN109709034A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910139757.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种管片-道床最小粘接力测定装置及测试方法，包括模拟盾构管片和设置在模拟盾构管片内下部的模拟道床；模拟盾构管片和模拟道床之间设置有隔板；还设置有一端固定设置在模拟盾构管片外侧下端，另一端依次穿过模拟盾构管片、隔板和道床的固定杆；导线一端连接固定杆上端，另一端依次经过设置在道床上的滑轮、模拟盾构管片侧壁，连接到设置在模拟盾构管片外侧的固定支架；道床上还设置有用于提供测试所需动载的动载装置；还设置有用于采集导线拉力的力传感器；本发明考虑了隧道运营条件下振动作用对结构的影响，更符合隧道实际情况，实现了最小粘接力的直接测量。
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公开(公告)号：CN106956359A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710270578.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: B28B21/82
CPC classification number: B28B21/82
Abstract: 本发明公开了一种隧道模型试验盾构管片制备模具，包括依次连接形成圆形的封顶部、第一临接部、第一标准部、第二标准部、第三标准部和第二临接部；封顶部的结构为：封顶块上固定有封顶块盖板；临接部的结构为：临接块上固定有临接块盖板；标准部的结构为：标准块上固定有标准块盖板；各部之间固定有隔板；封顶块、临接块、标准块、封顶块盖板、临接块盖板、标准块盖板和隔板上都开有若干螺栓孔，两相连螺栓孔之间穿入弯曲螺栓。本发明克服了以往衬砌管片不能分块制作，不能测定衬砌管片之间，环向和纵向钢筋受力状况的缺点；能够准确的模拟现场盾构管片，可以根据模型相似比制作大小不同，结构完全相同的模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109799327A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910175509.2
申请日：2019-03-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可视化的盾构隧道施工注浆效果检测试验装置和方法，有机玻璃箱体内装有用于模拟地层的透明土；盾构机刀盘设置于盾构机外壳前端，并由驱动系统驱动；液压千斤顶前端连接驱动系统，模拟盾构的顶推过程，后端作用于盾构管片，模拟对盾构管片的挤压作用；盾构管片通过拼装系统进行环向和纵向错缝拼装，模拟管片间的连接以及相互作用；通过同步注浆系统进行壁后注浆，通过二次注浆系统由盾构管片上预留的二次注浆孔进行二次注浆。本发明为试验提供了一个可视化的外在环境，能够直接观测浆液渗流、凝结等状态；考虑了施工中顶推、管片拼装、二次注浆等过程，可以分析各施工工序对注浆的影响。
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公开(公告)号：CN109115536A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811212469.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 钱王苹 , 于洋洋 , 冀维都 , 龚雨晨 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 张劲 , 赵晴 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种浅埋拼装式隧道接缝防水耐久性试验装置，包括由底板和侧板构成的模拟箱，模拟箱的上表面设置有反力架；模拟箱内设置有模拟地层，模拟地层内设置有模拟隧道管片；模拟隧道管片包括上管片和下管片，上管片和下管片接缝处设置有位移传感器；模拟隧道管片内对应每个车道位置均设置有模拟车辆动载的激振器；反力架顶梁位置设置模拟地面车辆载荷的作动器，作动器下部连接分载器；分载器下部设置在模拟地层上表面，其分载点对应激振器位置；位移传感器连接数据采集装置；本发明可以反映实际接缝的变形情况，使试验结果更符合实际情况，为实际工程的防水耐久性提供可靠的论证。
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公开(公告)号：CN109709034B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910139757.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种管片‑道床最小粘接力测定装置及测试方法，包括模拟盾构管片和设置在模拟盾构管片内下部的模拟道床；模拟盾构管片和模拟道床之间设置有隔板；还设置有一端固定设置在模拟盾构管片外侧下端，另一端依次穿过模拟盾构管片、隔板和道床的固定杆；导线一端连接固定杆上端，另一端依次经过设置在道床上的滑轮、模拟盾构管片侧壁，连接到设置在模拟盾构管片外侧的固定支架；道床上还设置有用于提供测试所需动载的动载装置；还设置有用于采集导线拉力的力传感器；本发明考虑了隧道运营(56)对比文件赵文成 等.高速铁路隧道出口微压波及其主被动减缓措施《.石家庄铁道学院学报》.2004,(第3期),第5-9页.陈昊 等.盾构隧道管片与道床的稳定加固处理《.土工基础》.2003,(第2期),第5-6+11页.彭华 等.盾构隧道沉降下整体道床变形及层间脱空分析《.铁道工程学报》.2018,第35卷(第1期),第95-99+105页.Haiyang Yi 等.Influence of long-termdynamic load induced by high-speed trainson the accumulative deformation ofshallow buried tunnel linings《.Tunnellingand Underground Space Technology》.2019,第84卷第166-176页.Xing Wang 等.Monitoring the behaviorof segment joints in a shield tunnelusing distributed fiber optic sensors.《Structural Control and HealthMonitoring》.2018,第25卷(第1期),第e2056页.T.C Maltby 等.An investigation intoupheaval buckling of buried pipelines—I.Experimental apparatus and someobservations《.International Journal ofMechanical Sciences》.1995,第37卷(第9期),第943-963页.Qi-xiang Yan 等.Dynamic Response ofSegment Lining of Overlapped ShieldTunnels Under Train-Induced VibrationLoads《.Arabian Journal for Science andEngineering》.2018,第43卷第5439-5455页.
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公开(公告)号：CN105699106B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610109780.2
申请日：2016-02-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种隧道模型试验中使用的控制洞周收敛位移的试验装置，包括：用于维持隧道轮廓可以收敛的隧道轮廓维持板架，通过机械原理实现收敛变形的收敛位移发生杆及收敛位移传递杆，固定与保护装置的内部固定框架、旋转定轴装置及手拧螺丝、用于围岩开挖及发明装置安装的开挖套筒。通过本发明可以十分方便的控制模型试验中隧道洞周围岩的收敛变形，进而使得隧道相似模型试验中可以得到不同洞周收敛位移情况下的围岩应力状态。
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公开(公告)号：CN217466605U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220802888.0
申请日：2022-04-08
Applicant: 浙江交投高速公路建设管理有限公司 , 杭州市交通规划设计研究院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟测试岩溶隧道背后水压力的试验装置，包括箱体、带孔隔板、隧道模型和升降水箱；带孔隔板将箱体分割为隧道空间和注水空间；注水空间的下部设置有进水口，通过管道连接到升降水箱的出水口；隧道模型设置有多个排水孔，外壁包裹土工布；隧道模型的外壁还环向设置孔隙水压力计和应变计；隧道模型的两端分别固定在箱体的隧道空间的两个对立面，且位于箱体的中下部；隧道模型的两端封闭，至少一端设置出水口；箱体的隧道空间中，隧道模型的外部还填埋土体。相对于现有技术，本实用新型能精确控制衬砌排水系统的堵塞程度与堵塞位置，可以测量出各种堵塞情况下的水压力分布与衬砌应力；岩溶通道结构更接近真实溶腔。
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