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公开(公告)号：CN109709034B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910139757.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种管片‑道床最小粘接力测定装置及测试方法，包括模拟盾构管片和设置在模拟盾构管片内下部的模拟道床；模拟盾构管片和模拟道床之间设置有隔板；还设置有一端固定设置在模拟盾构管片外侧下端，另一端依次穿过模拟盾构管片、隔板和道床的固定杆；导线一端连接固定杆上端，另一端依次经过设置在道床上的滑轮、模拟盾构管片侧壁，连接到设置在模拟盾构管片外侧的固定支架；道床上还设置有用于提供测试所需动载的动载装置；还设置有用于采集导线拉力的力传感器；本发明考虑了隧道运营(56)对比文件赵文成 等.高速铁路隧道出口微压波及其主被动减缓措施《.石家庄铁道学院学报》.2004,(第3期),第5-9页.陈昊 等.盾构隧道管片与道床的稳定加固处理《.土工基础》.2003,(第2期),第5-6+11页.彭华 等.盾构隧道沉降下整体道床变形及层间脱空分析《.铁道工程学报》.2018,第35卷(第1期),第95-99+105页.Haiyang Yi 等.Influence of long-termdynamic load induced by high-speed trainson the accumulative deformation ofshallow buried tunnel linings《.Tunnellingand Underground Space Technology》.2019,第84卷第166-176页.Xing Wang 等.Monitoring the behaviorof segment joints in a shield tunnelusing distributed fiber optic sensors.《Structural Control and HealthMonitoring》.2018,第25卷(第1期),第e2056页.T.C Maltby 等.An investigation intoupheaval buckling of buried pipelines—I.Experimental apparatus and someobservations《.International Journal ofMechanical Sciences》.1995,第37卷(第9期),第943-963页.Qi-xiang Yan 等.Dynamic Response ofSegment Lining of Overlapped ShieldTunnels Under Train-Induced VibrationLoads《.Arabian Journal for Science andEngineering》.2018,第43卷第5439-5455页.
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公开(公告)号：CN109115536B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201811212469.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 钱王苹 , 于洋洋 , 冀维都 , 龚雨晨 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 张劲 , 赵晴 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种浅埋拼装式隧道接缝防水耐久性试验装置，包括由底板和侧板构成的模拟箱，模拟箱的上表面设置有反力架；模拟箱内设置有模拟地层，模拟地层内设置有模拟隧道管片；模拟隧道管片包括上管片和下管片，上管片和下管片接缝处设置有位移传感器；模拟隧道管片内对应每个车道位置均设置有模拟车辆动载的激振器；反力架顶梁位置设置模拟地面车辆载荷的作动器，作动器下部连接分载器；分载器下部设置在模拟地层上表面，其分载点对应激振器位置；位移传感器连接数据采集装置；本发明可以反映实际接缝的变形情况，使试验结果更符合实际情况，为实际工程的防水耐久性提供可靠的论证。
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公开(公告)号：CN109020446A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811098094.5
申请日：2018-09-20
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 钱王苹 , 梁孝 , 晋智毅 , 张劲 , 黄晓东 , 冀维都 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 覃少杰 , 于洋洋 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 赵晴 , 龚雨晨
CPC classification number: C04B28/146 , C04B2201/50 , E21D9/001 , C04B14/06 , C04B14/08 , C04B22/142
Abstract: 本发明公开了一种模拟盾构隧道软弱加固层的相似材料及试验方法，包括以下重量份的组分：石英砂1份、河沙1份、重晶石粉0.5份、硅藻土0.1份、水0.6～0.85份、石膏0.17～0.53；本发明采用石膏作为胶结材料，能大幅度的减少初凝、终凝和养护时间，室内试验测试数据更加准确与可靠，能为今后的盾构隧道工程的设计、施工与维护提供准确与可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN109709034A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910139757.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种管片-道床最小粘接力测定装置及测试方法，包括模拟盾构管片和设置在模拟盾构管片内下部的模拟道床；模拟盾构管片和模拟道床之间设置有隔板；还设置有一端固定设置在模拟盾构管片外侧下端，另一端依次穿过模拟盾构管片、隔板和道床的固定杆；导线一端连接固定杆上端，另一端依次经过设置在道床上的滑轮、模拟盾构管片侧壁，连接到设置在模拟盾构管片外侧的固定支架；道床上还设置有用于提供测试所需动载的动载装置；还设置有用于采集导线拉力的力传感器；本发明考虑了隧道运营条件下振动作用对结构的影响，更符合隧道实际情况，实现了最小粘接力的直接测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109115536A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811212469.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 钱王苹 , 于洋洋 , 冀维都 , 龚雨晨 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 张劲 , 赵晴 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种浅埋拼装式隧道接缝防水耐久性试验装置，包括由底板和侧板构成的模拟箱，模拟箱的上表面设置有反力架；模拟箱内设置有模拟地层，模拟地层内设置有模拟隧道管片；模拟隧道管片包括上管片和下管片，上管片和下管片接缝处设置有位移传感器；模拟隧道管片内对应每个车道位置均设置有模拟车辆动载的激振器；反力架顶梁位置设置模拟地面车辆载荷的作动器，作动器下部连接分载器；分载器下部设置在模拟地层上表面，其分载点对应激振器位置；位移传感器连接数据采集装置；本发明可以反映实际接缝的变形情况，使试验结果更符合实际情况，为实际工程的防水耐久性提供可靠的论证。
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公开(公告)号：CN208847494U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821690053.0
申请日：2018-10-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 钱王苹 , 于洋洋 , 冀维都 , 龚雨晨 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 陈桂龙 , 张劲 , 赵晴 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种浅埋拼装式隧道接缝防水耐久性试验装置，包括由底板和侧板构成的模拟箱，模拟箱的上表面设置有反力架；模拟箱内设置有模拟地层，模拟地层内设置有模拟隧道管片；模拟隧道管片包括上管片和下管片，上管片和下管片接缝处设置有位移传感器；模拟隧道管片内对应每个车道位置均设置有模拟车辆动载的激振器；反力架顶梁位置设置模拟地面车辆载荷的作动器，作动器下部连接分载器；分载器下部设置在模拟地层上表面，其分载点对应激振器位置；位移传感器连接数据采集装置；本实用新型可以反映实际接缝的变形情况，使试验结果更符合实际情况，为实际工程的防水耐久性提供可靠的论证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209478450U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201821537410.X
申请日：2018-09-20
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 钱王苹 , 漆泰岳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 陈桂龙 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 蒲炳荣 , 于洋洋 , 龚雨晨 , 张劲 , 冀维都 , 赵晴 , 黄晓东
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道管片相似材料拉压疲劳实验制作模具，包括结构为前后对称且左右对称的模腔；模腔的左端和右端均通过连接件连接有限位支撑板，限位支撑板平行于模腔的端部设置；模腔的端部中心处和限位支撑板的中心处均设有供试样连接棒穿过的圆形通孔。本实用新型能够保证制作出的试样端部轴心孔的对称，使试样能够处于轴心受拉状态，能真实有效的进行室内试样疲劳试验。
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公开(公告)号：CN209542411U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920238224.4
申请日：2019-02-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种管片-道床最小粘接力测定装置，包括模拟盾构管片和设置在模拟盾构管片内下部的模拟道床；模拟盾构管片和模拟道床之间设置有隔板；还设置有一端固定设置在模拟盾构管片外侧下端，另一端依次穿过模拟盾构管片、隔板和模拟道床的固定杆；导线一端连接固定杆上端，另一端依次经过设置在模拟道床上的滑轮、模拟盾构管片侧壁，连接到设置在模拟盾构管片外侧的固定支架；模拟道床上还设置有用于提供测试所需动载的动载装置；还设置有用于采集导线拉力的力传感器；本实用新型考虑了隧道运营条件下振动作用对结构的影响，更符合隧道实际情况，实现了最小粘接力的直接测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208847493U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821612439.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 钱王苹 , 漆泰岳 , 龚雨晨 , 赵晴 , 冀维都 , 陈桂龙 , 易海洋 , 雷波 , 李延 , 李宗阳 , 晋智毅 , 梁孝 , 覃少杰 , 蒲炳荣 , 于洋洋 , 张劲 , 黄晓东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开一种拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，包括横向拼装构件和纵向拼装构件；多条横向拼装构件固定连接构成前后两侧板，多条纵向拼装构件固定连接构成左右两侧板，前后两侧板和左右两侧板相互固定并同时固定于试验台底座上构成箱状的实验空间；纵向拼装构件的竖向条板上沿与下沿各固定连接有横条板，相邻两纵向拼装构件的横条板固定连接；横向拼装构件的短竖板垂直固定于竖向条板两端，并连接上下横条板；横向拼装构件的短竖板与相邻的纵向拼装构件的竖向条板端部固定连接。本实用新型能保证模型结构的整体刚度与局部刚度需求，优化结构组合形式与边界条件，保证试样测量数据的准确与可靠，同时节约试验时间与金钱成本。
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