公开(公告)号：CN112900742A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110055417.8

申请日：2021-01-15

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 郑凯锋 ,  冯霄暘 ,  王亚伟 ,  雷鸣 ,  胡博

IPC: E04C3/06

Abstract: 本发明公开了一种工形梁，包括第一翼缘平板、第一翼缘肋板、第二翼缘平板和连接板，第一翼缘平板和第一翼缘肋板一体成型且呈T形结构，连接板的两端分别与第一翼缘肋板和第二翼缘平板连接。本发明通过热轧‑对接焊生产形成的工形梁，将现有工形梁中翼缘与腹板的T型焊接接头形式改变为第一翼缘肋板和第二翼缘肋板分别与腹板的对接焊接接头形式，减少了焊接缺陷的产生；改变了两向焊缝交叉的位置，降低了工形梁的焊接残余应力，大大提高工形梁的疲劳性、经济性和耐久性，解决了行业内一直难以突破的难题。

公开(公告)号：CN115573242A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211338788.8

申请日：2022-10-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 冯霄暘 ,  郑凯锋 ,  任自放 ,  吴家君 ,  雷鸣 ,  胡博

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明公开了一种轧焊钢混组合梁及其施工方法，该组合梁包括第一翼缘板、第一接头板、第二翼缘板和中间连接板，第一翼缘板和第一接头板通过热轧工艺一体成型为T形结构，中间连接板的一端与第二翼缘板连接，中间连接板的另一端与第一接头板之间设有第一焊接部；第一接头板靠近中间连接板的一端设有第一焊接面。本发明将第一翼缘板和第一接头板通过热轧工艺一体成型为T形结构，第一接头板与中间连接板采用船型焊的方式进行对接焊，其能够有效减少了焊接缺陷的产生，而且改变了两向焊缝交叉的位置，避免了传统组合梁中翼缘板与腹板之间存在的焊接残余应力问题，大大提高了组合梁的经济性和耐久性，解决了行业内一直想突破的难题。

公开(公告)号：CN115781178A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211667909.3

申请日：2022-12-23

Applicant: 中建五洲工程装备有限公司 ,  中建安装集团有限公司 ,  深圳市市政设计研究院有限公司 ,  西南交通大学 ,  郑凯锋

Inventor： 李乐 ,  何晓晖 ,  冯霄暘 ,  王洪福 ,  雷鸣 ,  胡博

IPC: B23P6/04

Abstract: 本发明公开了一种钢结构疲劳裂纹修复方法，包括如下步骤：步骤A，检测疲劳裂纹的起止位置，并设计与疲劳裂纹适配的坡口尺寸；步骤B，对疲劳裂纹的周围进行清理，并在钢结构上标示出坡口的位置；步骤C，在钢结构的标示区域内进行开坡口作业，并对所开坡口进行清理；步骤D，对坡口区域进行热处理以及对坡口进行焊接处理。本发明的钢结构疲劳裂纹修复方法对传统的疲劳开裂加固方法进行改进，使得疲劳裂纹在经过裂纹铣除、施焊与后续局部热处理工艺后最终得到消除残余应力的钢结构修复加固方案，该方案既能大幅消除因焊接所产生的残余应力，又能减小修补部位裂纹萌生的概率，从而提升修补部位的抗疲劳强度，增加钢结构的服役周期。

公开(公告)号：CN218322323U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222873965.4

申请日：2022-10-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 冯霄暘 ,  郑凯锋 ,  任自放 ,  吴家君 ,  雷鸣 ,  胡博

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型公开了一种轧焊钢混组合梁，该组合梁包括第一翼缘板、第一接头板、第二翼缘板和中间连接板，第一翼缘板和第一接头板通过热轧工艺一体成型为T形结构，中间连接板的一端与第二翼缘板连接，中间连接板的另一端与第一接头板之间设有第一焊接部；第一接头板靠近中间连接板的一端设有第一焊接面。本实用新型将第一翼缘板和第一接头板通过热轧工艺一体成型为T形结构，第一接头板与中间连接板采用船型焊的方式进行对接焊，其能够有效减少了焊接缺陷的产生，而且改变了两向焊缝交叉的位置，避免了传统组合梁中翼缘板与腹板之间存在的焊接残余应力问题，大大提高了组合梁的经济性和耐久性，解决了行业内一直想突破的难题。