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公开(公告)号:CN115366942A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210886823.3
申请日:2022-07-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双传感器感知时延的地铁里程定位方法,包括如下步骤:数据采集、数据预处理、轨道线形识别和基于双车厢传感器感知时延的速度估计、采用孤立森林算法进行异常值处理、进行数据融合确定全程速度估计、将全程速度估计积分得到里程估计值。通过本发明解决了车载监测设备检测轨道不平顺、病害位置时定位不准确的问题,方便地铁运维人员快速确定需要进行保养维修的轨道区段,提高维修的效率,大幅降低维修人员寻找待维修位置时的工作量,成本相对较低,维护简单、定位精度高。