公开(公告)号：CN116167283A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202310163391.8

申请日：2023-02-24

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 石红国 ,  黄子凌 ,  郭寒英 ,  纪学斌 ,  汤银英 ,  谭永刚 ,  赵清霞 ,  伍成城 ,  雷学亮 ,  姚远 ,  王钞

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/126 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种高速列车节能操纵改进小生境遗传算法，本发明以动车组单区间节能运行为目标，根据区间内附加阻力的大小将区间划分为多个子区间，将列车节能优化问题转换为寻找子区间最优目标速度序列，并考虑子区间内工况组合的复杂性，提出子区间最优操纵策略；在求解模型过程中，引入改进小生境遗传算法，提高算法的全局检索和局部寻优能力。最后经仿真分析表明，该算法较未优化方案、传统遗传算法以及子区间简单操纵策略均有优化，证明了方法的可行性与优越性。

公开(公告)号：CN116305790A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310068328.6

申请日：2023-02-06

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 石红国 ,  纪学斌 ,  郭寒英 ,  汤银英 ,  谭永刚 ,  赵清霞 ,  黄子凌 ,  伍成城 ,  雷学亮 ,  姚远 ,  王钞

IPC: G06F30/20 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明设计公开了一种通道行人微观运动模型，包括基于元胞自动机模型构建场域模型，改进场域模型中存在的速度差异性，改进场域模型中存在的右行偏好，改进场域模型中存在的行人决策的状态相关性，改进场域模型中存在的分方向的差异化冲突，场域模型中动态场值的计算，场域模型中元胞的更新规则。本发明在传统场域模型基础上，通过改进通道内行人模型的速度差异性、右行偏好、行人决策、冲突解决机制等方面的不足，设计了状态相关差异化场域模型，通过在双向通道行人流的实验仿真中的应用，验证了改进模型的有效性。