-
公开(公告)号:CN117150735A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310997806.1
申请日:2023-08-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有理函数逼近的大跨度桥梁非线性颤振分析方法,基于有理函数逼近三维非均匀变化的非线性气动力,以解决现有技术无法考虑全桥显著存在的多模态耦合效应和非线性气动力的三维非均匀跨向分布、进而导致二维非线性颤振预测结果与全桥真实行为产生明显差异的问题,实现开发合适的大跨度悬索桥三维非线性颤振分析方法,以有效预测大跨度悬索桥的非线性颤振响应并指导其颤振设计的目的。