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公开(公告)号：CN119553195A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510056397.4
申请日：2025-01-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于材料科学与工程领域，具体涉及一种宽温域下高强塑高蠕变性能的镁合金及制备方法。该方法可以满足镁合金在‑180℃至200℃的宽温度范围内对高强度塑性和高蠕变性能的需求；该方法制备的镁合金包括微米晶粒及稳定的超细晶的多尺度混晶结构；该方法提供的材料(在200MPa以内的应力区间、200℃以下的温度区间)表现出远高于普通铸态、热处理和普通变形处理态镁合金的抗蠕变性能，扩大了镁合金在抗蠕变结构件上的应用，同时其室低温(‑180℃至室温)的瞬时力学性能均表现出良好的强度和塑性。
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公开(公告)号：CN105544327A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610067125.5
申请日：2016-01-29
CPC classification number: E01B31/18 , E01B31/17 , E01B2203/00
Abstract: 本发明公开了一种钢轨快速在线检测复能装置，包括数据采集系统、主控系统、快速热处理系统和钢轨修磨系统，主控系统分别与机车控制系统、数据采集系统、快速热处理系统和钢轨修磨系统相连；数据采集系统包括主水平轮廓光电传感器、边缘轮廓光电传感器、硬度计A、次水平轮廓光电传感器和硬度计B；钢轨修磨系统包括预磨砂轮机、修磨砂轮机、粗抛光机和精抛光机；快速热处理系统包括平板式淬火感应线圈、喷水枪、平板式回火感应线圈和水箱。本发明通过对轨道表面变形进行快速打磨和抛光，恢复其硬度、强度、平顺度和光洁度；采用快速感应加热淬火+回火克服因循环载荷和对轨道踏面造成的反复弹塑性变形导致表面硬度降低的软化效应，维护效率高。
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公开(公告)号：CN105544327B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610067125.5
申请日：2016-01-29
Abstract: 本发明公开了一种钢轨快速在线检测复能装置，包括数据采集系统、主控系统、快速热处理系统和钢轨修磨系统，主控系统分别与机车控制系统、数据采集系统、快速热处理系统和钢轨修磨系统相连；数据采集系统包括主水平轮廓光电传感器、边缘轮廓光电传感器、硬度计A、次水平轮廓光电传感器和硬度计B；钢轨修磨系统包括预磨砂轮机、修磨砂轮机、粗抛光机和精抛光机；快速热处理系统包括平板式淬火感应线圈、喷水枪、平板式回火感应线圈和水箱。本发明通过对轨道表面变形进行快速打磨和抛光，恢复其硬度、强度、平顺度和光洁度；采用快速感应加热淬火+回火克服因循环载荷和对轨道踏面造成的反复弹塑性变形导致表面硬度降低的软化效应，维护效率高。
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公开(公告)号：CN106555089B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610935884.9
申请日：2016-11-01
Applicant: 成都天智轻量化科技有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种镁基复合材料，它包括以下重量份数的组分：纳米材料5份～15份、镁合金粉末150份～220份；其中，所述的纳米材料是由碳纳米管与纳米陶瓷组成，碳纳米管与纳米陶瓷的重量比为1：0.5～5。本发明还公开了制备上述镁基复合材料的方法，它包括以下步骤：①、取碳纳米管、纳米陶瓷颗粒和镁合金粉末，混匀，得到混合粉末；②、取混合粉末，加入过程控制剂，高能球磨，得到复合粉末；③、取复合粉末，加热保温，除去过程控制剂后，压制，烧结，冷却，得到复合锭坯；④、取复合锭坯，大塑性变形加工和/或热处理，得到镁基复合材料。本发明的镁基复合材料，力学性能和耐高温性能更好，满足科技进步对材料性能的更高要求。
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公开(公告)号：CN107139960A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710324444.4
申请日：2017-05-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61G5/04
CPC classification number: B61G5/04
Abstract: 本发明公开了一种超轻量化高强度过渡车钩，包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件，所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构；所述框架的材质为镁合金或铝合金；所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆；所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106555089A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610935884.9
申请日：2016-11-01
Applicant: 成都天智轻量化科技有限公司 , 西南交通大学
CPC classification number: C22C23/00 , C22C1/05 , C22C26/00 , C22C2026/002 , C22C2026/006 , C22C2026/007 , C22C2026/008
Abstract: 本发明公开了一种镁基复合材料，它包括以下重量份数的组分：纳米材料5份～15份、镁合金粉末150份～220份；其中，所述的纳米材料是由碳纳米管与纳米陶瓷组成，碳纳米管与纳米陶瓷的重量比为1：0.5～5。本发明还公开了制备上述镁基复合材料的方法，它包括以下步骤：①、取碳纳米管、纳米陶瓷颗粒和镁合金粉末，混匀，得到混合粉末；②、取混合粉末，加入过程控制剂，高能球磨，得到复合粉末；③、取复合粉末，加热保温，除去过程控制剂后，压制，烧结，冷却，得到复合锭坯；④、取复合锭坯，大塑性变形加工和/或热处理，得到镁基复合材料。本发明的镁基复合材料，力学性能和耐高温性能更好，满足科技进步对材料性能的更高要求。
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公开(公告)号：CN107139960B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201710324444.4
申请日：2017-05-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61G5/04
Abstract: 本发明公开了一种超轻量化高强度过渡车钩，包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件，所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构；所述框架的材质为镁合金或铝合金；所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆；所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。
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公开(公告)号：CN112775437B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011537335.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轻金属基复合材料部件及其制备方法，其制备方法为：将增强体调成糊状，得增强体糊，然后将增强体糊按照设计路径沉积在轻金属基体表面，形成增强体层，再将金属带材按照同样路径压在增强体层上面形成金属带材层，重复上述操作，形成叠层，最后利用电弧热将形成的叠层融化形成熔池，冷却凝固，制得，其中增强体层的涂覆量为5‑50mg/cm2。该制备方法可有效解决现有的制备方法存在的工艺复杂，材料利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN112775437A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011537335.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轻金属基复合材料部件及其制备方法，其制备方法为：将增强体调成糊状，得增强体糊，然后将增强体糊按照设计路径沉积在轻金属基体表面，形成增强体层，再将金属带材按照同样路径压在增强体层上面形成金属带材层，重复上述操作，形成叠层，最后利用电弧热将形成的叠层融化形成熔池，冷却凝固，制得，其中增强体层的涂覆量为5‑50mg/cm2。该制备方法可有效解决现有的制备方法存在的工艺复杂，材料利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN206781772U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720512183.4
申请日：2017-05-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61G5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种超轻量化高强度过渡车钩，包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件，所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构；所述框架的材质为镁合金或铝合金；所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆；所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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