超轻量化高强度过渡车钩

    公开(公告)号:CN107139960B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN201710324444.4

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种超轻量化高强度过渡车钩,包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件,所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构;所述框架的材质为镁合金或铝合金;所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆;所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。

    超轻量化高强度过渡车钩

    公开(公告)号:CN107139960A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710324444.4

    申请日:2017-05-10

    CPC classification number: B61G5/04

    Abstract: 本发明公开了一种超轻量化高强度过渡车钩,包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件,所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构;所述框架的材质为镁合金或铝合金;所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆;所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。

    超轻量化高强度过渡车钩

    公开(公告)号:CN206781772U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720512183.4

    申请日:2017-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种超轻量化高强度过渡车钩,包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件,所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构;所述框架的材质为镁合金或铝合金;所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆;所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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