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公开(公告)号：CN119885661A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510070123.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种泥石流对拦挡墙冲击力的计算方法，解决了现有技术中对泥石流冲击力的计算不够全面和合理的技术问题。计算方法包括以下步骤：步骤100，获取冲击压应力系数，确定冲击力合力的作用点；步骤200，根据冲击压应力系数计算冲击压应力的分布；步骤300，计算泥石流沿沟道长度方向对拦挡墙墙体的有效冲击作用距离；步骤400，根据冲击压应力系数和有效冲击作用距离确定与泥石流物质粘稠程度相关的指数；步骤500，根据有效冲击作用距离和指数确定与有效冲击作用距离和指数相关的无量纲修正系数；步骤600，确定冲击力合力并根据无量纲修正系数进行修正；步骤700，确定冲击力沿墙体长度方向的线分布力并根据无量纲修正系数进行修正。
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公开(公告)号：CN117543630A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202310703675.1
申请日：2023-06-14
Applicant: 西南交通大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了基于三端口潮流控制器的树形双边供电系统补偿装置及其控制方法。补偿装置包括三端口潮流控制器、三个降压变压器和测控单元；三个降压变压器的一次侧分别连接到主变电站的三相，三个降压变压器的二次侧分别连接到所述三端口潮流控制器的三个端口；所述测控单元用于采集牵引变电所取电的馈线电流和主变电站的母线电压，经处理后输出控制信号，控制三端口潮流控制器，对所述树形双边供电系统进行补偿。本发明实现了牵引变压器与补偿装置的解耦，直接在树形双边供电系统高压侧的PCC点处对该系统进行了负序治理与无功补偿；不受树形双边供电系统中的各牵引变电所中的牵引变压器接线形式的限制，适用范围更加广泛。
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公开(公告)号：CN110821499A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911133122.7
申请日：2019-11-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了盾构隧道开挖诱发多层地层变形的测试装置及测试方法，测试装置包括离心机构、模型机构，离心机构与模型机构相连接；模型机构包括模型箱体、隧道模型，隧道模型放置在模型箱体内；其测试方法包括以下步骤：S1、在模型箱体的支撑板上放置隧道模型，并在隧道模型内注满水；S2、在模型箱体内放入下层砂土、中层粉土和上层黏土，并添加水量；S3、通过离心机构将模型箱体内的上层黏土固化；S4、在观察孔上安装摄像头；在有机玻璃板外侧设置红外线监控设备；S5、通过锥形孔将隧道模型内的水抽出；S6、收集摄像头和红外线监控设备的监控数据即可得到盾构隧道开挖诱发黏土-粉土-砂土地层沉降变形的测试结果。
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公开(公告)号：CN116796122A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310798094.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 西南交通大学 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路牵引负荷概率模型建模方法，以解决牵引负荷偏斜、多峰值和长尾等概率分布特性所带来的概率分布刻画困难等问题。包括步骤：采集电气化铁路牵引负荷随时间变化的有功功率，得到有功功率序列X；利用高斯核平滑函数求解，得到有功功率概率密度函数序列Y；将Y分段后，求取每一个段的峰‑谷差值；求取混合概率密度，构造峰值有功功率序列；初始化参数；构造MSNDF函数；构造目标函数；求解参数，建立牵引负荷概率模型。本发明采用混合偏正态密度函数，精确地刻画了不同类型牵引负荷有功功率的概率分布特性，尤其是存在其多峰值点特性。
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