基于亥姆霍兹共振腔的水下宽频吸声超材料及其设计方法

    公开(公告)号:CN119091843A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411180106.4

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种基于亥姆霍兹共振腔的水下宽频吸声超材料及其设计方法。吸声超材料包括框架和盖板。框架在内部设有共振腔体且在一端敞开,框架的内壁覆有阻尼材料涂层。盖板连接在框架的敞开端上以将框架封闭,盖板设有从其垂直延伸到共振腔体中的多个并联颈部,颈部呈中空圆柱形状,声波从颈部的一端进入并从另一端进入共振腔体中。本发明的超材料结构简单;在1000Hz以下的频率点吸声峰值可达0.99以上,厚度仅为相应完美吸声波长的1/125~1/45;在0~2000Hz的范围内吸声系数可达0.5以上,有效吸声带宽可达127.9%,且超材料厚度在波长的1/45以内,因此是一种深亚波长尺度水下低频完美吸声超材料,具有优异的低频吸声性能,吸声频带宽,且小体积即可满足低频吸声需求。

    一种涂层耐水流冲刷性能测试方法

    公开(公告)号:CN118896895A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411148500.X

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明属于涂层性能测试技术领域,具体涉及一种水下用涂层的抗水流冲刷性能测试方法,基于高速旋转冲刷装置实现,高速旋转冲刷装置的主体结构包括水箱及其内设置的圆盘,圆盘通过转轴由电机驱动,转轴靠近电机的一端设置有扭矩传感器,电机设置于水箱的外部,将涂层涂装在圆盘的上下表面后固定在电机带动的转轴上,控制圆盘转速,使圆盘在水箱中转动,圆盘上不同位置的涂层相对水体的旋转速度不同,通过涂层破损失效的位置,测试涂层在不同转速下的抗水流冲刷性能,评价涂层可耐受的最高冲刷速度,同时,通过长周期的旋转冲刷试验,能够评价涂层在不同速度下可耐受的冲刷时间。

    一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法

    公开(公告)号:CN110472344B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201910763996.4

    申请日:2019-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法,包括步骤1、建立动力学模型;步骤2、将动力学模型划分为子系统;步骤3、根据各个子系统之间的连接关系,建立分层物理传递路径;步骤4、求取各个子系统沿各分层物理传递路径方向的零件的激振功率;步骤5、分析各个子系统的受约束关系,建立分层自由度传递路径;步骤6、求取各个子系统沿各自由度方向的零件的激振功率;步骤7、筛选出最大各个子系统中振动大的零部件、振动大的自由度方向;步骤8、对振动大的零部件、振动大的自由度方向设置减震措施。本发明通过建立分层物理传递路径和分层自由度传递路径,采用功率流指标对系统进行分析,实用性好,值得推广。

    一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法

    公开(公告)号:CN110472344A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910763996.4

    申请日:2019-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种柔性支承齿轮系统分层传递路径分析方法,包括步骤1、建立动力学模型;步骤2、将动力学模型划分为子系统;步骤3、根据各个子系统之间的连接关系,建立分层物理传递路径;步骤4、求取各个子系统沿各分层物理传递路径方向的零件的激振功率;步骤5、分析各个子系统的受约束关系,建立分层自由度传递路径;步骤6、求取各个子系统沿各自由度方向的零件的激振功率;步骤7、筛选出最大各个子系统中振动大的零部件、振动大的自由度方向;步骤8、对振动大的零部件、振动大的自由度方向设置减震措施。本发明通过建立分层物理传递路径和分层自由度传递路径,采用功率流指标对系统进行分析,实用性好,值得推广。

    一种柔性支承齿轮传动装置自适应建模方法

    公开(公告)号:CN110619145A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910734964.1

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明提供了一种柔性支承齿轮传动装置自适应建模方法,属于动力学技术领域,该方法将整个齿轮系统划分为传动系统模块、箱体模块、隔振器模块和基础模块;传动系统模块采用集中质量法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵,箱体模块采用子结构法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵;隔振器模块采用弹簧单元进行建模;基础模块采用子结构法提取质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵;通过对系统的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵进行组装,得到完整的耦合系统动力学模型。本发明具有建模方便快速的特点,可以针对不同齿轮、不同传动型式以及不同隔振型式进行自适应建模。

    电扇(无叶)
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304328660S

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201730105044.5

    申请日:2017-04-01

    Designer: 李健

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电扇(无叶)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于日常生活中,属于一种电扇。
    3.本外观设计产品的设计要点:主视图。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。

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