基于Apriori建立工艺-质量-不平衡量关联关系模型的方法

    公开(公告)号:CN113420375B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202110657757.8

    申请日:2021-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于Apriori建立工艺‑质量‑不平衡量关联关系模型的方法,首先调取装配留档数据库内数据以及云端大数据,对数据进行预处理;再对连续数据Chi‑merge离散化,之后形成事务数据集;然后对事务数据集进行关联分析,得到事务或项集与不平衡量之间的关联关系支持度和置信度;接下来基于Apriori关联算法,对装配过程中的影响因素与不平衡量进行关联分析,建立不平衡量关联关系模型;最后基于不平衡量关联关系模型,挖掘工艺、质量和不平衡量之间的内在关系,分析计算其中相关性影响因子的影响比重,并对不平衡量增减影响进行定量分析。本发明能为航空发动机低压风扇转子的设计、制造和装配提供建设性建议根据。

    一种铱负载长余辉纳米复合物及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN116726168A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310562898.0

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种铱负载长余辉纳米复合物及其制备方法和应用,纳米复合物为金属铱负载于长余辉纳米材料表面形成的核壳结构,所述核壳结构由位于内部的核体和包围核体的壳体组成,所述核体为长余辉纳米材料,所述壳体为来源于牛奶、且为从牛奶中提取的外泌体,所述金属铱以单原子或原子簇形式负载于长余辉纳米材料表面;本发明的纳米复合物能够实现肿瘤余辉、计算机断层扫描和光热多模态成像,同时能够协同光热和催化治疗方法有效抑制肿瘤生长,实现高效肿瘤治疗。

    基于Apriori建立工艺-质量-不平衡量关联关系模型的方法

    公开(公告)号:CN113420375A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110657757.8

    申请日:2021-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于Apriori建立工艺‑质量‑不平衡量关联关系模型的方法,首先调取装配留档数据库内数据以及云端大数据,对数据进行预处理;再对连续数据Chi‑merge离散化,之后形成事务数据集;然后对事务数据集进行关联分析,得到事务或项集与不平衡量之间的关联关系支持度和置信度;接下来基于Apriori关联算法,对装配过程中的影响因素与不平衡量进行关联分析,建立不平衡量关联关系模型;最后基于不平衡量关联关系模型,挖掘工艺、质量和不平衡量之间的内在关系,分析计算其中相关性影响因子的影响比重,并对不平衡量增减影响进行定量分析。本发明能为航空发动机低压风扇转子的设计、制造和装配提供建设性建议根据。

    一种带有Z型安装间隙的涡轮导叶端壁结构

    公开(公告)号:CN119982108A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510265863.X

    申请日:2025-03-07

    Abstract: 本发明提供了一种带有Z型安装间隙的涡轮导叶端壁结构,在相邻两个涡轮导叶端壁之间的安装间隙处,端壁在相对的压力面侧边缘和吸力面侧边缘设有形状相同的Z型结构,其包括平行的两个直边段以及转角段,转角段位于叶栅通道喉部处。压力面侧和吸力面侧边缘上的Z型结构沿主流流动方向交错设置,且在相对的位置处平行延伸,使得形成Z型安装间隙。通过Z型结构的转角段形成的安装间隙部分能够对卷吸到安装间隙凹槽内的冷气来流产生阻挡作用。由于Z型转角段的存在,上游卷吸到安装间隙凹槽内的冷气在冲击到转角段壁面后产生溢流,在端壁表面形成较强的对转涡对,因此能够有效地避免叶栅通道喉部高温区的产生,并且提高端壁表面的气膜冷却效率。

    一种适用于涡轮导向器端壁的波浪型安装间隙结构

    公开(公告)号:CN119914369A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510269333.2

    申请日:2025-03-07

    Abstract: 本发明提供了一种适用于涡轮导向器端壁的波浪型安装间隙结构,端壁在安装间隙处在压力面侧边缘设有波浪线结构,波浪线结构与相邻端壁的对应吸力面侧边缘线平行地延伸,密封片在封严冷气的作用下与相邻两个涡轮导向器端壁的对应边缘面形成波浪线型安装间隙凹槽,波浪线结构能够对卷吸到波浪线型安装间隙凹槽内的气体产生阻挡及引导作用。该波浪线结构可以削弱槽内气体的流动速度,同时减弱或消除叶栅通道内喉部附近槽内气体溢流程度,从而减小或消除了原始结构叶栅通道喉部附近槽内气体溢流点后高对流换热系数区。该结构槽内气体温度较低,使得涡轮导向器端壁压力面侧边缘和吸力面侧边缘温度较低,可避免端壁边缘位置烧蚀现象的发生。

    一种面向装配过程的低压转子同轴度预测方法

    公开(公告)号:CN115146399B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210560366.9

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明提出一种面向装配过程的低压转子同轴度预测方法,考虑到了影响同轴度变化的装配因素,并针对螺栓预紧力和其他装配因素的动态变化性及复杂的耦合作用关系,使用有限元仿真的方式建立弹性相互作用矩阵实现螺栓预紧力的动态计算;且考虑到了装配因素变化与同轴度变化本身具备的规律性,并有针对性地利用GRU网络在解决时序相关问题方面的优势学习训练得到预紧力、其他装配因素与同轴度变化之间的关联关系,从而能够大幅提升了预测模型的适用性与准确性。

    一种面向装配过程的低压转子同轴度预测方法

    公开(公告)号:CN115146399A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210560366.9

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明提出一种面向装配过程的低压转子同轴度预测方法,考虑到了影响同轴度变化的装配因素,并针对螺栓预紧力和其他装配因素的动态变化性及复杂的耦合作用关系,使用有限元仿真的方式建立弹性相互作用矩阵实现螺栓预紧力的动态计算;且考虑到了装配因素变化与同轴度变化本身具备的规律性,并有针对性地利用GRU网络在解决时序相关问题方面的优势学习训练得到预紧力、其他装配因素与同轴度变化之间的关联关系,从而能够大幅提升了预测模型的适用性与准确性。

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