公开(公告)号：CN116049971A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202211347514.5

申请日：2022-10-31

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 高永强 ,  许开富 ,  苏越 ,  廖明夫 ,  金路 ,  蒋云帆

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F17/12 ,  G06F17/16 ,  G01M13/04 ,  G01M13/045 ,  G06F119/14

Abstract: 一种涡轮泵转子轴承动刚度的辨识模型，该辨识模型通过获取涡轮泵转子的离散化模型、涡轮泵转子试验测试系统中的振动位移数据、测试截面的状态向量、求解涡轮泵转子的支承刚度和提取涡轮泵转子的轴承刚度，对涡轮泵转子轴承刚度进行修正，以此提高其动力学参数设计的准确性，支撑涡轮泵转子的高转速、高功率、长时间稳定运行，为液体火箭发动机涡轮泵转子的设计提供重要支撑。本发明所提出的涡轮泵转子轴承动刚度辨识模型获取的轴承刚度变化规律更能反映涡轮泵转子在实际情况下的动力学特性，减少了设计中的刚度参数迭代流程。通过本发明，能够发现轴承刚度的动态变化现象，揭示轴承动刚度的变化规律和参数作用机理，建立动刚度的确定方法。

公开(公告)号：CN102507205B

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201110332786.3

申请日：2011-10-27

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 廖明夫 ,  王俨剀 ,  王四季 ,  蒋云帆

IPC: G01M15/12 ,  G01M13/00

Abstract: 一种检测航空发动机风扇叶片颤振的方法，利用航空发动机的测速齿盘、电涡流位移传感器、信号调理器、数据采集卡和计算机测量航空发动机的扭转振动，对航空发动机地面台架试车、机载地面试车和机动飞行条件下的扭转振动进行实时监测。通过检测转子扭振信号中包含的风扇叶片颤振特征频率，判断风扇叶片的气弹状态，诊断航空发动机叶片颤振故障，提高发动机的可靠性和可维护性。本发明直接从航空发动机轴系上测得扭转振动信号，能清晰地反映颤振的故障信息，测量得到的扭转振动信号成分简单，便于分析，克服了目前常规测量方法的工程局限性，确保能在发动机地面台架试车、机载地面试车和机动飞行等各种条件下实施风扇叶片的颤振的实时监测。

公开(公告)号：CN102507205A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110332786.3

申请日：2011-10-27

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 廖明夫 ,  王俨剀 ,  王四季 ,  蒋云帆

IPC: G01M15/12 ,  G01M13/00

Abstract: 一种检测航空发动机风扇叶片颤振的方法，利用航空发动机的测速齿盘、电涡流位移传感器、信号调理器、数据采集卡和计算机测量航空发动机的扭转振动，对航空发动机地面台架试车、机载地面试车和机动飞行条件下的扭转振动进行实时监测。通过检测转子扭振信号中包含的风扇叶片颤振特征频率，判断风扇叶片的气弹状态，诊断航空发动机叶片颤振故障，提高发动机的可靠性和可维护性。本发明直接从航空发动机轴系上测得扭转振动信号，能清晰地反映颤振的故障信息，测量得到的扭转振动信号成分简单，便于分析，克服了目前常规测量方法的工程局限性，确保能在发动机地面台架试车、机载地面试车和机动飞行等各种条件下实施风扇叶片的颤振的实时监测。