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公开(公告)号：CN103116813B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310058948.8
申请日：2013-02-25
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: Y02P90/30
Abstract: 本发明提出了一种实时信息驱动的生产设备端制造活动智能导航方法，通过应用物联技术于制造设备端，形成各类制造资源物物互联、互感，改变原有制造资源及加工过程的信息获取方式，提高数据的时效性、规范性和准确性，并根据所获取的实时信息为设备端提供实时操作引导服务和任务队列优化服务：提供全面的设备端实时生产状态信息和正确的生产操作引导，从根本上杜绝因操作不当或物料错装而引起的质量问题；基于所获取的多源实时状态信息，快速的优化设备端待加工任务的序列，降低动态优化的难度，缩短优化时间。
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公开(公告)号：CN102729902B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210250201.8
申请日：2012-07-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种服务于汽车安全驾驶的嵌入式全景显示装置和方法，包括超广角摄像头、视频采集卡、全景显示CPU、存储器和显示器；超广角摄像头采集来的模拟信号通过视频采集卡转变成数字信号，数字信号传入由全景显示CPU、存储器组成的图像处理模块进行图像校正处理，校正后的图像与汽车俯视图一起在图像处理模块中进行拼接处理，并输出到显示器上。本发明通过显示屏直观的将车身四周的景象展示出来，在汽车正常行驶时，能为驾驶者在拥挤路况行驶提供全景辅助，同时提供多视角视频切换功能，为汽车由匝道斜入主道、或经特殊路况提供更丰富和清晰的盲区影像，为驾驶者因视野范围受限而带来的潜在安全隐患提供有效解决方案。
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公开(公告)号：CN103310321B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310213472.0
申请日：2013-05-31
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于物联技术的物料配送任务动态分配方法，基于搬运载体的实时状态信息，以搬运载体抢任务的工作模式，从任务的动态分配策略、基于搬运载体实时状态的任务动态分配方法、任务的组合优化这三方面，主动获取最合适的物料搬运任务集，为生产物料的及时配送提供一种高效可行的任务分配模型与方法。由于本发明考虑了搬运载体卸货后的实时位置信息、面向搬运载体容量的任务动态组合优化等，与传统物料配送任务优化方法相比，本发明能够有效地解决原分配策略的计算复杂度高、优化时间长、难于动态响应物料配送任务的变化等不足，提高了车间配送的效率、节约了搬运成本，可更好地实现数字化精确配送和物料配送管理的智能化。
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公开(公告)号：CN103207606B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310100948.X
申请日：2013-03-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明提出了一种嵌入式多源制造信息感知装置及方法，对生产执行过程中多源制造信息（如员工、物料、在制品、工件加工几何量、制造环境等）的采集、加工处理与标准化封装，进而实现对制造过程重要信息的主动感知，在面向服务的构架下，以两种工作方式，即向第三方系统主动推送或被第三方系统实时远程访问，以有效地解决当前制造车间由于缺乏源自生产过程实时信息而导致上层管理系统与底层生产信息脱节的问题，为企业上层管理决策提供及时、精确、全面的制造过程运行信息。
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公开(公告)号：CN103207606A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310100948.X
申请日：2013-03-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明提出了一种嵌入式多源制造信息感知装置及方法，对生产执行过程中多源制造信息（如员工、物料、在制品、工件加工几何量、制造环境等）的采集、加工处理与标准化封装，进而实现对制造过程重要信息的主动感知，在面向服务的构架下，以两种工作方式，即向第三方系统主动推送或被第三方系统实时远程访问，以有效地解决当前制造车间由于缺乏源自生产过程实时信息而导致上层管理系统与底层生产信息脱节的问题，为企业上层管理决策提供及时、精确、全面的制造过程运行信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102729902A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210250201.8
申请日：2012-07-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种服务于汽车安全驾驶的嵌入式全景显示装置和方法，包括超广角摄像头、视频采集卡、全景显示CPU、存储器和显示器；超广角摄像头采集来的模拟信号通过视频采集卡转变成数字信号，数字信号传入由全景显示CPU、存储器组成的图像处理模块进行图像校正处理，校正后的图像与汽车俯视图一起在图像处理模块中进行拼接处理，并输出到显示器上。本发明通过显示屏直观的将车身四周的景象展示出来，在汽车正常行驶时，能为驾驶者在拥挤路况行驶提供全景辅助，同时提供多视角视频切换功能，为汽车由匝道斜入主道、或经特殊路况提供更丰富和清晰的盲区影像，为驾驶者因视野范围受限而带来的潜在安全隐患提供有效解决方案。
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公开(公告)号：CN103310321A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310213472.0
申请日：2013-05-31
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于物联技术的物料配送任务动态分配方法，基于搬运载体的实时状态信息，以搬运载体抢任务的工作模式，从任务的动态分配策略、基于搬运载体实时状态的任务动态分配方法、任务的组合优化这三方面，主动获取最合适的物料搬运任务集，为生产物料的及时配送提供一种高效可行的任务分配模型与方法。由于本发明考虑了搬运载体卸货后的实时位置信息、面向搬运载体容量的任务动态组合优化等，与传统物料配送任务优化方法相比，本发明能够有效地解决原分配策略的计算复杂度高、优化时间长、难于动态响应物料配送任务的变化等不足，提高了车间配送的效率、节约了搬运成本，可更好地实现数字化精确配送和物料配送管理的智能化。
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公开(公告)号：CN103473659A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310377198.0
申请日：2013-08-27
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种配送车辆端实时状态信息驱动的物流任务动态优化分配方法，用于解决现有物流任务动态分配方法由于车辆装载率低而造成资源浪费的技术问题。技术方案是通过在物流配送车辆端配置自动识别设备，智能获取并传输配送车辆进行物流配送活动中的实时状态信息，应用物联技术实现车辆感知其实时状态信息并传输至配送任务管理中心，配送中心进而根据各配送车辆和配送任务的实时信息，对物流配送任务进行动态优化分配，提升车辆的装载率，最大限度地整合物流配送资源。达到了降低物流成本、实现低碳、高效绿色物流的目标。
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公开(公告)号：CN103116813A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310058948.8
申请日：2013-02-25
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: Y02P90/30
Abstract: 本发明提出了一种实时信息驱动的生产设备端制造活动智能导航方法，通过应用物联技术于制造设备端，形成各类制造资源物物互联、互感，改变原有制造资源及加工过程的信息获取方式，提高数据的时效性、规范性和准确性，并根据所获取的实时信息为设备端提供实时操作引导服务和任务队列优化服务：提供全面的设备端实时生产状态信息和正确的生产操作引导，从根本上杜绝因操作不当或物料错装而引起的质量问题；基于所获取的多源实时状态信息，快速的优化设备端待加工任务的序列，降低动态优化的难度，缩短优化时间。
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公开(公告)号：CN103284475A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310240209.0
申请日：2013-06-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: A47B23/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能便签架，包括底座、抽拉板、三角支架、旋转架、旋转架主轴、便签板、笔筒；三角支架固定在底座两侧，旋转架主轴安装在三角支架上端，两个旋转架固连在旋转架主轴两端位于三角支架的内侧；旋转架上花瓣形端部各设有细轴，便签板与细轴上的轴向卡槽配合，当旋转架转动时便签板始终垂直向下。便签板采用磁钉+卡槽两种模式，通常用的便签使用卡槽装夹，不常用的可使用磁吸附方式增加便签，增加了适用范围。抽拉板位于底座上部与底座凹槽组成储物盒。三角支架外侧下部安装有笔筒。便签架将办公桌上分散的常用必备品其功能集于一体，组成结构简单的办公用具，不仅节省了办公桌上的空间，且使办公用具美观实用。
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