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公开(公告)号：CN116702487A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310699397.7
申请日：2023-06-13
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请实施例公开了一种结构拓扑优化方法及装置，基于目标结构的设计域的变量场获得设计域内的各个单元的伪密度；伪密度用于描述对应单元是否为空洞；以目标结构的第一指定区域内各节点的位移中的最大位移最小化为目标，在多个约束条件下，对设计域内的变量场的取值进行优化；第一指定区域内的节点至少包括第一指定区域内各个单元的顶点；第一指定区域内各个节点的位移基于设计域内的各个单元的伪密度，设计域内各个单元的与温度相关的材料属性及材料属性与温度的关联关系确定。本申请在对结构进行拓扑优化的过程中考虑了与温度相关的材料属性，优化了工作在大温度梯度下的结构的拓扑构型，优化得到的拓扑结构适用于大温度梯度的环境中。
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公开(公告)号：CN115801705A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211362807.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 西安微电子技术研究所 , 西北工业大学
IPC: H04L49/10 , G06F15/173
Abstract: 本发明公开了一种应用于计算微系统的数据交换网络架构，包括多个分布式设计的超融合节点，每个超融合节点包括RDMA交换模块和DDMA交换节模块，RDMA交换模块和DDMA交换模块互相连接，所述DDMA交换模块与超融合节点内部的计算单元、存储单元和接口单元分别互联，RDMA路由模块与超融合节点外部的邻居超融合节点互联，实现了DDMA和RDMA两层交换网络中节点内部和外部的高速互联，满足了嵌入式分布式应用的互联网络需求。
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公开(公告)号：CN109815518A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811365415.3
申请日：2018-11-16
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于转动惯量约束的飞行器舵面设计方法，用于解决现有飞行器舵面设计方法设计的舵面绕转轴的转动惯量大的技术问题。技术方案是该方法首先建立舵面结构有限元模型，再对舵面结构有限元模型设置载荷以及边界条件，给定实体材料杨氏模量E(0)和泊松比μ，对建立舵面结构有限元模型进行有限元分析，计算舵面结构整体柔顺度，给定体积约束上限VU，计算当前迭代步的结构体积VC，给定转动惯量上限IU，计算当前迭代步的结构转动惯量IC，定义拓扑优化模型，进行灵敏度分析与优化迭代。经测试，在不降低其他力学性能的前提下，所设计舵面的转动惯量由7445kg*mm2降到6764kg*mm2，降幅达10.1％。
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公开(公告)号：CN107491585A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710558821.0
申请日：2017-07-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种以随机位移响应方差为目标的结构拓扑优化设计方法，用于解决现有结构拓扑优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是采用大质量法将多点加速度转化为力施加到结构上，采用虚拟激励法将随机响应分析转换为简谐响应分析，并使用模态叠加法求解位移响应。然后在考虑频段内以结构关心位置处位移响应功率谱的方差值最小为目标，以结构体积分数为约束进行设计。相比背景技术的设计方法，本发明方法考虑以随机位移响应方差来直观衡量频响曲线的平稳性，并以此为目标进行拓扑优化设计。最终能够设计得到清晰有效的结构构型，从而能够满足工程实际中对结构随机位移响应曲线尽可能平稳的设计需求，具有极强的工程实际应用价值。
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公开(公告)号：CN108248825B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810173057.X
申请日：2018-03-02
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种飞行器翼面结构，采用树状金属内芯、复合材料蒙皮的翼面结构，特别是用于高温服役环境下高超声速飞行器尾部舵翼面的结构。该翼面结构包括内芯、蒙皮、舵轴和连接螺栓；所述内芯设计为树状工字梁结构，由GH4099高温合金制成，高温环境下具备优良力学性能；所述蒙皮由C/SiC复合材料制成，耐热性好，密度小；所述内芯及蒙皮通过舵轴与飞行器连接，舵轴由GH4099高温合金制成；所述内芯和蒙皮通过陶瓷螺栓连接。该翼面结构可保证飞行器在高温、高超声速的飞行环境下的力学性能和耐热性能，提高飞行的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107491585B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710558821.0
申请日：2017-07-11
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种以随机位移响应方差为目标的结构拓扑优化设计方法，用于解决现有结构拓扑优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是采用大质量法将多点加速度转化为力施加到结构上，采用虚拟激励法将随机响应分析转换为简谐响应分析，并使用模态叠加法求解位移响应。然后在考虑频段内以结构关心位置处位移响应功率谱的方差值最小为目标，以结构体积分数为约束进行设计。相比背景技术的设计方法，本发明方法考虑以随机位移响应方差来直观衡量频响曲线的平稳性，并以此为目标进行拓扑优化设计。最终能够设计得到清晰有效的结构构型，从而能够满足工程实际中对结构随机位移响应曲线尽可能平稳的设计需求，具有极强的工程实际应用价值。
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公开(公告)号：CN115801705B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202211362807.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 西安微电子技术研究所 , 西北工业大学
IPC: H04L49/10 , G06F15/173
Abstract: 本发明公开了一种应用于计算微系统的数据交换网络架构，包括多个分布式设计的超融合节点，每个超融合节点包括RDMA交换模块和DDMA交换节模块，RDMA交换模块和DDMA交换模块互相连接，所述DDMA交换模块与超融合节点内部的计算单元、存储单元和接口单元分别互联，RDMA路由模块与超融合节点外部的邻居超融合节点互联，实现了DDMA和RDMA两层交换网络中节点内部和外部的高速互联，满足了嵌入式分布式应用的互联网络需求。
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公开(公告)号：CN115373926B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211058280.2
申请日：2022-08-31
Applicant: 西安微电子技术研究所 , 西北工业大学
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明提供了基于物理层IP的自测试及自修复方法，该方法相较于现有电路更简单，更容易在尺寸和性能之间取得平衡，本设计应用于3D封装堆叠过程中时，首先启动电路，开始自测试工作，定位出现TSV连接故障的节点，通过配置修复电路，重新定义TSV路为通路，并根据分配算法流程对涉及冗余TSV的进行分配，与传统的TSV修复技术相比，我们所提出的技术具有更高的修复性和更少的冗余TSV，达到修复电路的目的，由于设置了算法流程，这样成本更低，成品率更高，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN117033112B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310988910.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 西安微电子技术研究所 , 西北工业大学
IPC: G06F11/273 , G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种系统级DFT实现方法、系统、设备及介质，属于信息处理微系统设计领域，通过构建可测试性系统架构、搭建测试状态机和生成固化测试向量的方式，即通过系统架构分析优化、BIST测试控制逻辑的植入和测试向量实现等技术手段，从而实现信息处理微系统高度自测试、自评价，达到脱离外部测试设备的完全自测试，以满足在微系统研制过程中的测试筛选、故障分析定位和系统应用中的功能自检和软件智能化的要求；采用本方法开发的系统级DFT功能，功能覆盖率可做到100％，设计可行性高，测试设备依赖程度低，自动化程度高，代码继承性强。不改变原有线路拓扑和负载，不增加封装内信号布线复杂度，不增加产品工艺复杂度和难度，普适性高、实现成本低。
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公开(公告)号：CN117033112A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310988910.4
申请日：2023-08-07
Applicant: 西安微电子技术研究所 , 西北工业大学
IPC: G06F11/273 , G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种系统级DFT实现方法、系统、设备及介质，属于信息处理微系统设计领域，通过构建可测试性系统架构、搭建测试状态机和生成固化测试向量的方式，即通过系统架构分析优化、BIST测试控制逻辑的植入和测试向量实现等技术手段，从而实现信息处理微系统高度自测试、自评价，达到脱离外部测试设备的完全自测试，以满足在微系统研制过程中的测试筛选、故障分析定位和系统应用中的功能自检和软件智能化的要求；采用本方法开发的系统级DFT功能，功能覆盖率可做到100％，设计可行性高，测试设备依赖程度低，自动化程度高，代码继承性强。不改变原有线路拓扑和负载，不增加封装内信号布线复杂度，不增加产品工艺复杂度和难度，普适性高、实现成本低。
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