公开(公告)号：CN111237087B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202010059720.0

申请日：2020-01-19

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 魏祥庚 ,  李玲玉 ,  朱韶华 ,  秦飞 ,  赵志新 ,  陈博 ,  周之瑶 ,  崔巍 ,  景婷婷

IPC: F02K9/64 ,  F02K9/40

Abstract: 本发明公开了一种航天动力用微孔板主被动复合冷却结构，包括由微孔板围成的筒状壳体，筒状壳体的形状与发动机金属外壳的形状相一致，用于套设在金属外壳内，与发动机金属外壳间形成冷却剂空腔，且冷却剂空腔的下端为冷却剂入口，上端为冷却剂出口；在筒状壳体内侧为燃气腔，燃气腔的上端与冷却剂出口相连通，将冷却剂由上端喷入燃气腔内；在微孔板上开设有多个液膜喷射孔，用于连通冷却剂空腔和燃气腔，将冷却剂径向喷入燃气腔内。采用该结构和方法不需要额外引入冷却剂；经多次传热，将发动机金属外壳的温度降至许用温度，满足长时间工作的要求。

公开(公告)号：CN111237087A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010059720.0

申请日：2020-01-19

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 魏祥庚 ,  李玲玉 ,  朱韶华 ,  秦飞 ,  赵志新 ,  陈博 ,  周之瑶 ,  崔巍 ,  景婷婷

IPC: F02K9/64 ,  F02K9/40

Abstract: 本发明公开了一种新型航天动力用微孔板主被动复合冷却结构，包括由微孔板围成的筒状壳体，筒状壳体的形状与发动机金属外壳的形状相一致，用于套设在金属外壳内，与发动机金属外壳间形成冷却剂空腔，且冷却剂空腔的下端为冷却剂入口，上端为冷却剂出口；在筒状壳体内侧为燃气腔，燃气腔的上端与冷却剂出口相连通，将冷却剂由上端喷入燃气腔内；在微孔板上开设有多个液膜喷射孔，用于连通冷却剂空腔和燃气腔，将冷却剂径向喷入燃气腔内。采用该结构和方法不需要额外引入冷却剂；经多次传热，将发动机金属外壳的温度降至许用温度，满足长时间工作的要求。