一种用于汽车底盘的平衡悬架总成

    公开(公告)号:CN117416311A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311679170.2

    申请日:2023-12-08

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本发明涉及汽车悬架技术领域,具体的公开了一种用于汽车底盘的平衡悬架总成,包括悬架本体,所述悬架本体的底部两端均转动安装有导向轮,且底盘底部可安装有与导向轮配套使用的自救装置,所述自救装置包含有抵接块,抵接块两侧分别连接有第一支撑板和第二支撑板,抵接块位于底盘下方并与底盘底部接触,第一支撑板底部固定连接有安装板,安装板远离抵接块的一侧设有斜块。本发明通过使车轮经过第一支撑板、抵接块和第二支撑板,从而让底盘整体上移,在车辆卡住后,驾驶员可以进行自救并继续正常行驶,避免车辆卡住后必须要叫救援的情况,在人烟稀少不易救援的地区,保证了驾驶员的人身安全。

    一种装配式声学超构体及声障板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117868330A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410053949.1

    申请日:2024-01-15

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本发明公开了一种装配式声学超构体及声障板,包括设置在墙体上的安装座和可拆卸设置在安装座内的减振单元;其中:所述减振单元包括圆环结构的安装架,所述安装架一侧表面上设置有复合膜,且复合膜的一端环绕穿过安装架之后与多组呈环形阵列的连接块连接,所述连接块活动连接第一连接杆一端,所述第一连接杆另一端连接位于圆心位置的连接环。本发明通过设置螺杆,在电机的作用下驱动连接环和驱动套沿螺杆轴向方向运动,最终联动连接块运动,由于连接块与复合膜边端连接,最终通过连接块的运动调节复合膜的张紧程度,使得复合膜能够根据现场噪音情况进行实时的频率动态调节,极大的提高了整个装置的吸引隔音的效果。

    一种汽车维修中用于拆装发动机的多功能工具车

    公开(公告)号:CN115635464A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211346387.7

    申请日:2022-10-31

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本发明涉及汽车维修设备技术领域,具体的公开了一种汽车维修中用于拆装发动机的多功能工具车。本发明包括车体,所述车体的顶部固设有支撑架,所述支撑架上呈竖直方向线性阵列安装有多个顶部呈开口状的抽屉式内盒,所述支撑架的一侧且位于最下方的抽屉式内盒上方安装有连通管,所述车体上且位于支撑架的一侧安装有与连通管相连接的接油机构;所述接油机构包括固定在车体上的安装架,所述安装架上呈竖直方向滑动安装有安装块。本发明通过设置连通管和接油机构,使本装置可以对拆装发动机用工具进行存放,同时,可以对发动机内的机油的进行收集,从而不需要另外使用费油收集设备对发动机内的机油的进行收集,较为方便,提高了本装置的功能性。

    一种汽车后视镜防剐蹭结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117508014A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311650099.5

    申请日:2023-12-05

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本发明涉及汽车后视镜领域,具体的公开了一种汽车后视镜防剐蹭结构,包括安装在外壳体一侧的防剐蹭结构,所述外壳体远离安装镜面的那一侧开设有移动槽,防剐蹭结构包含有活动插接在移动槽内部的安装座,安装座的一侧与移动槽的内侧之间安装有多个回位弹簧,安装座的另一侧安装有多个滚珠。通过在外壳体的外部安装滚珠,使得车辆行驶过程中,外壳体与外部物体发生触碰,由于滚珠伸出外壳体的外部,进而使得发生触碰时,多个滚珠首先与外部的物体接触,能避免外壳体与物体直接撞击。滚珠与物体撞击后,使得安装座受力后在移动槽的内部向内部移动,对回位弹簧进行压缩,回位弹簧起到缓冲的作用,能降低外部物体撞击对外壳体造成的损害。

    一种工作台面可拆卸更换的汽车焊装夹具

    公开(公告)号:CN116810256A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310827555.2

    申请日:2023-07-07

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本发明涉及外汽车焊接夹具技术领域,具体的公开了一种工作台面可拆卸更换的汽车焊装夹具,包括底座,所述底座通过四个伸缩筒连接有连接板。通过第一安装板与第二安装板在连接板外部的拆卸设计,可对需要进行焊接的汽车元件进行预安装,减少焊接过程中对汽车元件的安装拆卸时间,滚筒之间的滚动摩擦力可将焊渣进行碾碎防止焊渣黏附难以清理,收集机构可对焊渣进行收集,两个气囊的设计可对装置整体进行防尘保护,并且在装置整体运输过程中可通过气囊避免装置在运输过程中出现磨损。

    一种具有高度调节功能的汽车焊装夹具

    公开(公告)号:CN220278723U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321771145.2

    申请日:2023-07-07

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本实用新型涉及汽车焊装夹具领域,具体的公开了一种具有高度调节功能的汽车焊装夹具,包括第一底板、第二底板和第三底板,所述第一底板中部设置有筛选网,筛选网上滑动安装有两个机械夹臂,第二底板顶部与第一底板的底部之间竖直安装有多根第一伸缩杆,第一伸缩杆的顶部通过转向支架与第一底板的底部连接,且第二底板上安装有除杂机构。焊接过程中容易产生大量的废渣废料,通过设置筛选网筛选分离废渣废料,刮板刮动基板使大量的废渣废料落入收纳盒中,保障了焊接工作的正常进行。避免了在焊接过程中产生大量的废渣废料堆砌现象,导致工作效率降低,影响工件的安装,后续不用工作人员手动清理废渣,提升焊接工作的效率。

    减振降噪部件、风机及油烟机

    公开(公告)号:CN216199293U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122444310.0

    申请日:2021-10-11

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本实用新型涉及风机结构技术领域,具体涉及减振降噪部件,包括设有第一固定孔和固定槽的减振降噪本体;减振降噪本体一侧面设有隔音缓冲垫,另一侧面设有限位凸起,该减振降噪本体、隔音缓冲垫和限位凸起均为环状结构,减振降噪本体的中央形成限位通孔,隔音缓冲垫的内环直径不小于限位通孔的直径,限位凸起内环的直径等于限位通孔的直径,该限位凸起由隔音板和吸音板构成,隔音板和吸音板之间形成缓冲间隙,且吸音板上设有若干吸音孔;还提供了包含该减振降噪部件的风机和油烟机。本实用新型避免了电机的振动对固定座造成损坏,增强了减振降噪效果,还能延长该减振降噪部件的使用寿命,实用性强。

    用于发电机组件的减振降噪结构及发电机组件、发电机

    公开(公告)号:CN216356285U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122444303.0

    申请日:2021-10-11

    Applicant: 蚌埠学院

    Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及用于发电机组件的减振降噪结构,包括装置主体和装置盖体,装置盖体内壁上设有吸音层,装置盖体下方的外侧设有第一凸块;装置主体的安装腔内壁上设有吸音层,其外侧设有与第一凸块相对应的第二凸块,安装腔侧壁的底部固定有连接条,其底端设置于减振腔侧壁的的顶端,减振腔一侧壁上设有进液管,另一侧壁上设有排液管,其内部灌注有高粘度液体,减振腔侧壁的顶端设有限位槽,其内卡接有限位块,限位块顶端的连接块之间连接有固定板,固定板下方设有带漂浮件的固定块;还提供了包含该减振降噪结构的发电机组件和发电机。本实用新型结构简单,增强了减振降噪效果,实用性强,且能延长使用寿命。

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