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公开(公告)号：CN112210168B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202011139503.9
申请日：2020-10-22
Applicant: 蚌埠学院
IPC: C08L23/12 , C08L23/08 , C08L85/04 , C08K9/06 , C08K9/00 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K7/26 , C08J9/10 , C08J9/08 , E04B1/86 , E04B1/94
Abstract: 本发明公开柔性复合吸声材料、制备方法及其应用，包括以下质量份原料：聚丙烯100份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物25～35份、改性层状镁铝水滑石20～25份、二氧化硅气凝胶5～10份、发泡剂4～8份、乙烯基硅烷偶联剂0.5～2份、阻燃剂0.5～1份、抗老化剂0.5～1份；所述改性层状镁铝水滑石的粒径为1～10μm，层间距为是由碳源溶液浸渍后，干燥、炭化而成；所述二氧化硅气凝胶的粒径为0.5～10μm；柔性复合吸声材料在隔音装饰板中的应用。本发明首次利用改性层状镁铝水滑石、二氧化硅气凝胶协同掺杂改性，联合发泡剂造孔，降低柔性复合吸声材料的密度，提高其比表面积，且泡孔结构细密均匀，收缩率小，闭孔型和开孔型孔结构兼有，吸声范围广，显著提高了吸声系数。
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公开(公告)号：CN112210168A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011139503.9
申请日：2020-10-22
Applicant: 蚌埠学院
IPC: C08L23/12 , C08L23/08 , C08L85/04 , C08K9/06 , C08K9/00 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K7/26 , C08J9/10 , C08J9/08 , E04B1/86 , E04B1/94
Abstract: 本发明公开柔性复合吸声材料、制备方法及其应用，包括以下质量份原料：聚丙烯100份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物25～35份、改性层状镁铝水滑石20～25份、二氧化硅气凝胶5～10份、发泡剂4～8份、乙烯基硅烷偶联剂0.5～2份、阻燃剂0.5～1份、抗老化剂0.5～1份；所述改性层状镁铝水滑石的粒径为1～10μm，层间距为 是由碳源溶液浸渍后，干燥、炭化而成；所述二氧化硅气凝胶的粒径为0.5～10μm；柔性复合吸声材料在隔音装饰板中的应用。本发明首次利用改性层状镁铝水滑石、二氧化硅气凝胶协同掺杂改性，联合发泡剂造孔，降低柔性复合吸声材料的密度，提高其比表面积，且泡孔结构细密均匀，收缩率小，闭孔型和开孔型孔结构兼有，吸声范围广，显著提高了吸声系数。
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公开(公告)号：CN118588049A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410759576.X
申请日：2024-06-13
Applicant: 蚌埠学院
IPC: G10K11/162 , B60R13/08 , G10K11/168 , B32B25/20 , B32B25/08 , B32B27/36 , B32B25/04 , B32B3/24 , B32B3/08 , B32B27/30 , B32B27/06
Abstract: 本发明涉及声学超材料隔声技术领域，且公开了一种声学超材料隔声机构及其隔音罩，包括从前之后依次设置的网状环氧树脂挡板、加强板、涤纶树脂填充层、网状硅胶板、后端呈开口设置的容纳盒以及密封在容纳盒后端的聚氯乙烯树脂板，加强板中的若干组隔声区域内均匀分布有若干个前置降音管，前置降音管后端延伸至涤纶树脂填充层内并与涤纶树脂填充层内部的中部降音机构的前端连接；容纳盒的前端中部设有贯穿网状硅胶板并伸入至涤纶树脂填充层内的后置降音管，后置降音管的后端与容纳盒中的降音喇叭筒连通，降音喇叭筒内部设有三元乙丙橡胶螺旋叶片。本发明对声音进行多次的阻隔，干扰声音的传播，起到多级的隔音效果。
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公开(公告)号：CN117508014A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311650099.5
申请日：2023-12-05
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及汽车后视镜领域，具体的公开了一种汽车后视镜防剐蹭结构，包括安装在外壳体一侧的防剐蹭结构，所述外壳体远离安装镜面的那一侧开设有移动槽，防剐蹭结构包含有活动插接在移动槽内部的安装座，安装座的一侧与移动槽的内侧之间安装有多个回位弹簧，安装座的另一侧安装有多个滚珠。通过在外壳体的外部安装滚珠，使得车辆行驶过程中，外壳体与外部物体发生触碰，由于滚珠伸出外壳体的外部，进而使得发生触碰时，多个滚珠首先与外部的物体接触，能避免外壳体与物体直接撞击。滚珠与物体撞击后，使得安装座受力后在移动槽的内部向内部移动，对回位弹簧进行压缩，回位弹簧起到缓冲的作用，能降低外部物体撞击对外壳体造成的损害。
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公开(公告)号：CN116810256A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310827555.2
申请日：2023-07-07
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及外汽车焊接夹具技术领域，具体的公开了一种工作台面可拆卸更换的汽车焊装夹具，包括底座，所述底座通过四个伸缩筒连接有连接板。通过第一安装板与第二安装板在连接板外部的拆卸设计，可对需要进行焊接的汽车元件进行预安装，减少焊接过程中对汽车元件的安装拆卸时间，滚筒之间的滚动摩擦力可将焊渣进行碾碎防止焊渣黏附难以清理，收集机构可对焊渣进行收集，两个气囊的设计可对装置整体进行防尘保护，并且在装置整体运输过程中可通过气囊避免装置在运输过程中出现磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115731912A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211449499.5
申请日：2022-11-18
Applicant: 蚌埠学院
IPC: G10K11/162
Abstract: 本发明提供一种微穿孔板吸声结构及设计方法，包括并列连续设置的多个吸声单元，所述吸声单元包括微穿孔板和背腔；所述背腔的前端开口，设置微穿孔板，后端封闭设置形成空腔；本发明通过基于折叠腔和入射腔构成的折叠空腔和微穿孔板耦合共振吸声原理，采用了亚波长吸声结构，入射声波正方向垂直通过微穿孔板进入折叠空腔，由于低频声波的波长远超通道横截面尺寸，声波在折叠通道内自由传播，并与穿孔板共同作用产生耦合效应实现吸声，另外在本发明的一个吸声单元内部，通过折叠腔和入射腔的配合，能够形成不同深度的和结构的折叠空腔，既明显提高了吸声结构对低频声波的吸声性能，又有效拓宽了结构的吸声带宽。
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公开(公告)号：CN118471176A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410546766.3
申请日：2024-05-06
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 本发明公开了一种层叠式声学超材料消声器及其设计方法，消声器包括：若干多通道结构单元；若干所述多通道结构单元串联构成所述消声器，若干所述多通道结构单元之间由粘合剂连接，若干所述多通道结构单元的中心轴共线，构成直线声传播所需的消声管道；所述多通道结构单元由前壁板、芯体和后壁板依次叠加构成；所述前壁板、所述芯体和所述后壁板之间由粘合剂连接。本发明以多通道结构为组成单元串联形成层叠式声学超材料消声器，通过在有限区域内构造出多个不同结构参数的赫姆霍兹共鸣腔，使整个消声器具备多个消声频率，达到消除宽频噪声的效果，与串通扩张腔式消声器相比，本发明在同外观尺寸约束下的消声性能达到显著提升。
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公开(公告)号：CN117868330A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410053949.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明公开了一种装配式声学超构体及声障板，包括设置在墙体上的安装座和可拆卸设置在安装座内的减振单元；其中：所述减振单元包括圆环结构的安装架，所述安装架一侧表面上设置有复合膜，且复合膜的一端环绕穿过安装架之后与多组呈环形阵列的连接块连接，所述连接块活动连接第一连接杆一端，所述第一连接杆另一端连接位于圆心位置的连接环。本发明通过设置螺杆，在电机的作用下驱动连接环和驱动套沿螺杆轴向方向运动，最终联动连接块运动，由于连接块与复合膜边端连接，最终通过连接块的运动调节复合膜的张紧程度，使得复合膜能够根据现场噪音情况进行实时的频率动态调节，极大的提高了整个装置的吸引隔音的效果。
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公开(公告)号：CN115635464A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211346387.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 蚌埠学院
IPC: B25H3/04
Abstract: 本发明涉及汽车维修设备技术领域，具体的公开了一种汽车维修中用于拆装发动机的多功能工具车。本发明包括车体，所述车体的顶部固设有支撑架，所述支撑架上呈竖直方向线性阵列安装有多个顶部呈开口状的抽屉式内盒，所述支撑架的一侧且位于最下方的抽屉式内盒上方安装有连通管，所述车体上且位于支撑架的一侧安装有与连通管相连接的接油机构；所述接油机构包括固定在车体上的安装架，所述安装架上呈竖直方向滑动安装有安装块。本发明通过设置连通管和接油机构，使本装置可以对拆装发动机用工具进行存放，同时，可以对发动机内的机油的进行收集，从而不需要另外使用费油收集设备对发动机内的机油的进行收集，较为方便，提高了本装置的功能性。
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公开(公告)号：CN114974191A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210505798.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 蚌埠学院
IPC: G10K11/16 , G10K11/162 , B60R13/08
Abstract: 本发明提供一种隔音体及汽车用隔音垫，该隔音体包括第一限位件及与第一限位件活动相接的第二限位件，第一限位件和第二限位件围合成隔音腔体，位于隔音腔体内设有若干两端分别与第一限位件和第二限位件固定相接的限位组件，贯穿限位组件设有若干交错分布的传音绳组件，位于隔音腔体内还设有膜吸音层，膜吸音层通过传动绳与传音绳组件相接。本发明通过交错分布的传音绳组件，对传递至隔音垫本体处的噪音进行吸附，及通过金属丝芯将部分噪音以固体传音介质的方式传递至隔音体处，通过分布在网状隔音层的节点处的隔音体对传递至该处的噪音进行降噪处理，由点、线构成面状覆盖，在提高了隔音垫本体的整体强度的同时，提高了降噪效果。
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