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公开(公告)号：CN108643662A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810704600.4
申请日：2018-07-02
Applicant: 蚌埠学院
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明涉及一种立体车库的车位防摆装置，包括固定于基板（1）上的车库支架（2），车库支架（2）上设有横梁（3），横梁（3）下方连接一组吊杆（4），吊杆（4）下端与载车平台（5）相连，载车平台（5）下方对应的基板（1）上连接一组伸缩杆（6）和一组与伸缩杆（6）配合的弹簧（7）；伸缩杆（6）和弹簧（7）的顶端连接防摆底板（8），防摆底板（8）上表面连接一组限位柱（10），载车平台（5）底部设有一组与限位柱（10）相配合的限位孔（11）；防摆底板（8）下方中部对应的基板（1）上连接一块电磁铁（9），电磁铁（9）与控制器相连。本发明的优点是，在通电或断电情况下均可实现车位防摆的功能，避免了断电时取车的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117416311A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311679170.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 蚌埠学院
IPC: B60S13/00
Abstract: 本发明涉及汽车悬架技术领域，具体的公开了一种用于汽车底盘的平衡悬架总成，包括悬架本体，所述悬架本体的底部两端均转动安装有导向轮，且底盘底部可安装有与导向轮配套使用的自救装置，所述自救装置包含有抵接块，抵接块两侧分别连接有第一支撑板和第二支撑板，抵接块位于底盘下方并与底盘底部接触，第一支撑板底部固定连接有安装板，安装板远离抵接块的一侧设有斜块。本发明通过使车轮经过第一支撑板、抵接块和第二支撑板，从而让底盘整体上移，在车辆卡住后，驾驶员可以进行自救并继续正常行驶，避免车辆卡住后必须要叫救援的情况，在人烟稀少不易救援的地区，保证了驾驶员的人身安全。
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公开(公告)号：CN113894486A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111170449.9
申请日：2021-10-08
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及焊装夹具领域，具体的公开了一种多角度调节的汽车焊装夹具，包括顶板，所述顶板可升降的安装在底座的上方，顶板的顶部两端均滑动安装有第一卡板，第一卡板的下方安装有角度调节机构。能适应不同的焊接需求，焊接更加方便快捷，工作效率得到提升。焊接过程中第二伸缩杆能带动顶板上下移动调节待焊接零部件的高度，转轴也能带动底座和顶板一起转动，调节上方零部件与工作人员的位置角度，多方位的配合使用，能让上方待焊接的零部件在焊接过程中更加简单快捷，工作人员减少身体移动的频率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN115635464A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211346387.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 蚌埠学院
IPC: B25H3/04
Abstract: 本发明涉及汽车维修设备技术领域，具体的公开了一种汽车维修中用于拆装发动机的多功能工具车。本发明包括车体，所述车体的顶部固设有支撑架，所述支撑架上呈竖直方向线性阵列安装有多个顶部呈开口状的抽屉式内盒，所述支撑架的一侧且位于最下方的抽屉式内盒上方安装有连通管，所述车体上且位于支撑架的一侧安装有与连通管相连接的接油机构；所述接油机构包括固定在车体上的安装架，所述安装架上呈竖直方向滑动安装有安装块。本发明通过设置连通管和接油机构，使本装置可以对拆装发动机用工具进行存放，同时，可以对发动机内的机油的进行收集，从而不需要另外使用费油收集设备对发动机内的机油的进行收集，较为方便，提高了本装置的功能性。
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公开(公告)号：CN113306355B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110725039.X
申请日：2021-06-29
Applicant: 蚌埠学院
IPC: B60G15/02
Abstract: 本发明涉及汽车悬架领域，具体的公开了一种汽车半主动悬架系统，包括减振器和减震弹簧，所述减震弹簧套装在减振器的外部，减振器的底部可拆卸的安装有辅助安装机构。通过在减振器的底部安装可拆卸的连接端头，使得减振器与套筒安装拆卸简单快捷，后续减振器、套筒或连接端头损坏后可以单独进行更换，维护成本低。车辆行驶过程中，由于连接端头在底部长时间的磨损，损坏的概率较大，单独更换较为简单，相较于更换整个减振器的费用降低很多。使得插杆内部的金属钠能及时的将热量吸收，避免了热量对影响减振器和连接端头的使用性能，进而使得整个悬架能保证良好的工作状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108643647A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810705145.X
申请日：2018-07-02
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及一种垂直循环立体车库的充电装置，包括固定于地基（2）上的车库支架（1），支架（1）上设有一组载车吊篮（9），载车吊篮（9）上设有充电桩（93）和相配合的通电装置（8），通电装置（8）包括外壳（81）、内导体柱（82）、绝缘块（83）、轴承（84）和触头（85），内导体柱（82）一端与充电桩（93）相连，另一端穿过轴承（84）与触头（85）相连；支架（1）上设有一组带卡槽（11）的导轨（10），卡槽（11）内设有限位块（12），限位块（12）内嵌入导电块（14），导电块（14）一端与外部电力装置相连，另一端可与触头（85）相配合。本发明的优点是避免了运行中的不稳定充电带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117508014A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311650099.5
申请日：2023-12-05
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及汽车后视镜领域，具体的公开了一种汽车后视镜防剐蹭结构，包括安装在外壳体一侧的防剐蹭结构，所述外壳体远离安装镜面的那一侧开设有移动槽，防剐蹭结构包含有活动插接在移动槽内部的安装座，安装座的一侧与移动槽的内侧之间安装有多个回位弹簧，安装座的另一侧安装有多个滚珠。通过在外壳体的外部安装滚珠，使得车辆行驶过程中，外壳体与外部物体发生触碰，由于滚珠伸出外壳体的外部，进而使得发生触碰时，多个滚珠首先与外部的物体接触，能避免外壳体与物体直接撞击。滚珠与物体撞击后，使得安装座受力后在移动槽的内部向内部移动，对回位弹簧进行压缩，回位弹簧起到缓冲的作用，能降低外部物体撞击对外壳体造成的损害。
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公开(公告)号：CN116810256A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310827555.2
申请日：2023-07-07
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明涉及外汽车焊接夹具技术领域，具体的公开了一种工作台面可拆卸更换的汽车焊装夹具，包括底座，所述底座通过四个伸缩筒连接有连接板。通过第一安装板与第二安装板在连接板外部的拆卸设计，可对需要进行焊接的汽车元件进行预安装，减少焊接过程中对汽车元件的安装拆卸时间，滚筒之间的滚动摩擦力可将焊渣进行碾碎防止焊渣黏附难以清理，收集机构可对焊渣进行收集，两个气囊的设计可对装置整体进行防尘保护，并且在装置整体运输过程中可通过气囊避免装置在运输过程中出现磨损。
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公开(公告)号：CN114847000A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210561572.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 蚌埠学院
Abstract: 本发明公开了一种用于玉米收获机的高适应性割台，包括割台本体，所述割台本体安装于玉米收获机前端；所述安装架固定于相邻的两个割台护罩之间，所述引导柱的外侧竖直贯通开设有引导腔，所述安装柱位于引导腔的两侧，所述齿圈的外侧啮合设置有下导齿轮和上导齿轮组，所述下导齿轮和上导齿轮组的一侧位于导槽内，所述引导柱内嵌入式轴承安装有传动齿轮组，所述输送辊嵌入式轴承安装于安装架的后端位置，所述安装架后端的内部通过弹簧弹性活动安装有齿条。该用于玉米收获机的高适应性割台，有效避免不对行和倒伏问题，同时对作物进行依次单个输送，避免内部卡住，整体利用割台本体本身的动力即可实现，极大了节约了能源。
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公开(公告)号：CN113306355A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110725039.X
申请日：2021-06-29
Applicant: 蚌埠学院
IPC: B60G15/02
Abstract: 本发明涉及汽车悬架领域，具体的公开了一种汽车半主动悬架系统，包括减振器和减震弹簧，所述减震弹簧套装在减振器的外部，减振器的底部可拆卸的安装有辅助安装机构。通过在减振器的底部安装可拆卸的连接端头，使得减振器与套筒安装拆卸简单快捷，后续减振器、套筒或连接端头损坏后可以单独进行更换，维护成本低。车辆行驶过程中，由于连接端头在底部长时间的磨损，损坏的概率较大，单独更换较为简单，相较于更换整个减振器的费用降低很多。使得插杆内部的金属钠能及时的将热量吸收，避免了热量对影响减振器和连接端头的使用性能，进而使得整个悬架能保证良好的工作状态。
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