转向装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104583055A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201380045822.5

    申请日:2013-08-23

    Inventor: 千叶修平

    CPC classification number: B62D1/192 B60R21/05 B62D1/185 B62D1/195

    Abstract: 冲击吸收装置包括:冲击吸收板,其与第2转向轴管一体地设置,用于吸收冲击能量;以及按压构件,其与第1转向轴管一体地设置,其按压冲击吸收板而使该冲击吸收板变形,从而产生变形阻力;在冲击吸收板形成有沿转向轴的轴向延伸的引导孔,在第1转向轴管一体地设有引导件,在第1转向轴管与第2转向轴管沿轴向相对移动时,该引导件沿引导孔相对移动。

    转向装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104602985A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201380046217.X

    申请日:2013-09-03

    Inventor: 千叶修平

    CPC classification number: B62D1/195 B60R21/05

    Abstract: 转向装置包括:上柱管,其将转向轴支承为旋转自如;下柱管,其固定于车身,并能够与上柱管进行相对移动;托架,其连结于上柱管,并在方向盘侧具有缺口;以及盒形构件,其固定于车身,并且与缺口相卡合。冲击吸收机构具有:托架固定部,其嵌入于托架,并被一体地固定于托架;盒形构件固定部,其外套于盒形构件,并被一体地固定于盒形构件;以及断裂部,其将托架固定部与盒形构件固定部之间相连接,该断裂部因托架与盒形构件相对移动而断裂。

    缓冲式转向轴
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104602984A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201380045914.3

    申请日:2013-06-27

    Inventor: 千叶修平

    CPC classification number: B62D1/192 B62D1/185

    Abstract: 一种缓冲式转向轴,其一端连结于车辆的方向盘,在车辆碰撞时收缩从而吸收冲击能量,该缓冲式转向轴包括:内轴,其在一侧具有在外周面形成有外齿部的啮合区域;以及外轴,其内周面形成有内齿部,外轴插入有内轴的啮合区域并且内齿部与外齿部以能够滑动的方式啮合。内轴在比啮合区域靠另一侧的位置具有缓冲区域,该缓冲区域形成为外径越向内轴的另一侧去越大。

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