公开(公告)号：CN119859737A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510102595.X

申请日：2025-01-22

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司 ,  荆州职业技术学院

Inventor： 侯议程 ,  刘承柏 ,  崔小涛 ,  王敏

IPC: C21D1/667 ,  C21D9/00 ,  C21D1/10

Abstract: 本发明提供一种汽车转向球头加工用淬火装置，包括外壳，外壳的内部设置有隔板，外壳与隔板之间设置有输送座，输送座的内部转动设置有均匀分布的转动辊，转动辊的外侧均固定套设有对称分布的链轮，位于同一竖直平面内的链轮之间均传动设置有链条，链条之间设置有输送网带，外壳的内壁设置有均匀分布的转动座，相邻的转动座之间均转动设置有转动环，转动环的内弧面均设置有环形管，环形管靠近外壳横向中心的一侧均设置有均匀分布的喷头。通过本发明所述的汽车转向球头加工用淬火装置，可以在对汽车转向球头淬火时，使适量的淬火冷却油均匀的喷洒在汽车转向球头的表面，可以有效提高对汽车转向球头的冷却效率，保证淬火的效果。

公开(公告)号：CN116424044A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202210405201.4

申请日：2022-04-18

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 王敏 ,  吴志明 ,  侯议程

IPC: B60G7/00

Abstract: 本发明涉及一种可调式摆臂总成，属汽车关键零部件技术领域。该可调式摆臂总成,包括球头总成和摆臂本体；所述摆臂本体呈“n”型结构；摆臂本体的下端对称安装有两组衬套；摆臂本体的上端端头通过装配孔安装有球头总成；所述球头总成包括内连接基座、外连接基座、锁紧垫圈和自锁螺母；所述摆臂本体装配孔的两侧分别设置有内连接基座和外连接基座；内连接基座一侧设置有球头座；球头座的一端穿过内连接基座后依次安装有锁紧垫圈和自锁螺母。该可调式摆臂总成，结构紧凑、设计巧妙，解决了现有可调式摆臂总成存有的不适合轻量设计和不能满足多种车型使用、调整繁琐对维修技术要求较高的问题。

公开(公告)号：CN117620696A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311664066.6

申请日：2023-12-06

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司 ,  荆州职业技术学院

Inventor： 贾建波 ,  萧志钰 ,  贾俊杰 ,  侯议程 ,  王敏

IPC: B23P23/02 ,  B23Q3/06 ,  B23Q7/00 ,  B23Q11/00 ,  B23Q11/08 ,  B23Q11/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车悬挂球头销的加工方法及加工装置，属汽车悬挂球头销加工技术领域。包括对工件的球端和颈部进行切铣和挤压，该汽车悬挂球头销的加工方法通过切割件先对工件的球端和颈部进行切铣，消除工件表面的尖角、刀痕，保证工件外表面平整，通过挤压件对工件的球端和颈部进行挤压，消除工件的应力，显著提高工件表面粗糙度和显微硬度，提高了零件机械性能，通过冷镦冲压的方式，提高了产品的整体韧性，解决了传统方法工序繁琐、加工效率低，且生产的球头销产品在疲劳强度、整体韧性等方面还有待进一步提高的问题。

公开(公告)号：CN214502400U

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202121087122.0

申请日：2021-05-20

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 侯议程 ,  马瑞琪

IPC: G01B21/00 ,  G01B21/02 ,  G01B21/24

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前桥横拉杆的检测装置，属汽车零部件生产设备技术领域。该汽车前桥横拉杆的检测装置，包括传送线、直线度检测机构、定位板、位移探头和检测卡板；传送线上跨线安装有直线度检测机构；直线度检测机构一侧的传送线的侧边通过支架安装有定位板；传送线的另一侧侧边通过支架安装有检测汽缸；检测汽缸的端头安装有位移探头；所述的定位板下方的支架上和位移探头下方的支架上分别通过升降汽缸装有检测卡板。该汽车前桥横拉杆的检测装置结构紧凑、设计巧妙，解决了汽车前桥横拉杆现有检测方式存有的“劳动强度大”和“工作效率低”的问题，十分适合汽车前桥横拉杆装配使用的需要。

公开(公告)号：CN214868598U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202121087105.7

申请日：2021-05-20

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 侯议程 ,  吴志明 ,  孙锦虎

IPC: B23P21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前桥横拉杆总成的装配装置，属汽车零部件生产设备技术领域。该汽车前桥横拉杆总成的装配装置，包括传送线、直线度检测机构、旋紧机构、定位板、位移探头和检测卡板；传送线上跨线安装有直线度检测机构；直线度检测机构一侧的传送线上跨线安装有旋紧机构；直线度检测机构一侧的传送线的侧边通过支架安装有定位板；传送线的另一侧侧边通过支架安装有检测汽缸；检测汽缸的端头安装有位移探头。该汽车前桥横拉杆总成的装配装置结构紧凑、设计巧妙，解决了汽车前桥横拉杆总成现有检测、装配方式存有的“劳动强度大”和“工作效率低”的问题，十分适合汽车前桥横拉杆总成装配使用的需要。

公开(公告)号：CN214868561U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202121086717.4

申请日：2021-05-20

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 侯议程 ,  马瑞琪

IPC: B23P19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前桥拉杆球头的装配装置，属汽车零部件生产设备技术领域。该汽车前桥拉杆球头的装配装置，包括传送线、定位板和旋紧机构；所述的传送线上装有旋紧机构；旋紧机构一侧的传送线的侧边通过支架安装有定位板；所述的旋紧机构包括跨线架、旋紧头、旋紧电机、压紧汽缸、压紧块和压紧板；传送线的中部装有跨线架；传送线两侧的跨线架上均通过滑轨滑动安装有旋紧电机；旋紧电机的端头安装有旋紧头。该汽车前桥拉杆球头的装配装置结构紧凑设计巧妙，解决了汽车前桥拉杆球头现有装配方式存有的“劳动强度大”和“工作效率低”的问题，十分适合汽车前桥拉杆球头的装配装置使用的需要。