公开(公告)号：CN119180741A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202411268280.4

申请日：2024-09-11

Applicant: 苏州大学

Inventor： 舒玥绮 ,  金辉 ,  王禹同 ,  唐武 ,  杨晓光 ,  李哲宇 ,  朱翔

IPC: G06Q50/40 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/063

Abstract: 本发明涉及公共交通规划与管理的技术领域，尤其涉及一种公交站点时刻表优化方法及系统。以公交运营成本和乘客候车时间成本加权之和最小为目标，建立公交发车间隔优化模型，获取最优公交发车间隔；以各个目标站点的公交早到时间之和与晚到时间平方之和的加权值最小为目标，建立公交站间运行时间优化模型，获取相邻目标站点间的目标运行时间；基于最优公交发车间隔与相邻目标站点间的目标运行时间，获取预设时间段内目标公交线路各目标站点的公交到站时刻表。本发明考虑了公交在途运行时间的随机性，提高了公交时刻表的准确性与有效性。

公开(公告)号：CN117689046A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311711852.7

申请日：2023-12-13

Applicant: 苏州大学

Inventor： 高景行 ,  金辉 ,  杨晓光 ,  李哲宇 ,  舒玥绮 ,  王子鸣

IPC: G06Q10/02 ,  G06Q10/10 ,  G06F18/2431 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明涉及一种自适应出行语音预约方法、系统、介质和设备，其中，方法包括：根据已有预约数据将用户划分为4种类型并形成用户分类矩阵，每种用户类型具有相应的语音预约流程，根据语音预约来电号码判定用户类型并调取对应的语音预约流程开始预约交互，同时实时记录的用户回应时间和更正次数并与用户分类矩阵对应用户类型的阈值范围比较，若超出阈值，则调整该用户的类型，并采用该用户调整类型后对应的语音预约流程，预约结束后询问满意度，实时监测不满意和新增预约用户数，当新增的不满意用户达到指定数量或预约用户达到预设规模时，更新用户分类矩阵。本发明根据用户在预约过程中的反馈特征，自适应调整系统交互方案，提高出行的效率。