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公开(公告)号：CN110677833B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201910950890.5
申请日：2019-10-08
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法。本发明一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法，包括：集中式资源分配过程中，时频资源块设定为统一尺寸，根据信道状态信息为车载用户分配时频域、空域以及功率域资源，使车载用户之间形成时频资源正交、空分复用或功率域复用；其中，满足空分复用或功率域复用条件的车载用户簇，以资源块数最少为准则，与时频资源块进行匹配。本发明的有益效果：本发明在资源块设置、功率分配、车载用户与资源块匹配方面，能够有效分析波束内干扰、波束间干扰造成的同伴效应，从而在给定的系统带宽下，使用接近最短的时间可靠地完成所有蜂窝车载用户业务传输，即实现uRLLC场景的时延和可靠性要求。
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公开(公告)号：CN107370739B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710629005.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于云服务器的信号处理虚拟实验仿真系统，包括通过网络连接的云服务器、用户终端和虚拟实验应用网关；云服务器内置有虚拟实验管理系统，用于接收用户终端实验操作指令，管理各虚拟实验应用网关对应的信号系统实验板卡，记录实验信息；用户终端安装有虚拟实验App，提供实验操作界面，上传实验操作指令，接收实验数据；虚拟实验应用网关，与至少一个信号系统实验板卡连接，用于管理信号系统实验板卡，实时监测其状态并将结果上传到云服务器；信号系统实验板卡，用于解析实验参数，执行实验操作，采集实验数据并上传至应用网关。可以通过终端实现信号处理实验课程方面的虚拟实验，操作灵活，获取数据可靠，实时绘制实验波形。
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公开(公告)号：CN110677833A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910950890.5
申请日：2019-10-08
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法。本发明一种蜂窝车联网的下行半静态资源分配方法，包括：集中式资源分配过程中，时频资源块设定为统一尺寸，根据信道状态信息为车载用户分配时频域、空域以及功率域资源，使车载用户之间形成时频资源正交、空分复用或功率域复用；其中，满足空分复用或功率域复用条件的车载用户簇，以资源块数最少为准则，与时频资源块进行匹配。本发明的有益效果：本发明在资源块设置、功率分配、车载用户与资源块匹配方面，能够有效分析波束内干扰、波束间干扰造成的同伴效应，从而在给定的系统带宽下，使用接近最短的时间可靠地完成所有蜂窝车载用户业务传输，即实现uRLLC场景的时延和可靠性要求。
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公开(公告)号：CN107370739A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710629005.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于云服务器的信号处理虚拟实验仿真系统，包括通过网络连接的云服务器、用户终端和虚拟实验应用网关；云服务器内置有虚拟实验管理系统，用于接收用户终端实验操作指令，管理各虚拟实验应用网关对应的信号系统实验板卡，记录实验信息；用户终端安装有虚拟实验App，提供实验操作界面，上传实验操作指令，接收实验数据；虚拟实验应用网关，与至少一个信号系统实验板卡连接，用于管理信号系统实验板卡，实时监测其状态并将结果上传到云服务器；信号系统实验板卡，用于解析实验参数，执行实验操作，采集实验数据并上传至应用网关。可以通过终端实现信号处理实验课程方面的虚拟实验，操作灵活，获取数据可靠，实时绘制实验波形。
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