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公开(公告)号：CN111445159A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010260529.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于道路养护工程领域，具体涉及一种基于寿命周期成本分析的路面养护方案决策方法，包括如下操作步骤：S1.确定功能单位；S2.确定养护时机；S3.评估资金的时间价值，将不同养护方案寿命周期内的初期建设成本、运营期管养成本、环境成本和残值指标进行经济分析；S4.寿命周期成本分析。本发明提供的基于寿命周期成本分析的路面养护方案决策方法将寿命预测和寿命周期成本的概念结合起来，使公路工程中养护方案的决策更加合理，工程建设以及寿命期的服务水平和长期投资控制得到更有力和更全面的保障，使得道路管理养护资金使用的更为合理，性价比更高。
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公开(公告)号：CN111523825A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010392375.2
申请日：2020-05-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多维度的高速公路沥青路面长期性能评价方法，对已通车8年以上的高速公路沥青路面进行长期性能评价，首先从宏观角度出发，即从第一维度进行路表性能、结构性能两个方面检测分析路面的长期性能，得到第一维度的综合评价值PPC，基于第一维度的综合评价值PPC判断该高速公路的长期性能优劣以及决定是否进行第二维度的长期性能评价。其次进行路面材料性能检测分析，可以得到第二维度的综合评价值RMC。最后基于第二维度的综合评价值RMC判断该高速公路沥青路面的长期性能优劣。从宏观到细观角度，一方面能够准确评价高速公路沥青路面的长期性能，另一方面能够作为养护决策的重要依据，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110987855A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911166637.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: G01N21/3563
Abstract: 本发明公开一种基于ATR-FTIR的快速检测沥青老化方法，包括制备试样、测试、老化分析等步骤。其中，测试为通过使用便携式ATR-FTIR红外光谱仪对沥青试样进行检测，其可以快速获得所测样品表面的反射信号并获得样品表层有机成分的结构信息。另外，本发明方法通过多样点取样，对多类型样品测试，并将获得的测试结果对比分析，快速量化沥青老化程度，对沥青老化程度提供有说服力的评价。而且本发明方法还结合沥青性能三大指标的测试，来进一步验证沥青老化的程度，提高检测结果的可靠性并辅证沥青老化评价的合理性。
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公开(公告)号：CN119250641A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411503544.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q10/04 , G06T17/05 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析技术的冷再生路面质量管控系统及方法，属于冷再生路面质量管控技术领域。本发明包括：方法包括：S10：对养护路段各位置的实时车辙深度进行预测；S20：对养护路段的路面破损度进行预测；S30：对养护路段的实时质量管控指数进行预测；S40：对养护路段的养护时间进行确定；S50：对冷再生路面的实时质量指数进行预测。本发明通过养护路段的路面破损度，以及养护路段具有不同轴载的行驶车辆在实时交通流中的分布情况，实现对养护路段的养护时间进行确定，保证在对待养护路面进行质量管控前，待养护路面仍能够继续适用，本发明还能够对冷再生路面的实时施工质量进行预测。
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公开(公告)号：CN111523825B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202010392375.2
申请日：2020-05-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于多维度的高速公路沥青路面长期性能评价方法，对已通车8年以上的高速公路沥青路面进行长期性能评价，首先从宏观角度出发，即从第一维度进行路表性能、结构性能两个方面检测分析路面的长期性能，得到第一维度的综合评价值PPC，基于第一维度的综合评价值PPC判断该高速公路的长期性能优劣以及决定是否进行第二维度的长期性能评价。其次进行路面材料性能检测分析，可以得到第二维度的综合评价值RMC。最后基于第二维度的综合评价值RMC判断该高速公路沥青路面的长期性能优劣。从宏观到细观角度，一方面能够准确评价高速公路沥青路面的长期性能，另一方面能够作为养护决策的重要依据，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213447924U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202021942193.X
申请日：2020-09-08
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青路面技术领域，具体为一种基于石墨烯复合橡胶改性沥青且便于排水的路面结构，包括路面主体，路面主体的最低端设置有夯实素土层，夯实素土层上铺设有砂碎石垫层，砂碎石垫层上铺设有白灰土垫层，白灰土垫层的上端设置有下基层和上基层，下基层和上基层之间设置有透油层，上基层的上端铺设有沥青混凝土层，沥青混凝土层的上端铺设有石墨烯复合橡胶沥青层，路面主体上开设有排水口，排水口上卡合设置有排水盖体。本实用新型，采用石墨烯复合橡胶改性沥青铺设路面，确保铺装路面具有良好的综合路用性能，可减少沥青路面早期破坏，提高沥青路面质量，延长沥青路面使用寿命，做到施工现场无异味，实现净味施工，减少有害气体排放。
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公开(公告)号：CN216791865U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123223793.8
申请日：2021-12-21
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半刚性基层的重生用新型防开裂试验装置，包括试验机本体，所述试验机本体上包含有支撑板及立柱，所述立柱位于支撑板的外侧，所述支撑板上固定有下压板，所述下压板上固定有导向柱，所述导向柱上滑动套设有上压板，所述上压板内侧设置有耐磨机构，所述上压板下表面开设有调节滑槽；通过设置有卡槽、弹簧、调节滑块、连接块及调节滑槽，避免对压头的位置调整不便，导致不能很好的使压头与不同大小的半刚性基层基层块相接触，装置利于对压头的位置进行调整，通过设置有加固钢板、透明亚克力罩及连接滑槽，避免试验过程中，开裂的半刚性基层块的碎石直接向外部蹦射。
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公开(公告)号：CN214040930U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023008289.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路荧光标线的抗滑值实验结构，包括抗滑值测试仪本体，所述抗滑值测试仪本体前表面固定有刻度表盘，所述刻度表盘前表面边缘刻设有刻度，所述抗滑值测试仪本体下端固定有底座，所述底座两侧壁开设有调节滑槽，所述调节滑槽内侧设置有连接块，所述连接块前表面开设有导向滑槽，所述调节滑槽内侧固定有导向块；通过设置有卡槽、刻度、连接螺柱、锁紧螺母、卡块及弹簧，便于避免对支撑螺杆的位置调整不便，导致对抗滑值测试仪本体放置效果差，便于根据实际情况，对支撑螺杆的位置进行调整，通过设置有透明亚克力板，便于避免外侧物体直接与刻度发生接触腐蚀或磨损，便于提高刻度的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214033356U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022449928.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01D19/08 , E01D19/12 , C04B28/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及钢桥面铺装技术领域，具体为一种基于海沙RPC的钢桥面刚柔复合铺装结构，包括钢桥面，钢桥面上端焊接有剪力钉，钢桥面和剪力钉表面均涂有防水粘结剂，剪力钉上铺设有砂砾垫层，砂砾垫层上铺设有钢筋网，钢筋网上铺设有海沙RPC层，海沙RPC层上铺设有SMA‑13沥青层，海沙RPC层与SMA‑13沥青层之间铺设有过聚酯玻纤布和第二砂砾垫层，第二砂砾垫层位于聚酯玻纤布上端。本实用新型通过使用一种高性能、高韧性的海砂RPC作为铺设材料，使路面的强度及韧性更加，提高了道路的使用寿命，通过设置带有加强耳的剪力钉，铺设的混凝土在凝固后与钢桥面的连接线更强，且当桥面受压力形变时路面形变系数减小。
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公开(公告)号：CN222506765U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420942184.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本实用新型涉及冷再生沥青混合料生产技术领域，尤其涉及一种基于温度感知的冷再生沥青混合料摊铺机控水系统，包括：温度采集模块，温度采集模块对冷再生沥青混合料的拌和温度进行采集；控制模块，控制模块与温度采集模块通信连接，对采集的温度进行接收，并判断出冷再生沥青混合料对应的最佳含水率；出水模块，出水模块与控制模块通信连接，控制模块控制出水模块的出水速度，对冷再生沥青混合料含水率进行控制。本实用新型中，通过设置温度采集模块、控制模块和出水模块，根据温度对冷再生沥青混合料的最佳含水率进行控制，使得冷再生沥青混合料在拌和过程中始终保持最佳含水率，有利于现场最佳压实度的控制，从而保证了就地冷再生的施工质量。
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