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公开(公告)号：CN111200468B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201911415844.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 航天信息股份有限公司
Inventor： 林磊
IPC: H04B17/11 , H04B17/13 , H04B17/21 , H04B17/318
Abstract: 本发明公开了一种用于自动校准车载单元射频参数的方法及系统，属于短程通信及智能交通技术领域。本发明方法，包括：获取路侧单元接收的车载单元的信号强度实测值和车载单元接收的路侧单元的信号强度实测值；确定信号上行链路的总损耗和信号下行链路的总损耗；取路侧单元接收的车载单元的信号强度理论值与路侧单元接收的车载单元的信号强度实测值的差值，和车载单元接收的路侧单元的信号强度理论值与车载单元接收的路侧单元的信号强度实测值的差值；校准车载单元的射频参数；本发明对每辆车辆都会根据自身车型和车内环境自动设置一个合理的射频指标的方法，保证与RSU交互的距离合理性，提高ETC通行的准确率。
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公开(公告)号：CN114257751A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111558257.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种随动补光系统。该随动补光系统中，车辆探测单元用于对待拍照车辆进行探测，获取待拍照车辆的实时行车信息；光源用于发射对待拍照车辆进行补光的光线，补光透镜能够将光源发出的光线进行平行扩散；控制单元分别与车辆探测单元、补光单元通讯连接，能够根据车辆探测单元获取的车辆的实时行车信息对补光单元进行控制，以使经过补光透镜后平行扩散的光线跟踪待拍照车辆的牌照进行照射。籍此，将光源发射的光线进行平行扩散后，有效降低单位面积光强度的同时形成较大的光斑，对待拍照车辆的拍照进行跟随照射，达到了对待拍照车辆进行精确补光，避免了影响驾驶人产生黑视，有效提高了行车安全。
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公开(公告)号：CN103457018B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201210181288.8
申请日：2012-06-04
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具红外线装置的RFID天线及应用其RFID天线的资产管理系统。通过弯折微带天线以电磁耦合方式感应电子标签获得识别信息，并同时通过红外线装置感应设备的移动及温度以产生感应信息，接着控制端储存识别信息及感应信息至数据库以用于资产管理，用以降低天线受干扰而误判的机率并达成提高资产设备的安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN103310242B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201210067424.0
申请日：2012-03-14
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具视讯监控的RFID资产管理系统及其资产管理方法。通过弯折微带天线以电磁耦合方式感应电子标签，并通过读写器将电子标签的识别信息传送至控制端，且在资产设备异动时产生监控信号以启动电荷耦合组件进行实时摄影，用以达成提高资产设备的安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN106921398A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510999010.5
申请日：2015-12-28
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通信领域，公开了一种用于实现动态范围增益的AGC装置以及射频接收电路，该装置包括：第一低噪声放大器LNA，用于对所接收的电信号进行放大；AGC模块，用于对所述第一LNA所输出的信号进行放大，以输出一功率电平值稳定的信号；功率检测模块，用于检测所述AGC模块所输出的信号的功率电平值；以及控制模块，用于在所述AGC模块所输出的信号的功率电平值大于阈值时，控制所述第一LNA不对所接收的微波信号进行放大，从而进一步增加系统的动态范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105631953A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410593477.5
申请日：2014-10-29
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种用于ETC系统的车载电子标签识别定位装置和方法。该装置包括：天线阵列，包括发射天线和多个接收天线；与多个接收天线一一对应的多个接收处理单元，用于将接收到的射频信号转换为对应的数字基带信号；多个数字波束形成单元，与多个接收覆盖范围一一对应，每个数字波束形成单元接收多路数字基带信号并进行数字波束形成处理，以形成对应于接收覆盖范围的数字波束；OBU识别单元，从数字波束中提取车载电子标签ID，以确定与该ID关联的车载电子标签位于哪个接收覆盖范围。本发明能准确识别和定位位于RSU覆盖区域的一个或多个OBU，有利于改善ETC系统的抗跟车干扰和抗邻道干扰能力，提高交易成功率。
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公开(公告)号：CN105609950A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410641659.5
申请日：2014-11-13
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种微带天线阵装置。该装置主要包括：天线罩，以及设置在所述天线罩内部的天线地板、两个顶层贴片天线、两个底层贴片天线、金属匹配柱和馈线网络，所述顶层贴片天线、底层贴片天线、金属匹配柱、天线地板、馈线网络由上至下依次设置在所述天线罩内部，所述底层贴片天线安装在所述金属匹配柱的顶端的上面，所述金属匹配柱的底端安装在所述天线地板上，所述馈线网络穿过所述天线地板与所述底层贴片天线进行电连接。本发明实施例的微带天线阵装置提高了单个单元天线装置的增益。同时本装置以空气为介质，并使用了双层微带天线结构拓展了微带天线的工作带宽，具有高增益、宽频带、易于调试等优点。
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公开(公告)号：CN114499943B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111581993.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于微模块对身份信息进行认证的方法及系统，通过认证终端提交目标对象的身份信息认证请求；通过微模块认证网关接收身份信息认证请求，并读取目标对象的身份证密文信息，将读取的身份证密文信息与预先获取的预约身份密文信息进行身份对比，获取第一身份对比结果；当第一身份对比结果为一致时，向认证终端下发获取目标对象生物识别特征指令；通过认证终端基于目标对象生物识别特征指令获取目标对象的生物特征，并将加密后的目标对象的生物特征密文信息发送，通过微模块认证网关将读取的生物特征密文信息与预先获取的预约生物特征密文信息进行特征对比，获取第二身份对比结果；当第二身份对比结果为一致时，目标对象通过身份认证。
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公开(公告)号：CN111222602B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201911406334.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 航天信息股份有限公司
Inventor： 林磊
IPC: G06K17/00 , G06K19/077 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种用于与车载单元进行安全通信的方法及系统，车载单元与易碎电子标签一同被粘贴在车辆的预定位置处，其中系统包括：接收装置，促使处于休眠状态的车载单元接收到来自路侧单元的第一通信协议的信号；转换装置，对所述第一通信协议的信号进行解析以获取来自路侧单元的交互消息；生成装置，在准备通过第一射频模块发送给路测单元的第一响应消息中添加失效时间字段；发送装置，向易碎电子标签发送第二通信协议的信号，以促使所述易碎电子标签基于所述第二通信协议的信号生成第二响应消息。本发明充分利用车载单元本身现有的射频模块及其天线单元，易碎电子标签为无源标签，且成本极低。
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公开(公告)号：CN113408395A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110660586.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摄像头边缘计算方法及装置，方法包括：获取目标通行区域内的包括多个车辆的区域图像，基于区域图像，获取目标通行区域内每个车辆的车辆图像，分别确认区域图像中的每个车辆在目标通行区域中的位置信息，获取每个车辆的定位信息；基于每个车辆的车辆图像获取每个车辆图像对应的车牌图像，基于目标车辆的车牌图像，获取目标车辆的第一车牌号码信息；基于目标车辆的定位信息，通过控制无线波束信号指向并跟踪目标车辆的车身，建立与目标车辆的电子标签的通信连接，获取目标车辆的电子标签记载的第二车牌号码信息；对第一车牌号码信息和第二车牌号码信息进行一致性验证，根据验证结果确定车辆身份的真伪。
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