一种可调式电池包减震保护装置以及使用方法

    公开(公告)号:CN112078352B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202011000844.8

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 一种可调式电池包减震保护装置以及使用方法,涉及电池包保护技术领域。为解决现有的电池包一般应用在电动汽车中,当电动汽车发生交通事故时,车内没有对电池包进行减震的装置,导致电池包会发生碰撞,在电池包碰撞的过程中极易导致电池包爆炸的问题。利用减震组件的顶端与托盘底部连接,实现对托盘上的电池包进行减震,提高减震效果,当汽车发生交通事故时,避免车内的电池包发生激烈的碰撞,从而避免电池包因碰撞导致的爆炸燃烧的现象。本发明适用于电池包的减震领域。

    一种耐高温耐腐涂料的制备方法

    公开(公告)号:CN113801506A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111123175.8

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 一种耐高温耐腐涂料的制备方法,本发明涉及涂料制备领域。本发明要解决现有涂料耐高温性能及耐腐蚀性能差的技术问题。方法:称取原料;将纳米银、纳米锌、纳米铜、溴乙酸苄酯、十二碳醇酯和水混合均匀,获得混合液;将钛白粉、氧化铝粉、石英粉、粉煤灰、硅灰石粉和高岭土放入球磨机中球磨搅拌均匀,再加入碳化钛、二硼化钛、氮化钛和石墨烯粉,得到混合物料;加入三聚氰胺、硅酸铝、氧化硅、环氧树脂、分散剂、硫酸钡和混合溶剂;加入膨胀珍珠岩、空心玻璃微粉和湿磨绢云母。本发明增加了耐高温涂料空隙率,降低耐高温涂料导热系数,并且涂料具有杀菌除霉的作用,使涂料能够长久附着于建筑外墙,可靠性强。本发明用于制备耐高温耐腐涂料。

    一种复合材料无人机机翼

    公开(公告)号:CN113665794A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111123155.0

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 一种复合材料无人机机翼,包含复合材料机翼本体、扰流组件和导流机构;复合材料机翼本体包含上壳板、下壳板和骨架;上壳板与下壳板相连,上壳板和下壳板均与骨架相连,所述导流机构包含变刚度蒙皮和气动肌肉驱动器,扰流组件包含扰流板和驱动机构;扰流板布置在临近机翼后缘处,扰流板可转动地设置在上壳板上,扰流板的开口朝向机翼后缘,扰流板由布置在复合材料机翼本体内腔中的驱动机构驱动转动,位于机翼翼尖处布置有导流机构,变刚度蒙皮竖向固定在上壳板上,变刚度蒙皮内布置有两个气动肌肉驱动器,两个气动肌肉驱动器位于同一个竖直平面内呈V形布置,V形开口向下设置。本发明结构设计合理,气动效率高,升力得到有效改善,便于调节。

    一种耐低温树脂复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN113637292A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202111123167.3

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 一种耐低温树脂复合材料的制备方法,本发明涉及一种耐低温树脂复合材料的制备方法。本发明是为了解决现有树脂复合材料冷热交变性能较差的问题。一、称料;二、将环氧树脂加热至100~110℃,然后在室温下将石墨烯和耐寒助剂加入到环氧树脂中,置于行星搅拌器中,转速设置为1800r/min,旋转搅拌30s,得到混合液;然后将混合液加热至130~140℃后加入改性聚醚酮树脂,搅拌50~80min后加入纳米固化剂,混合均匀后加热固化,得到耐低温树脂复合材料。本发明用于制备耐低温树脂复合材料。

    一种耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜的制备方法

    公开(公告)号:CN112038543A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202011004738.7

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 一种耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜的制备方法,本发明涉及一种耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜的制备方法。本发明是为了解决现有复合材料电池适用温度低、产业化存在局限的问题。将二价金属盐水溶液滴加到除氧的2,5-二氨基-1,4-苯二噻吩二盐酸盐有机溶液中,然后调节pH值;在室温条件下搅拌;溶于有机溶剂;通过涂膜装置将有机无机杂化聚合物饱和溶液涂覆于玻璃平板上,形成薄膜,并将其匀速浸入至非溶剂相液体中,静置3~24h;取出并从玻璃平板上剥离,置于容器内并保持平整,然后于0℃至-90℃保持0.2h~24h,最终得到耐高温有机无机杂化复合材料电池隔膜。本发明用于制备复合材料电池隔膜。

    一种复合材料气瓶疲劳损伤红外探测系统

    公开(公告)号:CN113970575A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202111232734.9

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 一种复合材料气瓶疲劳损伤红外探测系统,它涉及复合材料气瓶疲劳损伤检测技术领域。本发明解决了现有的复合材料气瓶无损检测装置存在可操作性及自动化城东较差,且检测不够全面,检测效率及准确性较低的问题。本发明的红外探测装置整体为L型结构,红外探测装置的横向构件水平设置在气瓶转动驱动装置的正上方,红外探测装置的纵向构件竖直固定安装在工作台的上端面上,复合材料气瓶一端搭接在两个前支承滚动体之间,复合材料气瓶另一端搭接在两个后支承滚动体之间,其中一个前支承滚动体与气瓶转动驱动装置动力输出端连接,在气瓶转动驱动装置驱动下实现前支承滚动体的转动。本发明用于实现对复合材料气瓶在轴向及圆周方向的全面检测。

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