一种用于汽车数据采集设备

    公开(公告)号:CN105223944B

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201510388651.7

    申请日:2015-07-06

    Abstract: 本发明提供一种适配OBDII接口和自适应多种汽车总线和诊断协议的车辆数据采集设备。包括:程控多路开关切换模块、辅助分压模块、总线收发器模块一、总线收发器模块二、MCU微型控制单元、非易失性存储器、GPS定位模块,无线通讯模块和电源转换及控制模块;程控多路开关切换模块接收微型控制单元的指令,控制OBDII厂商自定义接口与微型控制单元管脚的选通;辅助分压模块为自定义接口与微型控制单元管脚提供适配电平;总线收发器模块一和模块二传输总线和诊断数据;MCU微型控制单元读取总线及诊断数据,获取位置数据,控制数据无线传送,控制各模块电源通断;电源转换及控制模块为各功能模块提供电源。

    一种新型车辆故障评分方法

    公开(公告)号:CN104050392A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410318503.3

    申请日:2014-07-07

    Abstract: 本发明涉及一种新型车辆故障评分方法,首先将整车划分为若干个子系统,每个子系统又进一步划分成若干可测量的检测项目;再针对每个检测项目定义数据来源,权重参数和得分修正值,根据算法得出每个检测项目的得分,然后通过累加得到车辆整体得分。本发明涉及的车辆故障评分方法,描述直观,性能可靠,操作性强,车主无论是否拥有车辆专业知识,都可以通过其一个简单的分数直观的了解当前车辆故障严重情况。

    一种适配OBD接口和自适应多种汽车总线和诊断协议的车辆数据采集设备

    公开(公告)号:CN104090565A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410318408.3

    申请日:2014-07-07

    Abstract: 本发明提供一种适配OBDII接口和自适应多种汽车总线和诊断协议的车辆数据采集设备。包括:程控多路开关切换模块、辅助分压模块、总线收发器模块1、总线收发器模块2、MCU微型控制单元、非易失性存储器、GPS定位模块,无线通讯模块和电源转换及控制模块;所述程控多路开关切换模块接收微型控制单元的指令,控制OBDII厂商自定义接口与微型控制单元管脚的选通;所述辅助分压模块为自定义接口与微型控制单元管脚提供适配电平;所述总线收发器模块1和模块2传输总线和诊断数据;所述MCU微型控制单元读取总线及诊断数据,获取位置数据,控制数据无线传送,控制各模块电源通断;所述电源转换及控制模块为各功能模块提供电源。

    数据存储方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106610786A

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510702059.X

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本发明提供一种数据存储方法,用于在包括镜像存储模块、非易失性存储模块、应用子模块以及存储控制模块的系统中存储数据,该方法包括以下步骤:初始化镜像存储模块,将非易失性存储模块预置的数据写入到所述镜像存储模块中;应用子模块将需要改写的数据更新到镜像存储模块中;周期性地将镜像存储模块中的数据更新到非易失性存储模块中;周期性地对非易失性存储模块中的数据和镜像存储模块中的数据进行回读校验。应用本发明的数据存储方法,能够在发生各种意外情况下,确保程序正常运行。

    一种适配OBDII接口和自适应多种汽车总线和诊断协议的车辆数据采集设备

    公开(公告)号:CN105223944A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510388651.7

    申请日:2015-07-06

    CPC classification number: G05B23/0213

    Abstract: 本发明提供一种适配OBDII接口和自适应多种汽车总线和诊断协议的车辆数据采集设备。包括:程控多路开关切换模块、辅助分压模块、总线收发器模块一、总线收发器模块二、MCU微型控制单元、非易失性存储器、GPS定位模块,无线通讯模块和电源转换及控制模块;程控多路开关切换模块接收微型控制单元的指令,控制OBDII厂商自定义接口与微型控制单元管脚的选通;辅助分压模块为自定义接口与微型控制单元管脚提供适配电平;总线收发器模块一和模块二传输总线和诊断数据;MCU微型控制单元读取总线及诊断数据,获取位置数据,控制数据无线传送,控制各模块电源通断;电源转换及控制模块为各功能模块提供电源。

    带用户界面的手机
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303542378S

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201530332848.X

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带用户界面的手机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序以及进行通讯。3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面内容;其中设计1-5的六面视图完全相同,区别在于各设计的图形用户界面变化图。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.界面用途:产品的图形用户界面为一种实现车辆远程控制终端设备的APP操作界面,主视图所显示的界面为进入车辆控制页面时的初始状态,带若干个用户可以使用的操作键。通过点击主视图中间的“启动”按钮,APP发送请求启动指令到云端服务器,并由服务器下发到车辆终端,同时根据云端服务器反馈的外界温度参数智能控制空调系统。如果外界温度大于等于冷空调启动阈值温度,根据服务器反馈的执行成功指令,用户界面变化为设计1图形用户界面变化图,显示启动冷空调;如果外界温度小于热空调启动阈值温度,根据服务器反馈的执行成功指令,用户界面变化为设计2图形用户界面变化图,显示启动热空调。通过点击“解锁”按钮,APP发送解锁指令到云端服务器,服务器发送车门解锁指令到汽车终端,同时根据服务器反馈的执行成功指令,用户界面变化为设计3图形用户界面变化图,显示车门解锁。通过点击“落锁”按钮,APP发送落锁指令到云端服务器,服务器发送车门落锁指令到汽车终端,同时根据服务器反馈的执行成功指令,用户界面变化为设计4图形用户界面变化图,显示车门落锁。通过点击“寻车”按钮,APP发送智能寻车指令到云端服务器,服务器发送智能寻车指令到汽车终端,同时根据服务器反馈的执行成功指令,用户界面变化为设计5图形用户界面变化图,显示寻车。

Patent Agency Ranking